Fábrica de Gazimursky Газимурский Завод | |
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Selo [1] | |
Ubicación de Gazimursky Zavod | |
Coordenadas: 51°32′48″N 118°20′29″E / 51.54667, -118.34139 | |
País | Rusia |
Sujeto federal | Territorio de Zabaikalie [1] |
Distrito administrativo | Distrito de Gazimuro-Zavodsky [1] |
Fundado | 1774 |
Población | |
• Estimar (2010) | 2.657 [2] |
• Capital de | Distrito de Gazimuro-Zavodsky [1] |
• Distrito municipal | Distrito municipal de Gazimuro-Zavodsky [3] |
• Asentamiento rural | Asentamiento rural Gazimuro-Zavodskoye [3] |
• Capital de | Distrito municipal de Gazimuro-Zavodsky, asentamiento rural de Gazimuro-Zavodskoye [3] |
Huso horario | UTC+9 ( MSK+6) [4] ) |
Código(s) postal(es) [5] | 673630 |
Código(s) de marcación | +7 30247 |
Identificación de OKTMO | 76610409101 |
Gazimursky Zavod ( ruso : Газиму́рский Заво́д ) es una localidad rural (a selo ) y el centro administrativo del distrito Gazimuro-Zavodsky del Krai de Zabaykalsky , Rusia , [1] ubicada en la margen derecha del río Gazimur a unos 600 kilómetros (370 millas) al sureste de Chitá . Con una población de 2.657 según el censo de 2010.
Gazimursky Zavod se encuentra en la margen derecha del río Gazimur , que es un afluente izquierdo del Argún . Su ubicación en la cuenca del río Gazimur está entre las montañas del sureste de Transbaikal , a unos 600 kilómetros (370 mi) al sureste de Chita . [6] Al noroeste se elevan las montañas Borshchovochnye, de unos 1.000 metros (3.300 pies) de altura; al sureste están las montañas Uryumkan con el pico Vershina Baydonki (1.325 m (4.347 pies)); al noreste están las montañas Gazimur con Ushmunsky Golets (1.372 m (4.501 pies)).
En 1773 se encontraron yacimientos de plata y plomo cerca del pueblo de Tayna . Entre 1774 y 1778 se construyó una pequeña fundición y a su alrededor se formó un asentamiento. [6] En 1779 se convirtió en sede de un volost . Destruido por las crecidas, fue reconstruido y ampliado entre 1789 y 1790.
Su líder , Yegor Barbot de Marny (1743-1796) , tenía previsto transferir aquí la gestión de toda la extensa región minera del sureste de Transbaikalia desde la Nerchinsky Zavod , donde se había agotado el mineral. Como las expectativas en la Gazimursky Zavod tampoco se cumplieron, el plan no tuvo éxito.
En 1832 la planta se amplió de nuevo. En 1834 trabajaban allí 330 personas, entre ellas muchos exiliados. Sin embargo, en 1846 la fundición cerró. [6] En 1837, en la fábrica de Gazimursky había 141 familias, y en 1860 su número se redujo a 109. [6]
En 1851, en la plaza Gazimursky Zavod se instaló el primer estado mayor de la primera brigada de infantería de las tropas cosacas de Transbaikalia . Allí se fundó un hospital, que también estaba abierto a la población civil. De 1872 a 1918, allí estuvo estacionada la tercera división de infantería.
El 4 de enero de 1926 , Gazimursky Zavod se convirtió en el centro administrativo del distrito homónimo. [6] En 1934, se estableció una estación de máquinas y tractores en el selo . En 1961, trece kolkhozes del raion se fusionaron en dos sovjoses . La administración de uno de los sovjoses estaba en Gazimursky Zavod. [6]
En la actualidad, Gazimursky Zavod es principalmente un centro agrícola [6] y forestal. También alberga la mayoría de los servicios públicos del distrito.
Gazimursky Zavod se encuentra en la carretera regional R429 que la conecta con Sretensk, a 173 kilómetros (107 millas) al noroeste. Sretensk es también la estación de tren más cercana, la terminal de un ramal del Ferrocarril Transiberiano . La R429 conduce al sureste hasta Nerchinsky Zavod, a 109 kilómetros (68 millas) de distancia, y continúa hasta Olochi , un pueblo en el río Argun, navegable desde allí, y en la frontera con China . Otra carretera desde Gazimursky Zavod conduce a pueblos río abajo del río Gazimur.
Desde los años 70 existía una conexión aérea con Chita, pero se interrumpió en los años 90. El pequeño aeródromo se cerró en 2001.
En 2007, Norilsk Nickel y los Ferrocarriles Rusos firmaron un acuerdo para construir una vía férrea de 375 kilómetros (233 millas) entre Naryn y Lugokan, una ramificación del ferrocarril Krasnokamensk, centrada principalmente en el transporte de importantes depósitos de molibdeno, antimonio, cobre, oro y otros minerales en la región.
En las últimas décadas la población se mantuvo prácticamente constante, mientras que en muchos lugares de Transbaikalia ha ido disminuyendo.
En la plaza Gazimursky Zavod hay un museo de historia local, fundado en 1962. [6] Otras instalaciones incluyen un centro cultural y una biblioteca.