Carretera estatal 973 Oeste 87th Avenue | ||||
Información de la ruta | ||||
Mantenido por FDOT | ||||
Longitud | 9,505 millas [1] (15,297 km) Galloway Road se extiende 21,0 millas (33,8 km) en total | |||
Cruces principales | ||||
Extremo sur | US 1 en Kendall | |||
Intersecciones principales | SR 878 en Glenvar Heights US 41 en Westchester | |||
Extremo norte | SR 836 en Fontainebleau | |||
Ubicación | ||||
País | Estados Unidos | |||
Estado | Florida | |||
Condados | Miami-Dade | |||
Sistema de carreteras | ||||
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Galloway Road , también conocida como West 87th Avenue , es una ruta de norte a sur que atraviesa las áreas occidentales del condado suburbano de Miami-Dade , Florida , desde el área de Black Point al sur de Cutler Bay casi hasta la línea del condado de Broward al norte de Miami Lakes . Existe en siete segmentos diferentes no conectados que suman un total de 27,5 millas (44,3 km) de longitud, [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] que actúan como carreteras de conexión, calles de vecindario y rutas arteriales. Aproximadamente 9,5 millas (15,3 km) de Galloway Road, entre Pinecrest y Doral , están designadas como State Road 973. [ 1]
Galloway Road, o localmente Southwest 87th Avenue (al sur de Flagler Street ), comienza en un callejón sin salida al otro lado del Black Creek Canal desde Black Point Marina , junto al Biscayne National Park , a poco más de una milla al sur de la ciudad de Cutler Bay en el condado no incorporado de Miami-Dade. [9] [10] Después de seguir el canal hacia el noroeste como una carretera de dos carriles durante aproximadamente media milla, Southwest 87th Avenue gira hacia el norte y adopta esta alineación hasta el extremo norte de Kendall . [11] A medida que continúa hacia el norte a través de un bosque de manglares sin desarrollar, Galloway Road corre paralela a un canal de drenaje a su izquierda, y tanto la carretera como el canal cruzan hacia Cutler Bay en Southwest 232nd Street. Galloway Road llega a los suburbios por Southwest 216th Street, todavía con el canal a su lado mientras viaja hacia el norte, pasando por escuelas, comunidades de condominios cerrados y las partes traseras de los vecindarios residenciales. Una pequeña chicana hacia la izquierda en la avenida 87 del suroeste marca el extremo norte del canal, y la carretera pronto cruza Old Cutler Road y entra en barrios residenciales más antiguos del otro lado. Aunque las casas ahora tienen frente a Galloway Road, la carretera conserva una sensación de espacio abierto a medida que pasa por comunidades de jubilados y una reserva natural. Más casas se alinean en Galloway Road a medida que continúa hacia el norte, cruzando hacia el pueblo de Palmetto Bay en Eureka Drive (calle 184 del suroeste). [12] El pueblo conserva el mismo carácter residencial a medida que Galloway Road continúa hacia el norte hasta una rotonda en Richmond Drive (calle 168 del suroeste). Al norte de aquí, Galloway Road continúa durante una cuadra donde su sección más al sur termina en una intersección en T, y se anima a la mayor parte del tráfico a girar a la izquierda y viajar hacia el oeste a lo largo de la calle 164 del suroeste. [2]
Al otro lado del Canal C-100 desde la intersección en T anterior, Galloway Road/Southwest 87th Avenue se reanuda en Southwest 163rd Terrace en la misma alineación como una calle residencial de dos carriles. A medida que se acerca a Southwest 144th Street, Galloway Road pasa por un centro médico y luego, a medida que continúa hacia el norte, se convierte en una calle residencial, perdiendo sus marcas de línea central . Se convierte en poco más que un callejón al norte de Southwest 141st Street, brindando acceso posterior a una comunidad de condominios, y termina en otro canal. [3]
La Southwest 87th Avenue continúa en la misma alineación como una calle de dos carriles aproximadamente 700 yardas (640 m) al norte en el sureste de Kendall, [13] al otro lado de un centro comercial de la South Dixie Highway (US 1) y la South Miami-Dade Busway en Southwest 134th Street, viajando dos cuadras al norte hasta Southwest 132nd Street donde obtiene la designación de State Road 973. [4]
En su mayor parte, la State Road 973 sigue Galloway Road/Southwest 87th Avenue hacia el norte desde el extremo suroeste del límite entre Pinecrest y Kendall [13] hasta el término de la State Road en Doral; [14] sin embargo, como Galloway Road no tiene acceso directo a la US 1, la SR 973 comienza en la intersección de la US 1 y la Southwest 132nd Street y viaja al noroeste 190 yardas (170 m) hasta Galloway Road, cruzando la Busway en el proceso. [1] [15] Aquí, propiamente ahora en Kendall, [13] la State Road de cuatro carriles se divide por un carril de giro central a medida que gira hacia el norte en la intersección y pasa por la industria ligera, bajando nuevamente a una carretera de dos carriles en el lado norte de la Southwest 128th Street donde ingresa a los vecindarios residenciales. Después de cruzar la calle 112 del suroeste (SR 990) una milla (1,6 km) más tarde, la SR 973 continúa hacia el norte pasando más casas por otras 1,2 millas (1,9 km) hasta que cruza la calle 94 del suroeste, donde pasa por una mezcla de condominios y edificios de servicios médicos cerca del Hospital Bautista de Miami . En este vecindario, Galloway Road hace una chicana a la derecha e inmediatamente se encuentra con Kendall Drive (SR 94) , expandiéndose a una carretera dividida de cuatro carriles y tomando su alineación definitiva.
