Génesis G80 | |
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Descripción general | |
Fabricante | Motor Génesis ( Hyundai ) |
Producción |
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Años del modelo | 2017-presente |
Carrocería y chasis | |
Clase | Coche ejecutivo ( E ) |
Estilo de carrocería | Sedán de 4 puertas |
Cronología | |
Predecesor | Hyundai Génesis |
El Genesis G80 ( en coreano : 제네시스 G80 ) es un sedán ejecutivo [1] fabricado por la marca de lujo surcoreana Genesis , que es propiedad de Hyundai Motor Company . El modelo G80 se presentó anteriormente como el modelo Hyundai Genesis de segunda generación ( DH ) y luego se renombró como G80 en 2016 después de que Genesis Motor se estableciera como una división de lujo separada de Hyundai. [2]
Primera generación | |
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Descripción general | |
Código del modelo | es |
Producción | Marzo 2016 – 2020 |
Años del modelo | 2017–2020 |
Asamblea | Corea del Sur: Ulsan (planta de Hyundai Motors en Ulsan) Rusia: Kaliningrado ( Avtotor ) [3] |
Diseñador | Kim Ki-Euk (Deporte) [4] |
Carrocería y chasis | |
Disposición | |
Plataforma | Hyundai M2 |
Relacionado | |
Tren motriz | |
Motor | |
Transmisión | Automática de 8 velocidades |
Dimensiones | |
Distancia entre ejes | 3010 mm (118,5 pulgadas) [5] |
Longitud | 4.990 mm (196,5 pulgadas) |
Ancho | 1.890 mm (74,4 pulgadas) |
Altura | 1.480 mm (58,3 pulgadas) |
Peso en vacío | 1900–2005 kg (4189–4420 lb) (3,3) 1965–2035 kg (4332–4486 lb) (3,8) 2020–2090 kg (4453–4608 lb) (3,3 T) 1950–2065 kg (4299–4553 lb) (2,2 D) |
El vehículo debutó como la versión actualizada del Hyundai Genesis en el Salón Internacional del Automóvil de Norteamérica de 2016 , [6] seguido por el Salón del Automóvil de Busan de 2016. [7] Los modelos surcoreanos salieron a la venta en julio de 2016 y los modelos estadounidenses se vendieron en septiembre de 2016 como un vehículo del año modelo 2017. Los motores disponibles incluían 3.8, 3.8 HTRAC, 5.0 y 5.0 HTRAC. [8] [9] [10] El lanzamiento al mercado ruso en 2017 incluyó un motor turboalimentado Theta de 2.0 litros que producía 180 kW (245 PS), transmisión automática de ocho velocidades y tracción total. [11]
El Genesis G80 Sport (2017-2020) tiene un motor V6 biturbo de 3,3 litros que produce 272 kW (370 PS), presenta parachoques de estilo deportivo, puntas de escape cuádruples, ruedas escalonadas de diecinueve pulgadas, cromo con acento en tono cobre, costuras de cuero cobre y una parrilla de malla. El vehículo también viene de serie con el acabado Ultimate, paquete de tecnología, pantalla de visualización frontal, techo corredizo panorámico, revestimiento de gamuza y cuero Napa. El vehículo debutó en el Salón del Automóvil de Busan de 2016 , [12] [13] seguido del Salón del Automóvil de Los Ángeles de 2016 , [9] y el Salón Internacional del Automóvil de Norteamérica de 2017. [ 9] Los modelos estadounidenses se vendieron como vehículos del año modelo 2018, 2019 y 2020.
