Isla Ángel (California)
Isla en la bahía de San Francisco
Isla del ángel
Vista aérea de la isla Angel en 2019
Angel Island se encuentra en el área de la bahía de San Francisco
Isla del ángel
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Angel Island se encuentra en California
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Angel Island se encuentra en Estados Unidos
Isla del ángel
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Geografía
UbicaciónBahía de San Francisco
Coordenadas37°52′N 122°26′O / 37.86, -122.43
Área1,2 millas cuadradas (3,1 km 2 )
Elevación más alta788,76 pies (240,414 m)
Punto más altoMonte Carolina Livermore
Administración
Estados Unidos
EstadoCalifornia
CondadoCondado de Marin
Ciudad y condado de San Francisco
Demografía
Población12
Densidad de población3,87/km2 ( 10,02/milla cuadrada)
N° de referencia.529 [1]

Angel Island es una isla en la bahía de San Francisco . Toda la isla está incluida dentro del parque estatal Angel Island , administrado por California State Parks . [2] La isla, un monumento histórico de California , [1] ha sido utilizada por los humanos para una variedad de propósitos, incluida la caza y recolección estacional por parte de los pueblos indígenas, el suministro de agua y madera para los barcos europeos, la ganadería por parte de los mexicanos, instalaciones militares de los Estados Unidos, una estación de cuarentena del Servicio de Salud Pública de los Estados Unidos y un centro de inspección y detención de la Oficina de Inmigración de los Estados Unidos . [3]

La estación de inmigración de Angel Island , en la esquina noreste de la isla, que ha sido designada Monumento Histórico Nacional , fue donde los funcionarios detuvieron, inspeccionaron y examinaron a aproximadamente un millón de inmigrantes, que provenían principalmente de Asia. [4]

Geografía

Estrecho de Raccoon con la isla Angel a la derecha

Angel Island es la segunda isla más grande en área de la Bahía de San Francisco ( Alameda es la más grande). En un día claro, Sonoma y Napa se pueden ver desde el lado norte de la isla; San José se puede ver desde el lado sur de la isla. El punto más alto de la isla, casi exactamente en su centro, es el Monte Caroline Livermore , más comúnmente conocido simplemente como Monte Livermore, a una altura de 788 pies (240 metros). Este pico lleva el nombre de Caroline Sealy Livermore . [5] La isla está casi en su totalidad en la ciudad de Tiburon , en el condado de Marin , aunque hay una pequeña franja (0,7%) en el extremo oriental de la misma (Fort McDowell) que se extiende hacia el territorio de la Ciudad y Condado de San Francisco . La isla está separada del continente del condado de Marin por el estrecho de Raccoon , la profundidad del agua es de aproximadamente 90 pies (27 m). La Oficina del Censo de los Estados Unidos informó una superficie terrestre de 3,107 millas cuadradas (8,05 kilómetros cuadrados) y una población de 57 personas según el censo de 2000. [ 6]

Geología

Rocas metasedimentarias plegadas ricas en glaucofano en Kayak Beach, Angel Island

La Isla Ángel surgió durante la última Edad de Hielo cuando el océano, mucho más bajo y ubicado millas al oeste, dio forma al paisaje. [7] Las rocas de la Isla Ángel son parte del Complejo Franciscano , un extenso cinturón de rocas ígneas y sedimentarias marinas que se deformaron y metamorfosearon durante la Era Mesozoica . El metamorfismo del Complejo Franciscano ocurrió a altas presiones y bajas temperaturas, produciendo minerales indicadores jadeíta y glaucofana , característicos del metamorfismo de la zona de subducción . [8] Las rocas de la Isla Ángel se han agrupado con rocas similares que muestran minerales metamórficos similares en East Bay Hills y en la península de Tiburon como la "Nappe de la Isla Ángel". [9] La forma de la isla es aproximada, presentando crestas empinadas que irradian desde el pico central del Monte Caroline Livermore. [7] Las rocas son diversas, incluyendo serpentinita bien expuesta en la antigua cantera, areniscas y conglomerados que contienen clastos de esquisto glaucofánico en Kayak Beach, metavolcánicos y cherts con anfíbol azul oscuro y agujas marrones de estilpnomelano en Perles Beach. [10] Sin embargo, sus relaciones entre sí no se entienden bien. [10] Las rocas del Complejo Franciscano están discordantemente cubiertas por sedimentos planos de la Formación Colma cerca de Blunt Point en la costa sur de la isla. [10] Estas areniscas están solo débilmente consolidadas y se están erosionando para proporcionar un suministro de arena a la costa sur de la isla, en contraste con las playas del norte y oeste que están dominadas por guijarros y cantos rodados. [11] La forma de las laderas de la Isla Ángel incluye las cicatrices de deslizamientos de tierra prehistóricos y erosión masiva, y los depósitos de material erosionado pueden haber sido transportados fuera de la isla por las corrientes de la Bahía de San Francisco. [11]

