Gabriele Mini | |
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Nacionalidad | italiano |
Nacido | ( 20 de marzo de 2005 )20 de marzo de 2005 Palermo , Sicilia , Italia |
Carrera en el Campeonato de Fórmula 3 de la FIA | |
Temporada de debut | 2023 |
Equipo actual | Carreras Prema |
Número de coche | 2 |
Equipos anteriores | Hitech Pulse-Ocho |
Comienza | 37 (38 entradas) |
Victorias | 4 |
Podios | 9 |
Polacos | 3 |
Vueltas más rápidas | 2 |
Mejor acabado | 2º en 2024 |
Serie anterior | |
2023 2022 2021 – 2022 2020 2020 | Campeonato FR de Oriente Medio Campeonato FR de Asia Campeonato FR de Europa Fórmula 4 ADAC Campeonato Italiano de F4 |
Títulos de campeonato | |
2020 | Campeonato italiano de Fórmula 4 |
Premios | |
2019 | Novato del año de la CIK-FIA |
Gabriele Minì ( pronunciación italiana: [ɡa.briˈɛ.le miˈni] ; nacido el 20 de marzo de 2005) es un piloto de carreras italiano que compite en el Campeonato de Fórmula 2 de la FIA de 2024 con Prema Racing . Es el campeón de Fórmula 4 de Italia de 2020 y fue subcampeón durante el Campeonato Europeo de Fórmula Regional de 2022 y el Campeonato de Fórmula 3 de la FIA de 2024. [1] Es miembro de la Academia Alpina . [2]
Minì comenzó su carrera en el karting en 2012. Su primer título de karting llegó en el Campeonato Italiano en 2017 en la Clase 60 Mini a la edad de 12 años. El año siguiente, Minì compitió principalmente en competiciones internacionales, convirtiéndose en campeón en la WSK Super Master Series , venciendo al piloto de Mercedes Academy Paul Aron, entre otros, y terminando como subcampeón en el Campeonato Mundial de Karting CIK-FIA . Después de estos logros, Minì firmó con el plan All Road Management de Nicolas Todt . [3] 2019 sería el último año de Minì en karting; terminó segundo en la WSK Champions Cup y el Campeonato Europeo de Karting de la FIA respectivamente. [4]
A fines de enero de 2020 se anunció que el italiano haría su debut en carreras de autos en el Campeonato Italiano de F4 y competiría en dos rondas del Campeonato ADAC F4 para Prema Powerteam junto a Sebastian Montoya, Gabriel Bortoleto y el miembro de la FDA Dino Beganovic . [5] Minì comenzó su temporada con fuerza al anotar las tres pole positions en la primera ronda en Misano , ganando su primera carrera en monoplazas. [6] No anotaría más podios durante cinco carreras consecutivas, aunque terminó cada una de esas carreras en los puntos. El italiano recolectó un hat-trick de podios en el Red Bull Ring , donde también ganó la tercera carrera del fin de semana. Después de más victorias en Mugello e Imola , Minì había acumulado una brecha considerable con sus rivales por el título detrás, y después de un segundo lugar en la segunda carrera en el penúltimo fin de semana, el italiano fue coronado campeón de la serie. [7]
Minì también corrió en dos rondas del Campeonato ADAC F4 , ganando su primera carrera en esa serie en Nürburgring . [8] Terminó décimo en la clasificación.
En diciembre de 2020, Minì participó en la prueba de novatos de postemporada para el Campeonato Europeo de Fórmula Regional para ART Grand Prix junto a su rival por el título de F4 Francesco Pizzi y Grégoire Saucy . [9] Sin experiencia previa en un coche de ese nivel, Minì completó el segundo tiempo de vuelta más rápido del día. [10] Después de una segunda prueba a finales de ese mes , el equipo francés confirmó que Minì competiría con ellos en la temporada 2021. [11] [12] Comenzó su temporada anotando sus primeros puntos en la carrera 2 de la primera ronda, con un sexto lugar que también le dio la distinción de ser el novato mejor clasificado. En el segundo fin de semana en Barcelona, Minì logró su primer podio en la categoría en la primera carrera, mientras que sumó más puntos en la segunda carrera. Después de dos décimos puestos en el Circuito de Mónaco, el italiano regresó al podio en la primera carrera en Paul Ricard . Después de eso, Minì tuvo su mejor fin de semana de la temporada en el Circuito de Zandvoort , donde terminó segundo y tercero, siendo también el mejor debutante de la prueba. Minì terminó la temporada séptimo en la general y segundo detrás de Isack Hadjar en la clasificación de debutantes.
Minì seguirá con ART Grand Prix para el Campeonato Europeo de Fórmula Regional de 2022 .