Modelo | Años | Tipo/código | Potencia a rpm | Par motor a rpm | 0–100 km/h (0–62 mph) (oficial) | Velocidad máxima |
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Gasolina | ||||||
2.0 Theta II T-GDi | 2017–2020 | 1.998 cm 3 (121,9 pulgadas cúbicas) I4 (G4KL) | 245 CV (242 hp; 180 kW) a 6000 rpm | 36 kg⋅m (350 N⋅m; 260 lbf⋅ft) a 1400–4000 rpm | 8,6 s (tracción total) | 237 km/h (147 mph) |
3.3 Lambda II GDi | 2016–2020 | 3.342 cm 3 (203,9 pulgadas cúbicas) V6 (G6DH) | 282 CV (278 hp; 207 kW) a 6000 rpm | 35,4 kg⋅m (347 N⋅m; 256 lbf⋅ft) a 5000 rpm | 7,2 s (tracción trasera) | |
3.3 Lambda II T-GDi | 2017–2020 | 3.342 cm 3 (203,9 pulgadas cúbicas) V6 (G6DP) | 370 CV (365 hp; 272 kW) a 6000 rpm | 52 kg⋅m (510 N⋅m; 376 lbf⋅ft) a 1300–4500 rpm | 5,9 s (tracción trasera) 6,2 s (tracción total) | 250 km/h (155 mph) |
3.8 Lambda II GDi | 2016–2020 | 3.778 cm 3 (230,5 pulgadas cúbicas) V6 (G6DJ) | 315 CV (311 hp; 232 kW) a 6000 rpm | 40,5 kg⋅m (397 N⋅m; 293 lbf⋅ft) a 5000 rpm | 6,5 s (tracción trasera) 6,8 s (tracción total) | 240 km/h (149 mph) |
5.0 Tau GDi | 5.038 cm 3 (307,4 pulgadas cúbicas) V8 (G8BE) | 413 CV (407 hp; 304 kW) a 6000 rpm (regular) 426 CV (420 hp; 313 kW) a 6000 rpm (premium) | 51,5 kg⋅m (505 N⋅m; 373 lbf⋅ft) a 5000 rpm (normal) 53 kg⋅m (520 N⋅m; 380 lbf⋅ft) a 5000 rpm (premium) | 5,4 s (tracción trasera) | ||
Diesel | ||||||
2.2 R II CRDi | 2018–2020 | 2199 cm 3 (134,2 pulgadas cúbicas) I4 (D4HC) | 203 CV (200 hp; 149 kW) a 3800 rpm | 45 kg⋅m (441 N⋅m; 325 lbf⋅ft) a 1750–2750 rpm |
Todos los modelos tienen una transmisión automática de ocho velocidades con shiftronic . El G80 está disponible con tracción trasera o tracción total (HTRAC).
En general: | |
Conductor frontal: | |
Pasajero delantero: | |
Conductor lateral: | |
Pasajero lateral: | |
Conductor de polo lateral: | |
Tracción en las cuatro ruedas con antivuelco: | 9,50% |
Categoría | Clasificación |
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Desplazamiento frontal superpuesto moderado | Bien |
Impacto lateral | Bien |
Resistencia del techo | Bueno [a] |
Segunda generación | |
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Descripción general | |
Código del modelo | RG3 |
También llamado | Génesis Electrified G80 ( EV ) [16] [17] |
Producción | Abril 2020 – presente |
Años del modelo | 2021-presente |
Asamblea | Corea del Sur: Ulsan (planta de Hyundai Motors en Ulsan) |
Diseñador | Luc Donckerwolke |
Carrocería y chasis | |
Disposición |
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Plataforma | Hyundai-Kia M3 [18] |
Relacionado | Génesis GV80 |
Tren motriz | |
Motor |
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Motor eléctrico | 2 motores síncronos de imán permanente (G80 electrificado) |
Transmisión | Caja reductora automática de 1 velocidad A8LR1 / A8TR1 de 8 velocidades (G80 electrificado) |
Batería |
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Carga enchufable | 350 kW 800 V CC (G80 electrificado) 11 kW CA (G80 electrificado) V2L : 3,6 kW (G80 electrificado) |
Dimensiones | |
Distancia entre ejes | 3010 mm (118,5 pulgadas) 3140 mm (123,6 pulgadas) (G80 renovado y electrificado) |