Historia

Caleta Ayala, Isla Ángel. Juan de Ayala ancló aquí en 1775. Actualmente, la caleta es el lugar de desembarque del ferry a la Isla Ángel.

Hasta hace unos diez mil años, la isla Ángel estaba conectada al continente; quedó aislada por el aumento del nivel del mar debido al final de la última edad de hielo . Desde hace unos dos mil años, la isla fue un sitio de pesca y caza para los nativos americanos Coast Miwok . Se encuentran evidencias similares de asentamientos nativos americanos en el continente cercano de la península de Tiburón en Ring Mountain . [12] En 1775, el buque de guerra español San Carlos hizo la primera entrada europea a la bahía de San Francisco bajo el mando de Juan de Ayala . Ayala ancló frente a la isla Ángel y le dio su nombre moderno ( Isla de los Ángeles ); [13] la bahía donde ancló ahora se conoce como Ayala Cove.

En su libro Two Years Before the Mast , publicado en 1841, Richard Henry Dana Jr. menciona en el capítulo 26, que en 1834 su velero recogió madera de "una pequeña isla, a unas dos leguas del fondeadero de Yerba Buena, llamada por nosotros 'Wood Island' y por los mexicanos 'Isla de los Ángeles' y estaba cubierta de árboles hasta el borde del agua".

Se muestra, etiquetado I. de los Angeles , en un mapa topográfico de 1850 del área de la Bahía de San Francisco hecho por Cadwalader Ringgold [14] y un mapa de 1854 del área por Henry Lange . [15] Las operaciones de cantera comenzaron en la década de 1850 en el lado este de la isla cerca de Quarry Point, con piedras extraídas en la construcción de una nueva fortaleza en la isla de Alcatraz , un nuevo astillero de la Armada en Mare Island y un banco en San Francisco. En 1867, el general McDowell tomó el control de la cantera y la utilizó para la construcción del Ejército en Fort Point , el Presidio de San Francisco y en la propia Angel Island. [16]

La batería Ledyard, cerca de Point Knox, estuvo activa entre 1899 y 1915.

Al igual que gran parte de la costa de California, Angel Island se utilizó posteriormente para la cría de ganado. En 1863, durante la Guerra Civil estadounidense , el Ejército de los EE. UU. estaba preocupado por los invasores navales confederados que atacaban San Francisco. Decidió construir baterías de artillería en Angel Island, primero en Stuart (o Stewart) Point y luego en Point Knox. El coronel René Edward De Russy era el ingeniero jefe; James Terry Gardiner era el ingeniero encargado de diseñar y supervisar el trabajo. [17] El ejército estableció Fort Reynolds, que estaba guarnecido por la Batería B, 3.er Regimiento de Artillería . [18] El puesto fue nombrado por el segundo teniente John L. Tiernon , comandante de la Batería B, en honor a John F. Reynolds , un general del Ejército de la Unión que había muerto en la Batalla de Gettysburg . [18] Esta parte de la isla ahora se conoce como Camp Reynolds o la Guarnición del Oeste, y posteriormente se convirtió en una guarnición de infantería durante las campañas estadounidenses contra los pueblos nativos americanos en el Oeste. [19]

Fuerte McDowell

El antiguo cuartel de Fort McDowell

A finales del siglo XIX, el ejército designó a toda la isla como "Fort McDowell" y desarrolló más instalaciones allí, incluyendo lo que ahora se llama East Garrison o Fort McDowell. Se abrió una estación de cuarentena en Ayala Cove (que en ese momento se conocía como Hospital Cove) en 1891. Durante la Guerra Hispano-Estadounidense, la isla sirvió como depósito de descarga para las tropas que regresaban. Continuó sirviendo como estación de tránsito durante la primera mitad del siglo XX, con tropas involucradas en la Primera Guerra Mundial embarcando y regresando allí. Durante la guerra, el puesto fue comandado por el coronel George K. McGunnegle , quien alcanzó la edad de jubilación obligatoria de 64 años en 1918, pero permaneció en servicio hasta el final de la guerra. [20] Después de la guerra, el centro de desembarco fue comandado por William P. Burnham , quien había comandado la 82.ª División en Francia durante la guerra.