Minì se unió a Hitech Grand Prix para el Campeonato de Fórmula Regional de Oriente Medio de 2023 durante las tres primeras rondas, para prepararse para su campaña principal de Fórmula 3. [13]
En septiembre de 2022, Minì participó en la prueba de postemporada de Fórmula 3 de la FIA en Jerez , conduciendo para Hitech Grand Prix , [14] marcando la vuelta más rápida durante el primer día. [15] Ese noviembre, Minì anunció que conduciría para el equipo británico durante el Campeonato de Fórmula 3 de la FIA de 2023. [ 16]
Participó en las sesiones de pruebas de postemporada con Prema Racing . [17] Marcó la vuelta más rápida en ambos días durante la prueba de Imola . [18] [19] [20] Minì también participará en el Gran Premio de Macao con Prema. [21]
En octubre de 2023, Minì anunció que se reuniría con Prema Racing para la temporada 2024. [ 22]
Mini comenzaría la temporada sumando puntos en cada una de las tres primeras carreras antes de conseguir su primer podio de la temporada al terminar tercero en la carrera principal de Australia. Luego consiguió dos sextos puestos en Imola antes de conseguir su primera pole de la temporada en Mónaco y ganar la carrera principal para tomar el liderato del campeonato por primera vez en 2024.
Sin embargo, la siguiente carrera en España sería un desastre, ya que Mini no lograría puntos después de una mala clasificación. Mini se recuperaría al conseguir el sexto puesto en el sprint y el segundo en la carrera principal en Austria para volver a meterse en la lucha por el título. Luego, terminaría sexto en el sprint y segundo en la carrera principal en Silverstone, lo que le devolvió a Mini el liderato del campeonato a falta de tres carreras para el final, lo que lo colocó en una buena posición para ganar el título.
La siguiente ronda en Hungría sería terrible para Mini, ya que no lograría puntuar después de una mala clasificación que acabó con su oportunidad de sumar puntos. Mini luego terminaría detrás de su compañero de equipo Dino Beganovic en la carrera sprint de SPA en segundo lugar, pero no lograría puntuar en la carrera principal, perdiendo el liderato del campeonato ante Leonardo Fornaroli a falta de una ronda para el final. Mini se clasificaría tercero en Monza, pero Fornaroli conseguiría la pole, lo que le daría dos puntos más. Mini terminaría detrás de Fornaroli en noveno lugar en la primavera, lo que lo dejaría a 5 puntos de su compatriota antes de la carrera principal. En la carrera principal, Mini pasaría al segundo lugar con Fornaroli cuarto, lo que le daría una posición privilegiada para el título, pero Fornaroli superó a Christian Mansell en la última curva para arrebatarle el título a Mini por 2 puntos. Para colmo de males, Mini sería descalificado más tarde de la carrera principal y perdería su segundo lugar debido a que la presión de sus neumáticos estaba por debajo del límite mínimo.
Mini terminó 2024 en el segundo lugar del campeonato con 130, a 23 puntos del título, consiguiendo 1 victoria, 4 podios más, 1 pole y 1 vuelta rápida. A pesar de no conseguir el título, ayudó a Prema a ganar el campeonato de equipos al conseguir el 37,03 por ciento del total de puntos del equipo.
Dos semanas después del final de la temporada de Fórmula 3, Minì haría su debut en la Fórmula 2 en Bakú para Prema Racing , en lugar de Oliver Bearman , ya que el británico fue llamado para reemplazar a Haas en la Fórmula Uno . [23]
A principios de 2023, se anunció que Minì se uniría a la Academia Alpina . [24]
En mayo de 2024, Minì haría su debut en la Fórmula E durante la prueba de novatos en el Circuito Callejero del Aeropuerto de Tempelhof , para el Equipo Nissan de Fórmula E. [25] [26]
Estación | Serie | Equipo | Posición |