Longitud | 4.995 mm (196,7 pulgadas) (G80 pre-facelift y G80 Sport) 5.005 mm (197,0 pulgadas) (G80 facelift y G80 electrificado) 5.135 mm (202,2 pulgadas) (G80 electrificado facelift) |
Ancho | 1.925 mm (75,8 pulgadas) |
Altura | 1.465 mm (57,7 pulgadas) (G80) 1.470–1.480 mm (57,9–58,3 pulgadas) (G80 electrificado) |
Peso en vacío | 1.785–1.930 kg (3.935–4.255 lb) (2,5 T) 1.890–2.035 kg (4.167–4.486 lb) (3,5 T) 1.825–1.920 kg (4.023–4.233 lb) (2,2 D) 2.265–2.355 kg (4.993–5.192 lb) (G80 electrificado) |
Designado internamente RG3 , el RG3 G80 se parece a su homólogo SUV , incluida una parrilla grande, fascias delanteras y traseras similares, así como un interior similar. [ cita requerida ] El vehículo está construido sobre la plataforma M3, designada para vehículos de lujo de tamaño mediano que utilizan una base de tracción trasera o en las cuatro ruedas . [19]
El RG3 G80 se reveló oficialmente a través de una transmisión en vivo en línea el 30 de marzo de 2020 y salió a la venta en los EE. UU. Durante el verano de ese año. [20] También se considera el modelo de tercera generación del Hyundai Genesis original, ya que el modelo G80 de primera generación se lanzó inicialmente como el modelo Hyundai Genesis de segunda generación ( DH ) y luego se rebautizó como G80 en 2016 después de que Genesis Motor se convirtiera en una división de lujo separada de Hyundai. [21] Hay tres opciones de motor: un motor turbo de gasolina de 2,5 litros, un motor turbo de gasolina de 3,5 litros o un motor diésel de 2,2 litros. [22]
La marca afirma que el 19 por ciento de la nueva plataforma utiliza aluminio, lo que supone un ahorro de 243 libras (110 kg) en comparación con el modelo anterior que utilizaba acero. En comparación con el G80 saliente, el nuevo modelo ha aumentado la resistencia a la tracción en un 6 por ciento debido al uso de acero de alta resistencia tanto en los pilares A como B , los travesaños del piso y los paneles de balancín. El bastidor auxiliar trasero es más rígido y tiene bujes más grandes para reducir el NVH ( ruido, vibración y aspereza ). La rigidez torsional se mejora en un 3 por ciento, lo que deduce 55 libras (25 kg) de su peso. [19]
El vehículo es 5 mm (0,20 pulgadas) más largo, 35 mm (1,4 pulgadas) más ancho, 15 mm (0,59 pulgadas) más bajo y conserva su distancia entre ejes de 3.010 mm (119 pulgadas) .
El G80 comenzó a comercializarse en los EE. UU. en 2021. Los acabados son el 2.5T, el 2.5T Advanced, el 2.5T Prestige, el modelo 3.5T y el 3.5T Prestige. El modelo Electrified llegó a fines de 2021. [ cita requerida ]
El lenguaje de diseño del Genesis incluye faros cuádruples y una gran parrilla con cresta. El perfil lateral presenta una línea parabólica y una vista lateral tipo fastback. La parte trasera utiliza un estilo de luces traseras similar a los faros. El vehículo cuenta con asientos de cuero Nappa. El vehículo también continúa usando molduras de madera Open Pore y tiene salidas de aire acondicionado delgadas. El diseño horizontal del tablero se inspiró en lo que la marca llama "Belleza del espacio blanco", que es el diseño de estilo interior de Genesis que está hecho para darle al vehículo una "sensación surcoreana". [23] También hay una transmisión SBW (shift-by-wire) cubierta de vidrio.
