Vendée Globe

Este artículo necesita citas adicionales para su verificación . Por favor, ayude a mejorar este artículo añadiendo citas de fuentes fiables . El material sin fuentes puede ser cuestionado y eliminado. Buscar fuentes:  «Vendée Globe» – noticias  · periódicos  · libros  · académico  · JSTOR ( noviembre de 2016 ) ( Aprenda cómo y cuándo eliminar este mensaje )

La Vendée Globe es una regata de vela alrededor del mundo en solitario y sin escalas . ^{[1] [2]} La regata fue fundada por Philippe Jeantot en 1989, ^[3] y desde 1992 se celebra cada cuatro años. Recibe su nombre del departamento de Vendée , en Francia, donde comienza y termina la regata. La Vendée Globe se considera una búsqueda extrema de resistencia individual y la prueba definitiva en las regatas oceánicas. ^{[4] [5]}

La regata fue fundada en 1989 como "The Globe Challenge" por el regatista francés Philippe Jeantot . ^[6] Jeantot había competido en el BOC Challenge en 1982-83 y 1986-87, ganando la clase de 60 pies ("Clase I") en ambas ocasiones. El BOC Challenge se navegaba en etapas y los regatistas tenían la oportunidad de descansar y reparar sus barcos en puertos de todo el mundo. ^[6] Insatisfecho con el formato de la regata, decidió crear una nueva regata alrededor del mundo sin escalas, que consideró que sería el desafío definitivo para los regatistas en solitario . ^[7]

La primera carrera se corrió en 1989-90 y la ganó Titouan Lamazou ; el propio Jeantot participó y quedó en cuarto lugar. ^[8] La siguiente carrera se celebró en 1992-93 y desde entonces se ha celebrado cada cuatro años. La carrera inaugural contó con la participación de 11 franceses, un sudafricano ( Bertie Reed ) y un estadounidense ( Mike Plant ). ^[9]

La regata está abierta a los monocascos que cumplan los criterios de la clase Open 60. Antes de 2004, la regata también estaba abierta a los barcos de la clase Open 50. Las clases Open no tienen restricciones en ciertos aspectos, pero una regla de caja regula parámetros como la eslora total, el calado, los apéndices y la estabilidad, así como otras numerosas características de seguridad.

La carrera presenta desafíos importantes, en particular las severas condiciones de viento y olas en el Océano Austral , la larga duración de la carrera sin asistencia y el hecho de que el recorrido aleja a los competidores del alcance de cualquier respuesta de emergencia normal. Una proporción significativa de los participantes suele retirarse y en la carrera de 1996-97 el canadiense Gerry Roufs se perdió en el mar. ^[10]

La carrera comienza y termina en Les Sables-d'Olonne , en el departamento de Vendée , en Francia; tanto Les Sables d'Olonne como el Conseil Général de Vendée son patrocinadores oficiales de la carrera. ^[11] El recorrido es esencialmente una circunnavegación a lo largo de la ruta del clipper : desde Les Sables d'Olonne, bajando por el océano Atlántico hasta el cabo de Buena Esperanza ; luego en el sentido de las agujas del reloj alrededor de la Antártida , manteniendo el cabo Leeuwin y el cabo de Hornos a babor; luego de regreso a Les Sables d'Olonne. ^[12] La carrera generalmente cubre aproximadamente 24.000 millas náuticas (44.000 km) y se desarrolla de noviembre a febrero, cronometrado para colocar a los competidores en el océano Austral durante el verano austral. ^[13]

Se pueden establecer puntos de referencia adicionales en las instrucciones de navegación para una carrera en particular, con el fin de garantizar la seguridad en relación con las condiciones del hielo, el clima, etc. ^[14] También hay una zona de exclusión establecida alrededor de la Antártida donde los competidores tienen prohibido navegar debido al riesgo de icebergs. ^[15]

Los competidores podrán fondear, pero no podrán atracar en un muelle o en otro buque; no podrán recibir asistencia externa, incluida información meteorológica o de ruta personalizada. La única excepción es que un competidor que tenga un problema temprano podrá regresar al punto de partida para realizar reparaciones y luego reiniciar la carrera, siempre que el reinicio se realice dentro de los 10 días posteriores a la salida oficial.

Para mitigar los riesgos, los participantes deben someterse a cursos médicos y de supervivencia. También deben poder demostrar experiencia previa en regatas; ya sea una regata transoceánica completada en solitario o la finalización de una Vendée Globe anterior. La regata clasificatoria debe haberse completado en el mismo barco en el que el regatista competirá en la Vendée Globe; o el participante debe completar una travesía transoceánica de observación adicional, de no menos de 2.500 millas (4.000 km), a una velocidad media de al menos 7 nudos (13 km/h), con su barco.