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2013 | Trofeo Nacional — 60 Baby | Mini, Fabricio | 2do |
Campeonato italiano de Fórmula 60 | 11º | ||
Campeonato Regional Italiano Región Sicilia — 60 Baby | 1º | ||
Trofeo de la Copa del Mundo — 60 Baby | 1º | ||
Trofeo Leotta — 60 Bebé | 3º | ||
2014 | Trofeo Nacional — 60 Baby | Mini, Fabricio | 16 |
Campeonato Regional Italiano Región Sicilia — 60 Baby | 1º | ||
Copa Italia Zona Central — 60 Baby | 12º | ||
Copa Italia Zona Sur — 60 Baby | 1º | ||
Trofeo Leotta — 60 Mini | 1º | ||
2015 | Copa de Campeones WSK — 60 Mini | Lenzokart Srl | 12º |
Serie WSK Super Master — 60 Mini | 16 | ||
Trofeo Nacional — 60 Mini | Giugliano Kart | 6º | |
Campeonato italiano — 60 Mini | 6º | ||
Copa final WSK — 60 Mini | Giugliano Kart | 5º | |
2016 | Campeonato italiano — 60 Mini | 1º | |
Edición nocturna WSK: 60 miniaturas | 8º | ||
Serie WSK Super Master — 60 Mini | Mini, Fabricio | 3º | |
Copa ROK Italia Área Norte — Mini ROK | 51º | ||
Final internacional de la Copa ROK - Mini ROK | 10º | ||
2017 | Copa de Campeones WSK — 60 Mini | Kart de carreras Parolin | 2do |
Trofeo Andrea Margutti — 60 Mini | 4to | ||
Campeonato italiano — 60 Mini | 1º | ||
Trofeo delle Industrie — OKJ | 12º | ||
Serie WSK Super Master — 60 Mini | 1º | ||
Copa final de la WSK — OKJ | 19º | ||
SuperNacionales SKUSA — X30 Junior | Especialidades de Russell Karting | 7mo | |
2018 | Copa de Campeones de la WSK — OKJ | Kart de carreras Parolin | 6º |
Serie WSK Super Master - OKJ | 1º | ||
SuperNacionales SKUSA — X30 Junior | 30º | ||
Campeonato de Europa CIK-FIA — OKJ | 2do | ||
Campeonato Mundial CIK-FIA — OKJ | 2do | ||
Copa final de la WSK — OKJ | 2do | ||
2019 | Copa de Campeones de la WSK — OK | Kart de carreras Parolin | 2do |
Copa de invierno del sur de Garda — OK | Abandonado | ||
Serie europea de WSK : aceptable | 4to | ||
Campeonato de Europa CIK-FIA – OK | 2do | ||
Campeonato Mundial CIK-FIA – OK | 8º | ||
Serie WSK Super Master – OK | 5º |
( clave ) (Las carreras en negrita indican la pole position) (Las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)
Año | Equipo | Clase | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | corriente continua | Agujas |
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2018 | Parolin Racing Kart Srl | De acuerdo | SAR QH (9) | SAR R2 | PFI Informe de calidad 4 | PFI R3 | AMPLIFICADOR QH 5 | AMPLIFICADOR R (14) | AUB Casa de huéspedes 5 | AUB R1 | 2do | 80 |
2019 | Parolin Racing Kart Srl | DE ACUERDO | ANG QH 3 | ÁNGEL R 3 | GEN QH 13 | GEN R (5) | KRI QH 3 | KRI R2 | LEM QH4 | LEM- R- 1 | 2do | 84 |
Estación | Serie | Equipo | Razas | Victorias | Polacos | F/Vueltas | Podios | Agujas | Posición |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2020 | Campeonato italiano de Fórmula 4 | Equipo de potencia Prema | 20 | 4 | 9 | 2 | 12 | 284 | 1º |
Campeonato de Fórmula 4 ADAC | 6 | 1 | 2 | 2 | 4 | 82 | 10º | ||
2021 | Campeonato Europeo de Fórmula Regional | Gran Premio de ARTE | 20 | 0 | 0 | 0 | 4 | 122 | 7mo |
2022 | Campeonato regional asiático de fórmula | Gran Premio de alta tecnología | 12 | 2 | 1 | 1 | 4 | 130 | 4to |
Campeonato Europeo de Fórmula Regional | Gran Premio de ARTE | 20 | 3 | 3 | 5 | 9 | 242 | 2do | |
2023 | Campeonato de Fórmula Regional de Oriente Medio | Gran Premio de alta tecnología | 6 | 0 | 1 | 0 | 0 | 10 | 22 |
Campeonato de Fórmula 3 de la FIA | Hitech Pulse-Ocho | 18 | 2 | 2 | 1 | 4 | 92 | 7mo | |
Gran Premio de Macao | Carreras SJM Theodore Prema | 1 | 0 | 0 | 0 | 1 | N / A | 3º | |
2024 | Campeonato de Fórmula 3 de la FIA | Carreras Prema | 20 | 1 | 1 | 1 | 5 | 130 | 2do |
Campeonato de Fórmula 2 de la FIA | 2 | 0 | 0 | 0 | 1 | 6 | 23* |
* Temporada aún en curso.