Hyundai presentó el G80 renovado el 14 de diciembre de 2023 para el año modelo 2024. Las actualizaciones incluyen tecnología de faros delanteros con matriz de microlentes, un nuevo patrón de parrilla y parachoques delantero, y llantas de aleación rediseñadas. El parachoques trasero ahora cuenta con salidas de escape ocultas con molduras cromadas en "forma de V", que recuerdan a la variante eléctrica de batería G80. Los cambios en el interior incluyen una pantalla OLED de 27 pulgadas, que reemplaza el grupo de instrumentos digitales separado de 12,3 pulgadas y el sistema de infoentretenimiento de 14,5 pulgadas, que alimenta el último software CCIC de la marca visto por primera vez en el SUV pequeño GV60 y el sedán insignia G90 . También presenta una palanca de cambios por cable "similar a un cristal", un panel de control de climatización táctil, molduras revisadas y un nuevo volante. El G80 Sport incorpora una exclusiva parrilla con "patrón G-Matrix de doble capa", salidas de aire más grandes, parachoques delantero y trasero diferentes, un volante con corte en D y dos molduras interiores con aspecto de carbono. El G80 actualizado estará disponible en diez colores exteriores, incluido el nuevo Brooklyn Brown, y cuatro opciones de color para el interior. [24]
El G80 Electrified es la versión eléctrica a batería del G80. Se estrenó en el Salón del Automóvil de Shanghái el 19 de abril de 2021. [25] [26] [27] Se vende en Corea del Sur desde 2021. [28] [29]
Está disponible en una configuración de tracción total con dos motores. Utiliza dos motores eléctricos (272 kW combinados), uno en cada eje, y una batería de 87,2 kWh. El vehículo puede cargarse del 10% al 80% en 22 minutos, si hay disponible un cargador de 350 kW. [29] Al igual que el Ioniq 5 , tiene una función de vehículo a carga (V2L), lo que significa que varios electrodomésticos como computadoras portátiles o bicicletas eléctricas se pueden enchufar al automóvil (en lugar de un enchufe de pared) y usar el automóvil como fuente de energía. El G80 Electrified puede equiparse con un techo solar opcional. [29]
El interior contiene materiales reciclados, incluyendo cuero elaborado con tinte natural (asientos, consola y apoyabrazos de los asientos traseros), restos de madera producidos después de fabricar muebles (adorno "madera forjada") e hilo hilado a partir de botellas de plástico. El G80 Electrified ofrece un sistema de actuador de desconexión (DAS), un sistema de control activo del ruido en carretera (ANC-R), una suspensión de control electrónico de vista previa (Pre-view ECS), un techo de carga solar, un sistema de vehículo a carga (V2L) y un sistema de carga rápida múltiple de 400/800 V. [30]
La versión de distancia entre ejes larga del G80 Electrified se utilizó como automóvil VIP oficial para los líderes y delegados participantes en la Cumbre del G20 de 2022 en Bali , Indonesia, con una distancia entre ejes extendida a 3227 mm (127,0 pulgadas) y una longitud total a 5222 mm (205,6 pulgadas). [31] [32]
Después del lanzamiento del diseño el 5 de julio de 2021, [33] el Genesis G80 Sport se lanzó el 10 de agosto de 2021. [34] Este modelo introdujo parrillas, parachoques, faros y ruedas rediseñados en comparación con el modelo que no era Sport. Un color de pintura Cavendish Red es exclusivo para el modelo deportivo G80. Hay dos motores de gasolina y uno diésel disponibles. [35]
El G80 Sport también está equipado con el sistema de dirección de las ruedas traseras (RWS), una tecnología que controla activamente el ángulo de dirección óptimo de las ruedas traseras junto con la dirección de las ruedas delanteras.
