Gran bucle

This article needs additional citations for verification. Please help improve this article by adding citations to reliable sources. Unsourced material may be challenged and removed. Find sources: "Great Loop" – news · newspapers · books · scholar · JSTOR (June 2024) (Learn how and when to remove this message)

Gran bucle
Dos posibles rutas para completar el Gran Loop
Detalles
Ubicación	Porción oriental de Estados Unidos y Canadá
Longitud	6.000 millas (9.700 km)

El Gran Loop es un sistema de vías navegables que abarca la parte oriental de los Estados Unidos y parte de Canadá. Está formado por vías navegables tanto naturales como artificiales, entre ellas las vías navegables intracosteras del Atlántico y del Golfo , los Grandes Lagos , el canal de Erie y las vías navegables de Mississippi y Tennessee-Tombigbee . ^[1] El circuito completo se extiende por unas 6000 millas (9700 km).

No existe una única ruta o itinerario para completar el circuito. Para evitar el hielo invernal y los huracanes de verano, los navegantes suelen atravesar los Grandes Lagos y las vías fluviales canadienses en verano, navegar por el Misisipi o la vía fluvial Tennessee-Tombigbee en otoño, cruzar el Golfo de México y Florida en invierno y remontar la vía fluvial intracostera del Atlántico en primavera. Dependiendo de la velocidad del viaje, la ruta puede tardar tan solo dos meses, pero lo más habitual es que se tarde alrededor de un año en completarla. ^[2] La ruta también puede completarse en segmentos. ^{[ cita requerida ]} El tiempo récord actual para completar el gran circuito es de 19 días, 19 horas y 50 minutos. Esta travesía se llevó a cabo entre el 15 de junio y el 6 de julio de 2024, y fue completada por Scott Flowers, Mike Bailey y Scott Swerdfeger. ^[3]

Los participantes pueden comenzar en cualquier punto de la ruta y, cuando regresan a su punto de partida, se dice que han "cruzado su estela" y han finalizado el Gran Loop. ^{[ cita requerida ]}

Suponiendo que uno comienza en el área de Chicago, Illinois , los "Loopers" tienen la opción de tomar el río Chicago y el canal sanitario y marítimo de Chicago o el canal Cal-Sag hasta el río Des Plaines . La vía fluvial pasa por Joliet y pronto se convierte en el río Illinois . El río Illinois viaja hacia el oeste, a través de varias esclusas, luego hacia el sur, a través de Peoria . En Grafton, Illinois , el río Illinois se une al río Mississippi . ^{[ cita requerida ]}

Al navegar por ríos del interior ^[4] como el río Misisipi, un Looper pasa por St. Louis y Cape Girardeau, Missouri . En la confluencia de los ríos Misisipi y Ohio en Cairo, Illinois , los navegantes deben decidir si continúan por el Misisipi hasta Nueva Orleans, Luisiana , o remontan el río Ohio por la ruta más típica de la vía navegable Tennessee-Tombigbee hasta el golfo de México . Debido a problemas como el intenso tráfico de barcazas, la falta de puertos deportivos y la escasez de fuentes de combustible en el bajo río Misisipi, la mayoría de los Loopers optan por el río Ohio y navegan río arriba hasta Paducah, Kentucky . Al salir de Paducah, los navegantes pronto se detienen al nivel del lago Kentucky . ^{[ cita requerida ]}

Los barcos Looper recorren las 184 millas de longitud del lago Kentucky y continúan por el río Tennessee hasta desviarse hacia la vía fluvial Tenn-Tom, cerca de Iuka, Mississippi . Una serie de esclusas hacen descender los barcos hasta el río Lower Tombigbee , que finalmente llega a Mobile , un importante puerto en el Golfo de México . Algunos navegantes optan por continuar por el río Tennessee hasta Chattanooga, Tennessee y Knoxville, Tennessee, como un desvío. ^{[ cita requerida ]}

Continuando hacia el este por el Canal Intracostero (ICW) a lo largo del Panhandle de Florida , los barcos Looper finalmente tienen que cruzar el Golfo de México hacia la parte principal de Florida. El ICW continúa desde San Petersburgo hacia el sur . Los Loopers pueden elegir cruzar el sur de Florida a través del lago Okeechobee o navegar alrededor de él a través de los Cayos de Florida . ^{[ cita requerida ]}

El Loop continúa por el ICW a lo largo de la costa atlántica de Florida, a través de la costa de Georgia, Carolina del Sur y Carolina del Norte. Para llegar a la bahía de Chesapeake , los barcos pueden elegir entre el canal Dismal Swamp o el canal Albemarle y Chesapeake . Navegando hacia el norte por la bahía de Chesapeake, los Loopers finalmente llegan al canal Chesapeake y Delaware y viajan a través de él hasta la bahía de Delaware . Después de cruzar la bahía de Delaware hasta Cape May, Nueva Jersey , todos los barcos, excepto los más pequeños, tienen que viajar por el océano Atlántico hasta la ciudad de Nueva York . ^{[ cita requerida ]}

Al ingresar al río Hudson en Nueva York, los barcos viajan por él hasta Waterford, Nueva York . Aquí, algunos Loopers continúan hacia el norte por el canal Champlain y hacen un circuito lateral a través de Montreal , Canadá. Sin embargo, la mayoría de los Loopers atraviesan todo o parte del canal Erie . Los barcos de menor altura pueden optar por viajar por todo el canal hasta Buffalo, Nueva York , luego a través del lago Erie , pasando Detroit , y finalmente llegando al lago Huron . Muchos otros, especialmente aquellos demasiado altos para los puentes del canal Western Erie, toman el canal Oswego hacia el norte hasta el lago Ontario . Esta opción permite a los Loopers tomar el canal Welland hasta el lago Erie o navegar por la pintoresca vía fluvial Trent-Severn en Ontario , Canadá para llegar a la bahía Georgian en el lago Huron. ^{[ cita requerida ]}

El lago Huron es un destino para todos los barcos Looper, independientemente de la ruta y de los desvíos que se realicen. Todos los barcos deben atravesar el estrecho de Mackinac en la parte superior de la península inferior de Michigan y entrar en el lago Michigan. Un desvío opcional es atravesar las esclusas de Soo y visitar el lago Superior. ^{[ cita requerida ]}

Los participantes tienen la opción de seguir las costas de Wisconsin o Michigan mientras se dirigen hacia el sur por el lago Michigan de regreso a Chicago. ^{[ cita requerida ]}

Los navegantes que están en el circuito a menudo ondean un gallardete blanco , y los que han completado el circuito ondean uno dorado. ^[2]

La Asociación de Cruceros del Gran Loop de Estados Unidos (AGLCA, por sus siglas en inglés) ayuda a los cruceros del Gran Loop compartiendo información sobre seguridad, navegación y navegación, al mismo tiempo que proporciona una plataforma de redes para los navegantes del Gran Loop a través de su foro de discusión exclusivo para miembros. Los navegantes pueden intercambiar información sobre temas como puertos deportivos, esclusas, profundidad del agua, peligros, reparaciones, precios de combustible o reservas para cenar y hacer turismo. ^[5] La AGLCA también organiza reuniones dos veces al año para los navegantes del Gran Loop que actualmente están en el Loop y aquellos que planean un viaje al Gran Loop. ^{[ cita requerida ]}

• Vías navegables interiores de los Estados Unidos

• ¿Qué es el Great Loop? Servicio Oceanográfico de la NOAA
• Asociación de Cruceros del Gran Circuito de Estados Unidos