• 
   Titouan Lamazou  ( FRA ) Écureuil d'Aquitaine II
  1989–1990 Ganador
• 
  Alain Gautier Ganador
  1992-1993
• 
   Christophe Auguin  ( FRA )
  Geodis
  1996–1997 Ganador
• 
   Michel Desjoyeaux  ( FRA )
  PRB 2
  2000–2001 Ganador
• 
   Vincent Riou  ( FRA )
  PRB 2
  2004-2005 Ganador
• 
   Michel Desjoyeaux  ( FRA )
  Foncia
  2008-2009 Ganador
• 
   François Gabart  ( FRA )
  Macif
  2012-2013 Ganador
• 
   Armel Le Cléac'h  ( FRA )
  Banque Populaire VIII
  2016-2017 Ganador
• 
   Yannick Bestaven  ( FRA )
  Maître Coq IV Ganador
  2020-2021

Participación previa del patrón e información del barco

Año	Patrón	Inicio/Final anterior (mejor)	Nombre del barco	Vela No.	Diseñador	Constructor	Año de lanzamiento	Notas	Árbitro.
1989–1990	Titouan Lamazou  ( Francia )	N / A	Écureuil de Aquitania II		Luc Bouvet Olivier Petit	Chantier Capitán Flint	1989		[16]
1992–1993	Alain Gautier  ( Francia )	1 / 1 6º	Maletas superiores		Finot-Conq	Tecnologías CDK (FRA)	1992	Construcción de aluminio	[17]
1996–1997	Christophe Auguin  ( Francia )	Nunca	Geodis		Finot -Conq	Industrias JMV (FRA)	1994		[18]
2000–2001	Michel Desjoyeaux  ( Francia )	Nunca	PRB2	FRA 85	Finot -Conq	Revista (FRA)	1999		[19]
2004–2005	Vincent Riou  ( Francia )	Nunca
2008–2009	Michel Desjoyeaux  ( Francia )	1 / 1 (1º)	Foncia	FRA 101	Diseño de yates Farr	Tecnologías CDK (FRA)	2007		[20]
2012–2013	François Gabart  ( Francia )	Nunca	Macif	FRA 301	Verdier / VPLP	CDK Technologies (FRA) Marina Verde (GBR)	2011		[21]
2016–2017	Armel Le Cléac'h  ( Francia )	2 / 2 (2do)	Banco Popular VIII	FRA 18	Verdier / VPLP	Tecnologías CDK (FRA)	2015		[22]
2020–2021	Yannick Bestaven  ( Francia )	1 / 0	Maestro Coq IV	FRA 17	Verdier / VPLP	Tecnologías CDK (FRA)	02-03-2015	Hidroala	[23]

Nota * Se desconocen las fechas de nacimiento de algunos marineros.

Carreras IMOCA

• La Barcelona World Race , una regata sin escalas a dos bandas, que actualmente se disputa con barcos de la clase IMOCA 60 .
• Ruta del Ron
• La Velux 5 Oceans Race , una regata en solitario con paradas, que actualmente se disputa con la clase IMOCA 60 , anteriormente conocida como BOC Challenge, más tarde como Around Alone.
• The Ocean Race , una regata con tripulación completa que actualmente utiliza las clases Volvo Ocean 65 e IMOCA 60. Anteriormente conocida como Whitbread Round The World Race y Volvo Ocean Race.

Otras razas

• La Clipper Round the World Yacht Race , una regata con tripulación de paradas para tripulaciones amateurs que utilizan la clase Clipper 70 .
• Trofeo Julio Verne
• Búsqueda de Oryx
• Desafío Arkéa Ultimate

Antiguas razas incluyendo

• La Sunday Times Golden Globe Race , celebrada entre 1968 y 1969, fue la primera regata de vela alrededor del mundo.
• El BT Global Challenge era una carrera que se celebraba cada cuatro años y seguía la ruta hacia el oeste.
• The Race , fue una carrera celebrada en el año 2000, en la que participaron multicascos.
• La Oryx Quest , celebrada en 2005, partiendo desde Qatar .

Otros récords de navegación a vela

• Récord de velocidad en navegación
• Consejo de récords de velocidad de navegación mundial
• Récord de navegación transatlántica

• Circunnavegación
• Lista de circunnavegaciones

Wikimedia Commons tiene medios relacionados con Vendée Globe.

• Sitio web oficial

46°29′42″N 1°47′19″O / 46.4951, -1.7886