Gerard Farrés

Gerard Farrés
Nacionalidad	Español
Nacido	( 24 de marzo de 1979 )24 de marzo de 1979 (45 años) Manresa , Cataluña , España

Gerard Farrés i Güell (nacido el 24 de marzo de 1979) es un piloto de motociclismo español de enduro y rally raid . En rally raid, terminó en tercer lugar en la categoría de motos en el Rally Dakar 2017 y ganó la Baja Aragón en la misma categoría en 2007, 2009 y 2011.

De pequeño, Farrés compitió en trial de BMX y mountain bike , y su primera moto fue una Montesa Cota 49, mientras que su primera moto de competición fue la Kawasaki 80 con la que compitió contra pilotos como Jordi Viladoms y Xavier Pons . En 1997 es convocado por la Real Federación Española de Motociclismo para participar en el Campeonato del Mundo de Enduro .

Las primeras victorias de Farrés llegaron en los Seis Días Internacionales de Enduro en los que se proclamó campeón júnior en 1998, 1999 y 2000, y en el Campeonato del Mundo de Enduro se proclamó campeón en la categoría sub-23. En 2001 fichó por KTM compitiendo en el Campeonato del Mundo de enduro absoluto, corriendo para la marca austriaca hasta 2004. En 2005 fichó por Husqvarna donde fue subcampeón de España en Cross-Country y tercero en el Campeonato de España de Enduro.

En 2006, Farrés fichó por Yamaha con la que tuvo la oportunidad de debutar en el Rally Dakar, pero se lesionó la rodilla izquierda, lo que le dejó seis meses de baja. Sin embargo, dos meses después, debutó en rally raid en el Rally Dakar 2006 en Lisboa , lo que le valió el apodo de "Jabalí del desierto". En esta prueba, acabó la carrera en la 16ª posición de la general, siendo el segundo mejor debutante de esta prueba.

En 2007, Farrés regresó a KTM donde ganó el Campeonato de España de Rally Raid y también pasó al Campeonato del Mundo de Rallies Cross-Country FIM donde debutó en el Rally de Túnez , terminando en cuarto lugar. Más tarde ese año, ganó la Baja Aragón por primera vez. Debido a las lesiones sufridas en un rally en Dubai, no volvió a competir hasta el Rally Dakar 2009 , donde tuvo una buena actuación, ayudando a su compañero de equipo y compatriota Marc Coma, a ganar el evento en la categoría de motos. Ganó la Baja Aragón nuevamente más tarde ese año.

En 2010 fichó por Aprilia para el Rally Dakar , marca que corría por primera vez en dicha prueba. Sin embargo, Farrés no pudo acabar la carrera. En 2011 ganó por tercera vez la Baja Aragón, y acabó el Rally Dakar en la 28ª posición. En 2012 acabó 7º en el Dakar, donde pilotaba una KTM para el equipo Bordone Ferrari. En 2013 acabó 69º en la general con el equipo Honda Wild Wolf y en 2014 tras ser fichado por Gas Gas tuvo que retirarse en las ediciones de 2014 y 2015.

A finales de 2015, Farrés fichó por Himoinsa, con quien acabó 8º en el Rally Dakar 2016. Con Himoinsa ganó el Rally Hellas y el Rally Transanatolia. Al año siguiente, logró el tercer puesto de la general en el Rally Dakar 2017 , consiguiendo así acabar en el podio por primera vez. Además consiguió ganar la última etapa del rally. ^[1] En el Rally Dakar 2018 , hizo su última aparición sobre una moto en dicha prueba. ^[2] En el Rally Dakar 2019 , pasó a la categoría UTV y junto a Daniel Oliveras, ganó la 3ª etapa y acabó la prueba en el segundo puesto de la clasificación general. En el Rally Dakar 2020 , acabó en el 11º puesto con tres victorias de etapa. ^[3]