Al norte de la SR 94, Galloway Road pasa por más casas y cruza el canal Snapper Creek, dejando Kendall y formando el límite entre Sunset y Glenvar Heights , que se encuentran al oeste y al este de la SR 973 respectivamente. [16] Unas pocas cuadras de casas más adelante, Galloway Road se intercambia con la autopista elevada Snapper Creek (SR 878) . La SR 973 continúa por otra media milla (0,8 km) al norte pasando por una mezcla de usos comerciales y residenciales, se cruza con Sunset Drive (SR 986) , luego continúa por más de lo mismo por otras 0,35 millas (0,56 km) hasta que pasa por debajo de la autopista Don Shula , cruzando un ferrocarril CSX entre los dos puentes elevados. No hay intercambio entre la SR 973 y la autopista.
Al norte de la autopista, Galloway Road forma el límite entre Sunset y Olympia Heights [17] al pasar viviendas a su derecha y una serie de instalaciones del condado de Miami-Dade a su izquierda, incluida una planta de tratamiento de agua , un cementerio y servicios de emergencia. Al cruzar Southwest 56th Street, SR 973 ingresa correctamente a Olympia Heights [17] y retoma su sensación residencial. 1,1 millas (1,8 km) más tarde, Galloway Road se cruza con Bird Road (SR 976) en medio de centros comerciales y cruza hacia Westchester . [17] Entre Southwest 32nd y 28th Streets, SR 973 pasa por dos escuelas secundarias católicas romanas y un seminario ; luego se cruza con Coral Way (Southwest 24th Street) unas cuadras más tarde nuevamente en medio de centros comerciales. El patrón se repite una milla (1,6 km) más tarde en la intersección de SR 973 con Tamiami Trail ( US 41 ). Aquí, Galloway Road ingresa a Fontainebleau , [14] cruza inmediatamente el Canal Tamiami y continúa por otra media milla (0,8 km) pasando condominios para intersecar Flagler Street y el término occidental de SR 968. Al norte de la línea base Flagler Street, Galloway Road se designa Northwest 87th Avenue. Pasado Flagler, SR 973 se expande a seis carriles y continúa pasando más complejos de condominios por otras 0,7 millas (1,1 km), después de lo cual llega a Dolphin Expressway (SR 836) . Pasando por debajo de ella y entrando a la ciudad de Doral, [14] SR 973 termina a solo 0,2 millas (0,32 km) más allá de la autopista en Northwest 12th Street; sin embargo, Galloway Road/Northwest 87th Avenue continúa hacia el norte, recogiendo la designación County Road 973 para sus siguientes 1,83 millas (2,95 km). [1] [11] [15] [18]
Más allá de Northwest 12th Street, Galloway Road cruza una línea de ferrocarril secundaria de CSX y luego pasa por un gran distrito comercial salpicado de grandes tiendas minoristas , restaurantes y edificios de oficinas hasta llegar a Doral Boulevard, donde termina la designación CR 973. [1] Más allá de aquí, Galloway Road se estrecha a cuatro carriles antes de pasar el Doral Golf Resort & Spa . Frente al complejo turístico, el vecindario se vuelve cada vez más industrial a medida que Northwest 87th Avenue continúa hacia el norte, cruzando a ambos lados de la carretera más allá de Northwest 58th Street. Aquí, Galloway Road sale de Doral y entra en el condado no incorporado de Miami-Dade sin comunidades designadas , [19] y pierde su divisor central. Pronto, Galloway Road pasa el antiguo vertedero de Northwest 58th Street [20] a su izquierda con más edificios industriales a su derecha hasta que la carretera llega a Northwest 74th Street. Al norte de aquí, Northwest 87th Avenue desciende rápidamente a un camino de acceso de tierra para una empresa de construcción, volviéndose privada poco después. [4] Este es el último segmento que se llamará Galloway Road.