El 6 de mayo de 1932, el Ejército creó el Puerto de Embarque de San Francisco como un comando que incluía el Servicio de Reemplazo y Descarga en el Exterior en Fort McDowell, Fort Mason y los barcos e instalaciones del Servicio de Transporte del Ejército del Pacífico . [21]

En 1938, se celebraron en Angel Island, ante el decano de la Facultad de Derecho de Harvard, James Landis , audiencias sobre los cargos de pertenencia al partido político comunista contra el líder obrero Harry Bridges . Tras once semanas de testimonios que ocuparon casi 8.500 páginas, Landis falló a favor de Bridges. La decisión fue aceptada por el Departamento de Trabajo de los Estados Unidos y Bridges fue puesto en libertad. [22]

Durante la Segunda Guerra Mundial, la necesidad de tropas en el Pacífico superó con creces las necesidades anteriores. Las instalaciones de Angel Island se ampliaron y el procesamiento posterior se realizó en Fort Mason en San Francisco. Antes de la guerra, la infraestructura se había ampliado, incluida la construcción del ferry del ejército USAT  General Frank M. Coxe , que transportaba tropas hacia y desde Angel Island en un horario regular. Fort McDowell se utilizó como estación de detención para inmigrantes japoneses , alemanes e italianos residentes en Hawái arrestados como potenciales quintacolumnistas (a pesar de la falta de evidencia de respaldo o acceso al debido proceso). [23] Estos internados fueron luego transferidos a campos del Departamento de Justicia y del Ejército en el interior. Los prisioneros de guerra japoneses y alemanes también fueron retenidos en la isla, suplantando las necesidades de inmigración, que se redujeron durante los años de guerra.

Después de terminada la Segunda Guerra Mundial, la reorganización del Puerto de Embarque de San Francisco no incluyó a Fort McDowell, y el puesto fue dado de baja el 28 de agosto de 1946. [24]

En 1954 se instaló en la isla una estación de misiles Nike . [25] Los polvorines de misiles se construyeron sobre Point Blunt, en la esquina sureste de la isla, y la cima del monte Ida (ahora monte Caroline Livermore) se aplanó para dar paso a un helipuerto y la estación de radar y seguimiento asociada (IFC). Los misiles se retiraron en 1962, cuando los militares abandonaron la isla. La plataforma de lanzamiento de misiles todavía existe, pero la estación en la cima del monte Caroline Livermore fue restaurada a sus contornos originales en 2006. [26]

Estación de cuarentena

Estación de cuarentena, cuartel de oficiales, parque estatal Angel Island

La peste bubónica suponía una amenaza tan grande para los EE. UU. que la Isla Ángel abrió sus puertas como estación de cuarentena en 1891 para examinar a los pasajeros asiáticos y su equipaje antes de desembarcar en suelo estadounidense. [27] La ​​construcción de esta estación de cuarentena financiada por el gobierno federal se completó en 1890 con un costo de aproximadamente $99,000. [28] El complejo contenía muchos edificios separados, incluidos cuarteles de detención, instalaciones de desinfección, cuartos de convalecencia y un hospital de aislamiento que se conocía como la "casa del leproso". [28] Incluso con la nueva construcción, las instalaciones carecían de limpieza, personal y espacio adecuado. [29]

En respuesta a la muerte de Wong Chut King, un inmigrante chino que trabajaba en un almacén de madera infestado de ratas en Chinatown, la Junta de Salud de San Francisco rápidamente puso en cuarentena el área local para neutralizar posibles agentes causantes de enfermedades. [27] Las personas sospechosas de haber tenido algún contacto con esta enfermedad fueron enviadas a instalaciones de aislamiento. [27] Después de más muertes, se enviaron muestras de tejido a Angel Island para analizarlas y determinar si albergaban Yersinia pestis , la bacteria responsable de la propagación de la peste bubónica. En ese momento, la peste era difícil de diagnosticar debido a otras enfermedades que podían enmascarar la presencia de la peste. [27] El cultivo se probó en animales durante cuatro días y se confirmó la presencia de Y. pestis . El bacteriólogo Joseph J. Kinyoun , que estaba destinado en Angel Island en 1899, creía que la plaga se extendería por todo el Chinatown de San Francisco. [27] [30]

