Gianni Bulgari | |
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Nacido | 1935 (edad 88-89) |
Nacionalidad | italiano |
Ocupación(es) | Director de la empresa de joyería y relojería de lujo GB-Enigma |
Conocido por | Miembro de la familia Bulgari Ex director ejecutivo de Bulgari |
Padre | Giorgio Bulgari |
Parientes | Paolo Bulgari (hermano) Nicola Bulgari (hermano) |
Gianni Bulgari es un empresario y diseñador italiano. Es miembro de la familia de joyeros Bulgari y dirigió la empresa Bulgari desde los años 1960 hasta los años 1980.
Gianni Bulgari, hijo mayor de Giorgio Bulgari (1890 – 1966) y nieto de Sotirio, el fundador de Bulgari , nació y creció en Roma, donde estudió en la Universidad "La Sapienza" , Filosofía y Derecho, graduándose en derecho en 1960.
Tras la muerte de su padre en 1966, Gianni Bulgari dirigió el negocio familiar como codirector ejecutivo junto con su prima Marina. Como presidente y director ejecutivo de Bulgari a principios de los años 70, Gianni Bulgari inició la internacionalización de la empresa abriendo tiendas en Nueva York , Ginebra , Montecarlo y París .
En marzo de 1975, Gianni Bulgari fue noticia internacional cuando fue secuestrado y liberado un mes después a cambio de un rescate de dos millones de dólares.
A finales de los años 70, Gianni Bulgari lideró una reestructuración completa de la empresa, estableciendo un nuevo negocio de relojes y centrándose en el diseño de productos. Como director ejecutivo y director artístico, Gianni Bulgari enfatizó la misión creativa de la empresa de buscar productos "únicos por su diseño, no por su precio".
En 1987, tras desacuerdos con sus dos hermanos, Gianni Bulgari les vendió su participación en la empresa.
En 1988, Gianni Bulgari fue nombrado presidente de Fila , la empresa italiana de ropa deportiva.
Durante su mandato, la empresa empezó a cotizar en la Bolsa de Valores de Nueva York. Dimitió en 1998.
En 1989, Gianni Bulgari fundó una empresa relojera, GB Enigma en Neuchatel, Suiza, lanzando una serie de relojes con horas digitales y minutos analógicos con diseños inusuales.
En 1997, Gianni Bulgari, inspirado en los relojes que aparecían en los salpicaderos de los aviones de la Primera Guerra Mundial, lanzó para BMW el «Bazel Manual Winder», un reloj mecánico al que se daba cuerda girando el bisel. Sigue siendo único en la actualidad.
Más tarde, Gianni Bulgari comenzó también a fabricar joyas abriendo una tienda en Roma en 2005 y otra en Ginebra en 2006.
Convencido últimamente de que la industria relojera había quedado rehén de su propia tradición mecánica masculina, cuya cultura no era apta para abordar el mercado femenino, Gianni Bulgari inició una investigación exhaustiva en el mundo de los relojes de señora.
Se llevó a cabo una exploración exhaustiva como ninguna otra realizada antes por un fabricante de relojes o joyero, mediante la realización de literalmente miles de modelos de tamaño real hechos para explorar todas las diferentes vías del diseño de cajas de relojes, lo que condujo a algunas revelaciones sorprendentes: una fue que un reloj podía ser una "joya" sin ser precioso; una joya decorada por un reloj, paradójicamente pero pertinentemente una "joya útil"; la otra fue que el camino hacia la mujer podía conducir a algunos relojes que también podían gustar a los hombres: algunos, ciertamente, más interesados en la artesanía contemporánea que en la nostalgia relojera.
Libre del narcisismo mecánico, se descubrió todo un mundo inexplorado de imaginación que apreciaba un enfoque humanista y lúdico del tiempo. También dio paso a la búsqueda de todas las artes liberales, incluidas culturas individuales como el arte pop estadounidense, así como las tradiciones decorativas del lejano oriente de China y Japón , que podrían conducir a resultados comerciales sorprendentes. Una asombrosa variedad de productos distintivos "raros por diseño más que por precio" y el hecho de que la marca GB Enigma se puede identificar fácilmente con el nombre del autor célebre ayudarían a acelerar el conocimiento de la marca.
Una inmensa riqueza de productos e ideas, alejadas de la cultura relojera tradicional, ofrecerá a los profesionales del marketing muchas opciones que garantizarán el legado de la marca mucho más allá de la existencia personal de su mentor.
Antes de emprender la tarea de su comercialización, Gianni Bulgari licenció a Alatron SA, empresa suiza especializada en relojes de mesa, el diseño de una colección de artefactos innovadores explotando algunos patrones de diseño utilizados en la colección de dama.
Gianni Bulgari ha cultivado diferentes intereses a lo largo de su vida.
Tras participar en carreras de coches a principios de los años 60, se apasionó por la aviación, tanto en aviones como en planeadores, y se interesó económicamente en un fabricante de aviones ligeros, Partenavia , que fue vendido a principios de los años 80 a Aeritalia . Apasionado por todos los medios de transporte, pero especialmente por los automóviles, también ejerció como consultor de Fiat en los años 80.
En 1989, consciente de la conexión entre los relojes y los automóviles, Gianni Bulgari diseñó y desarrolló un prototipo de automóvil con Lotus Engineering del Reino Unido, con la idea de que fuera producido y distribuido bajo la misma marca de relojes de Gianni Bulgari, en alianza con uno de los principales fabricantes de automóviles.
Este proyecto se diseñó en torno a un concepto de interior innovador que recibió patentes europeas y estadounidenses. Este proyecto brillante, aunque muy ambicioso, no tuvo ningún resultado. El prototipo se exhibe actualmente en el Museo del Automóvil Gianni Agnelli de Turín .
A lo largo de los años 90, Gianni Bulgari adquirió una participación mayoritaria en Moto Guzzi , el histórico fabricante de motocicletas italiano, que posteriormente fue vendido a Piaggio .
Gianni Bulgari es un apasionado de todas las artes del siglo XX y del diseño industrial.
Interesado en la política, Gianni Bulgari escribió artículos para algunos de los principales periódicos italianos como Corriere della Sera y Repubblica.
Gianni Bulgari tiene un hijo, Giorgio Bulgari y dos nietos.
Nuevo proyecto automobilístico de Gianni Bulgari - La Repubblica Motori 17 de abril de 2013
Chi è Gianni Bulgari - Ansa 11 de julio de 2014