George Pyman
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George Pyman | |
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| Nacido | 1 de mayo de 1822 |
| Fallecido | 22 de noviembre de 1900 (78 años) ( 23 de noviembre de 1900 ) Raithwaite, Yorkshire , Inglaterra |
| Nacionalidad | Inglés |
George Pyman (1 de mayo de 1822 - 22 de noviembre de 1900) fue un magnate naviero británico nacido en Sandsend , en el distrito de Scarborough de North Yorkshire , Inglaterra .
Biografía
George Pyman era el hijo mayor de James Pyman y Jane Arr. Tenía sólo diez años cuando ocupó el lugar de su tío John, que había fallecido, en el pueblo pesquero de la familia. A los doce años se convirtió en ayudante del tendero de Lythe , pero regresó al mar como aprendiz unos años más tarde, en un bergantín llamado Endymion que comerciaba con América y el Báltico.
George fue escalando puestos y a los veintiún años ya era capitán. Su siguiente paso fue comprar parte de un bergantín y en los años siguientes abandonó el mar para siempre, se instaló en West Hartlepool y en 1854 se asoció con Thomas Scurr como agentes navieros para las minas de carbón locales . Tras la muerte de Scurr en 1861, formó su propia empresa, George Pyman and Co., y empezó a dejar su huella en el mundo naviero.
La principal contribución de George al transporte marítimo fue ser uno de los primeros en utilizar los buques carboneros de hélice de hierro, construidos por los señores John Pyle & Co. en 1864, [1] lo que redujo drásticamente los tiempos de viaje. A partir de entonces, sus empresas construyeron 38 barcos de vapor y se establecieron en la exportación de carbón en Newcastle , Cardiff y Londres . George se convirtió entonces en uno de los mayores propietarios de barcos de vapor en la costa noreste.
Lejos de su negocio, George fue una de las fuerzas impulsoras del crecimiento de West Hartlepool, siendo elegido Guardián de la Ley de Pobres en 1861, Comisionado de Mejoras en 1868 y miembro del Tribunal del Condado de Durham desde 1872. En 1888 fue elegido segundo alcalde de West Hartlepool, [2] se le concedió un escudo de armas en la década de 1880 y finalmente fue nombrado ciudadano honorario del municipio en 1895. [3]
Referencias
- ^ South Durham & Cleveland Mercury – Sábado 4 de mayo de 1889
- ^ Hartlepool Northern Daily Mail – Viernes 9 de noviembre de 1888
- ^ Northern Guardian (Hartlepool) – Miércoles 23 de octubre de 1895
- Robert Wood (1967). West Hartlepool . págs. 249–253.
- Peter Hogg y Harold Appleyard (2000). La historia de Pyman: historia de la flota y de la familia .
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