Estación de inmigración

Cuartel de detención de la isla Angel

La construcción de la estación de inmigración de Angel Island comenzó en 1905, pero no se utilizó hasta 1910. [31] Esta zona era conocida como China Cove. Fue construida para controlar la entrada de chinos a los Estados Unidos. [32] De 1910 a 1940, Angel Island sirvió como estación de inmigración para procesar inmigrantes de 84 países, principalmente de China, Japón, Rusia y el sur de Asia (en ese orden). [32] El propósito de la estación de inmigración era investigar a los chinos a los que se les había negado la entrada en virtud de la Ley de Exclusión de los Chinos de 1882. Los inmigrantes tenían que demostrar que tenían maridos o padres que eran ciudadanos estadounidenses para no ser deportados. [33]

La estación de inmigración en Angel Island se usaba predominantemente para inspeccionar, desinfectar y detener a inmigrantes chinos, japoneses y otros asiáticos que navegaban a través del Océano Pacífico. [29] Además de los exámenes médicos estándar, los inmigrantes chinos eran inspeccionados para detectar enfermedades parasitarias, y las pruebas para parásitos intestinales requerían una muestra de heces. [29] Los inmigrantes describieron el proceso de examen y desinfección como brutal, humillante e indecente. [27] Los pasajeros que eran encontrados enfermos eran enviados al hospital en la estación de inmigración hasta que pudieran pasar un examen médico y una audiencia de inmigración. [28] Los procesos de investigación determinaban el tiempo que un inmigrante permanecería en la estación [34] y los inmigrantes chinos podían ser detenidos por un período tan corto como dos semanas hasta dos años. [35] La identidad racial y la clase social de una persona determinaban la intensidad del examen impuesto, lo que resultó en que menos europeos blancos y ciudadanos estadounidenses fueran sometidos a las inspecciones. [29]

En 1940, un incendio destruyó el edificio administrativo y el proceso de inmigración posterior se llevó a cabo en San Francisco. El 5 de noviembre de 1940, el último grupo de unos 200 inmigrantes, incluidos unos 150 chinos, fue trasladado de Angel Island a un breve alojamiento en San Francisco. [32]

En 1964, la comunidad chino-estadounidense presionó con éxito al estado de California para que designara la estación de inmigración como Monumento Estatal. Hoy, la Estación de Inmigración de Angel Island es un Monumento Histórico Nacional designado por el gobierno federal . El cuartel de detención fue renovado por los Parques Estatales de California, que reabrieron el 16 de febrero de 2009. Se pueden realizar visitas guiadas para grupos escolares con cita previa. Después de permanecer vacío desde la Segunda Guerra Mundial, el hospital cerca del cuartel de detención fue renovado, con un costo de $15 millones de una variedad de fuentes federales, estatales y privadas, y abrió como museo en 2022. [36]

Parque estatal de la isla Angel

Vista aérea de Angel Island (centro), cerca de la península de Tiburón (California) (abajo a la izquierda), incluido Belvedere , con Richmond , Albany , Berkeley y Emeryville (de izquierda a derecha en la parte superior) al fondo
Parque estatal de la isla Angel
Características de la isla Angel

En 1955, la Comisión de Parques Estatales autorizó a California State Parks a comprar 38 acres (15 ha) alrededor de Ayala Cove, lo que marcó el nacimiento del Parque Estatal Angel Island. Cuatro años después, en 1959, se compraron más acres. El último personal del Departamento de Defensa federal se retiró en 1962, y en diciembre de ese mismo año toda la isla pasó a ser un parque estatal.

Hay un faro activo de la Guardia Costera de los Estados Unidos en la isla de Point Blunt . El faro de Point Stuart ha sido desmantelado.