( clave ) (Las carreras en negrita indican la pole position) (Las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)
Año | Equipo | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | Pos | Agujas |
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2020 | Equipo de potencia Prema | MIS 1 1 | MIS 2 4 | MIS 3 2 | OMI1 1 7 | OMI1 2 5 | OMI1 3 4 | RBR12 | RBR23 | RBR31 | TAZA 1 4 | TAZA 2 2 | TAZA 3 1 | MNZ110 | Nueva Zelanda 2 2 | MNZ 3 Retirado | OMI2 1 1 | OMI2 2 2 | OMI2 3 2 | VLL 1 7 | VLL 2 C | VLL 3 3 | 1º | 284 |
( clave ) (Las carreras en negrita indican la pole position) (Las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)
Año | Equipo | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | corriente continua | Agujas |
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2021 | Gran Premio de ARTE | OMI 1 11 | OMI 2 6 | CATEGORÍA 1 2 | CATEGORÍA 2 5 | OCM 1 10 | MCO210 | LEC13 | LEC 2 Retirada | ZAN1 2 | ZAN23 | Balneario 1 6 | Balneario 2 4 | RBR111 | RBR212 | Valor 1 14 | Valor 2 10 | TAZA 1 9 | TAZA 2 Retirada | MNZ 1 Retirado | MNZ25 | 7mo | 122 |
2022 | Gran Premio de ARTE | MNZ115 | Nueva Zelanda 2 3 | OMI 1 28 | OMI 2 1 | OCM 1 4 | OCM 2 3 | LEC15 | LEC21 | ZAN13 | ZAN22 | HUN 1 2 | HUN 2 2 | SPA 1 DSQ | Balneario 2 6 | RBR17 | RBR24 | CATEGORÍA 1 5 | CATEGORÍA 2 7 | TAZA 1 Retirada | TAZA 2 1 | 2do | 242 |
( clave ) (Las carreras en negrita indican la pole position) (Las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida de los diez primeros clasificados)
Año | Entrante | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | corriente continua | Agujas |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2022 | Gran Premio de alta tecnología | ABU 1 2 | ABU 2 Retirado | Abu 3 1 | DUB 1 Retirado | Doblaje 2 13 | Doblaje 3 4 | Doblaje 1 | Doblaje 2 | Doblaje 3 | Doblaje 1 5 | Doblaje 2 7 | Doblaje 3 4 | Abu 1 8 | Abu 2 1 | Abu 3 2 | 4to | 130 |
( clave ) (Las carreras en negrita indican la pole position) (Las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)
Año | Entrante | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | corriente continua | Agujas |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2023 | Gran Premio de alta tecnología | Doblado 1 11 | Doblado 1 2 21 | Doblado 1 3 5 | KUW1 1 Retirado | KUW1 2 Retirada | KUW1319 | KUW21 | KUW2 2 | KUW23 | Doblado 2 1 | Doblado 2 | Doblaje23 | ABU 1 | ABU 2 | ABU 3 | 22 | 10 |
Año | Equipo | Auto | Calificativo | Carrera de clasificación | Carrera principal |
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2023 | Carreras SJM Theodore Prema | Dallara F3 2019 | 2do | 3º | 3º |
( clave ) (Las carreras en negrita indican la pole position) (Las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)
Año | Entrante | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | corriente continua | Agujas |
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2023 | Hitech Pulse-Ocho | BHR SPR17 | BHR FEA8 (Asociación de Agentes de Ahorro y Crédito) | MEL PRIMAVERA 4 | MEL FEA3 | LUNES 11 DE SEPTIEMBRE | LUNES 1 | Gato SPR 20 | CATÁLOGO FEA 14 | RBR SPR 2 | Retiro de FEA de RBR | SIL SPR 5 | SIL FEA7 | HUN SPR 1 | FEA HUMANA 16 | Retiro SPA SPR | DNS de FEA de SPA | MNZ SPR6 | MNZ FEA19 (Alianza Económica Monetaria de Nueva Zelanda) | 7mo | 92 | ||
2024 | Carreras Prema | BHR SPR7 | BHR FEA 6 | MEL PRIMAVERA 6 | MEL FEA3 | OMI SPR 6 | OMI FEA 6 | LUNES 11 DE SEPTIEMBRE | LUNES 1 | CAT SPR Retirada | CATÁLOGO FEA 21 | RBR SPR 6 | RBR FEA2 | SIL SPR6 | SIL FEA2 | HUN 14 DE OCTUBRE | FEA HUN 11 | SPA PRIMAVERA 2 | FEA 13 del balneario | MNZ SPR9 | Cuantía de elementos finitos de MNZ | 2do | 130 |
( clave ) (Las carreras en negrita indican la pole position) (Las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)
Año | Entrante | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | corriente continua | Agujas |
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2024 | Carreras Prema | BHR- SPR | BHR- FEA | JED SPR | JED FEA | MEL ESP | MEL FEA | OMI SPR | FEA de la OMI | lunes primavera | Mi fea | Gato SPR | FEA de gato | RBR- Respaldo | FEA de RBR | SIL- SP | SIL FEA | SPR HUN | FEA HUMANA | SPA ESP | FEA de spa | MNZ SPR | FEA de MNZ | BAK PRIMAVERA 3 | Retirada de BAK FEA | LSL- SPR | LSL FEA | YMC- SP | YMC- FEA | 23* | 6* |
* Temporada aún en curso.