La Avenida 87 del Noroeste continúa al norte de la propiedad privada en Medley [19] como una calle lateral industrial pavimentada entre las calles 90 y 93 del Noroeste, donde termina una vez más. [5] Una segunda sección, poco más que un callejón industrial, comienza cruzando las vías cercanas del Ferrocarril de la Costa Este de Florida y viaja hacia el norte por unas pocas cuadras, terminando en el Canal de Miami . [6]
El camino luego se reanuda en la vía de servicio para Okeechobee Road (US 27) a través del canal en Hialeah Gardens , [21] entre su ayuntamiento y un monumento a Brothers to the Rescue . Después de cruzar SR 932 en un cruce oblicuo, convertirse en cuatro carriles de ancho y luego cruzar un canal, la carretera forma el límite entre Hialeah Gardens al oeste y Hialeah al este, [21] ganando el apodo adicional de West 28th Avenue durante su duración a través de la ciudad. Siguiendo un canal hacia el norte en su lado izquierdo con condominios y un centro comercial a su derecha, la carretera ingresa a Hialeah propiamente dicha en West 68th Street (Northwest 122nd Street). West 28th Avenue, todavía con el canal a su oeste, pasa por casas de una sola planta apretadas, luego algunas tiendas antes de salir de Hialeah por la Interestatal 75 , justo al oeste de su terminal, y entrar en la ciudad de Miami Lakes . [21] La Avenida 87 del Noroeste pasa por barrios residenciales antes de terminar en Miami Lakes Drive/Calle 154 del Noroeste. [7]
La sección más al norte de la Avenida 87 del Noroeste comienza como un callejón justo al sur de la Calle 164 del Noroeste, todavía en Miami Lakes, [22] al otro lado de un campo sin desarrollar del siguiente segmento sur de la carretera. A medida que pasa por la Calle 164 del Noroeste, la carretera se expande a una carretera dividida de cuatro carriles; sin embargo, la calzada en dirección sur de la Avenida 87 del Noroeste está cerrada al tráfico y no está presente al norte de la Terraza 166 del Noroeste, lo que hace que la carretera sea una calle residencial de dos carriles. La carretera sale de Miami Lakes en la Calle 170 del Noroeste y, todavía como calle residencial, forma el límite occidental de Palm Springs North . [22] Pasa por las partes traseras de los barrios residenciales hasta llegar a Miami Gardens Drive (SR 860) una milla (1,6 km) más tarde, y se expande a cuatro carriles una vez más a medida que pasa entre dos centros comerciales, volviendo a ingresar al condado no incorporado de Miami-Dade. [22] Después de pasar por más barrios residenciales, Northwest 87th Avenue llega a su terminal norte en una intersección en T incompleta con Northwest 197th Terrace, y el tráfico se dirige hacia el este por esa calle. [8]
Galloway Road era parte de una colección de calles del condado de Dade (ahora Miami-Dade) que el Departamento de Transporte de Florida agregó a su lista de mantenimiento en 1980: originalmente se le asignó la designación de State Road 915 , pero en 1983, el número se cambió a SR 973 como parte de una renumeración estatal. [ cita requerida ]
En 2009, la Administración Federal de Carreteras informó que la carretera era "insegura" para viajar y que recientemente había causado múltiples muertes por accidentes en la carretera estatal 973. [ cita requerida ]
Toda la ruta está en el condado de Miami-Dade .
Ubicación | yo [1] | kilómetros | Destinos | Notas | |
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Línea Pinecrest - Kendall | 0.000 | 0.000 | US 1 ( Autopista Dixie ) | Autopista Pinecrest | |
Kendall | 1.382 | 2.224 | SR 990 ( Killian Drive ) | Calle 112 Suroeste | |
2.920 | 4.699 | SR 94 ( Kendall Drive ) | Calle 88 Suroeste | ||
Glenvar Heights – Línea de puesta de sol | 3.45 | 5.55 | SR878 | ||
3.911 | 6.294 | SR 986 ( Sunset Drive ) | Calle 72 Suroeste | ||
Línea Olympia Heights - Westchester | 6.033 | 9.709 | SR 976 ( Carretera de los pájaros ) | Calle 40 Suroeste | |
Westchester | 7.023 | 11.302 | Camino del Coral | Calle 24 Suroeste | |
8.018 | 12.904 | US 41 (calle 8 suroeste) | Sendero Tamiami | ||
Fontainebleau | 8.535 | 13.736 | SR 968 este ( calle Flagler ) | Término occidental de la SR 968 | |
Línea Fontainebleau - Doral | 9.35 | 15.05 | Extensión de la SR 836 a la autopista de peaje de Florida : aeropuerto | ||
Doral | 9.505 | 15.297 | Calle 12 del noroeste | Mantenimiento del extremo norte del estado | |
11.305 [23] | 18.194 | Bulevar Doral | |||
Mezcla | 13.505 [23] | 21.734 | Calle 74 del noroeste | ||
1.000 millas = 1.609 km; 1.000 kilómetros = 0.621 millas
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