Modelo | Años | Transmisión | Potencia a rpm | Par motor a rpm | Aceleración 0–100 km/h (0–62 mph) (oficial) | Velocidad máxima |
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Gasolina | ||||||
Smartstream G2.5 T-GDi | 2020-presente | Automática de 8 velocidades | 304 CV (224 kW; 300 hp) a 5800 rpm | 43 kg⋅m (422 N⋅m; 311 lbf⋅ft) a 1650–4000 rpm | 6,0 s (tracción trasera) 6,3 s (tracción total) | 240 km/h (149 mph) [38] 250 km/h (155 mph) [39] |
Smartstream G3.5 T-GDi | 380 CV (279 kW; 375 hp) a 5800 rpm | 54 kg⋅m (530 N⋅m; 391 lbf⋅ft) a 1300–4500 rpm | 4,9 s [40] 5,1 s [41] | 250 km/h (155 mph) | ||
Diesel | ||||||
Transmisión inteligente D2.2 CRDi | 2020–2021 | Automática de 8 velocidades | 210 CV (154 kW; 207 hp) a 3800 rpm | 45 kg⋅m (441 N⋅m; 325 lbf⋅ft) a 1750–2750 rpm | 7,9 s–8,0 s | 236 km/h (147 mph) |
Batería | Años | Disposición | Producción | Esfuerzo de torsión | 0–100 km/h (0–62 mph) (oficial) | Velocidad máxima | Rango |
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87,2 kWh | 2021–2024 | Tracción total | 272 kW (370 CV; 365 CV) | 700 N⋅m (71,4 kg⋅m; 516 lb⋅ft) | 4,9 segundos | 225 km/h (140 mph) | 520 km (323 millas) (WLTP) 427 km (265 millas) (Corea del Sur) 454 km (282 millas) (EPA de EE. UU.) |
94,5 kWh | 2024-presente | 475 km (295 mi) (Corea del Sur) |
En general: | |
Conductor frontal: | |
Pasajero delantero: | |
Conductor lateral: | |
Pasajero lateral: | |
Conductor de polo lateral: | |
Pasajero del poste lateral: | |
Tracción en las cuatro ruedas con antivuelco: | 10,10% |
Categoría | Clasificación |
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Desplazamiento frontal superpuesto moderado | Bien |
Impacto lateral | Bien |
Resistencia del techo | Bueno [b] |
El Genesis G80 se fabrica en Ulsan, Corea. Entre 2015 y 2018, las ventas mundiales del G80 fueron de 127 283 unidades. [46] Hyundai Motor America vendió 6166 unidades en 2016, 16 214 unidades en 2017 y 7663 unidades en 2018 en los Estados Unidos. [47] Hyundai atribuye la caída de las ventas en los Estados Unidos en 2018 a los desacuerdos entre sus redes de concesionarios que provocaron una disminución deliberada de los suministros, no a una menor demanda de los consumidores. [48]
Durante el Pro Bowl de la NFL de 2017 , los sedanes Genesis G80 fueron otorgados a los "jugadores más valiosos" ofensivos y defensivos. [9]
Año | Corea del Sur | Estados Unidos [54] | Canadá | Alemania | Global |
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2016 | 42.754 | 6.166 | 55 | 61.021 | |
2017 | 39.700 | 16.214 | 433 | 56.914 | |
2018 | 37.219 | 7,446 | 393 | 44.937 | |
2019 | 22.284 | 7.095 | 324 | 29,188 | |
2020 | 56.150 | 3.359 | 189 | 60.643 | |
2021 | 58.111 | 6.031 | 277 | 50 | 64.182 |
2022 | 44.479 | 4.125 | 76 | 51.652 | |
2023 | 43.236 | 4.170 | 52.838 |
Año | Corea del Sur | Estados Unidos [54] | Canadá | Alemania | Global |
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2021 | 1.353 | — | — | — | 1.384 |
2022 | 2.675 | — | — | 61 | 4.026 |
2023 | 1.037 | 1.329 | — | — | 2.294 |