Ecología

Las comunidades vegetales nativas de la isla incluyen pastizales costeros y matorrales costeros , principalmente en las laderas y cimas de las crestas orientadas al sur y al oeste de la isla, y bosques siempre verdes , predominantemente de roble vivo de la costa ( Quercus agrifolia ), laurel ( Umbellularia californica ), toyón ( Heteromeles arbutifolia ) y madroño ( Arbutus menziesii ), con avellano de California ( Corylus cornuta ) y helecho espada occidental ( Polystichum munitum ) en el sotobosque, en las partes este y norte de la isla, protegidas de los vientos del oeste del Golden Gate . [37]

Se cree que los miwoks costeros utilizaban incendios periódicos para expandir los pastizales y matorrales a expensas de los bosques. Los productos básicos de los continentes de todo el mundo se han incorporado sin problemas al medio ambiente a través del transporte de ganado y el cultivo de semillas de los misioneros españoles. [38] Los pastizales y matorrales proporcionaban semillas y bulbos comestibles y sustentaban un mayor número de ciervos y animales de caza menor. [37]

El topo de la Isla Ángel, Scapanus latimanus insularis , es una subespecie de topo de patas anchas endémica de la Isla Ángel. [39]

Los militares habían plantado 24 acres de eucalipto azul ( Eucalyptus globulus ) en la isla para cortavientos, embellecimiento, madera y control de la erosión. A mediados de la década de 1980, el área cubierta por eucaliptos se había expandido a 86 acres. En la década de 1980, California State Parks emprendió estudios ambientales para eliminar la mayor parte de los eucaliptos de la isla, con el fin de restaurar la flora nativa y reducir el peligro de incendios. La propuesta generó controversia y recibió mucha cobertura de los medios locales, y fue aprobada para comenzar en 1990. Se eliminaron eucaliptos de 80 acres entre 1990 y 1997, y se plantaron plantas nativas cultivadas en viveros en las áreas despejadas. Se conservaron seis acres de árboles de eucalipto de importancia histórica. [40]

Al igual que en otras partes de California, el pastoreo intensivo de ganado en el siglo XIX permitió que las gramíneas anuales introducidas desde el sur de Europa reemplazaran a las gramíneas perennes nativas. [37] Antes de la colonización europea, el área de Angel Island mantenía un ecosistema diverso de bosques de robles que consistía en robles vivos costeros, bahías de California y madroños. Además, los pastizales y matorrales costeros cubrían principalmente arbustos en las partes sur y oeste. [38] La eliminación continua de plantas no nativas, incluida la retama francesa ( Genista monspessulana ), el cardo italiano ( Carduus pycnocephalus ) y la planta de hielo ( Carpobrotus edulis ), continúa en un esfuerzo por restaurar las comunidades originales de bosques siempre verdes, pastizales perennes y matorrales costeros. [40]

Además del eucalipto, se pueden encontrar plantaciones del período militar de pino de Monterrey ( Pinus radiata ), alcornoque ( Quercus suber ), acacia melanoxylon , palmera datilera canaria ( Phoenix canariensis ), agave americana , secuoya japonesa ( Cryptomeria japonica ), cedro de incienso ( Calocedrus decurrens ), cedro deodar ( Cedrus deodara ), secuoya costera ( Sequoia sempervirens ), secuoya gigante ( Sequoiadendron giganteum ), pino de Norfolk ( Araucaria heterophylla ) , araucaria araucana y otros, dentro y alrededor de las antiguas bases militares y la estación de inmigración. [37]

El ejército reintrodujo en la isla el ciervo mulo ( Odocoileus hemionus ) en 1915 para cazarlo. En ausencia de depredadores, la población de ciervos se expandió y sobrepastoreó la isla. Actualmente, la población de ciervos es gestionada anualmente por los Parques Estatales de California y el Departamento de Pesca y Caza. [41]

En 2002, la cumbre del monte Caroline Livermore, que había sido aplanada en la década de 1950 para construir el radar y la instalación de seguimiento de misiles Nike, fue remodelada para asemejarse a su aspecto original y, como resultado, aumentó 16 pies de altura. El camino de acceso por el lado oeste de la montaña fue eliminado y reemplazado por un sendero sinuoso por el lado este. [42]

Incendio de 2008

El incendio del 13 de octubre de 2008

El 12 de octubre de 2008, aproximadamente a las 9 pm PDT , se desató en la isla un incendio visible desde toda la bahía de San Francisco y se extendió a unas 100 acres (40 ha) en una hora. [43] A las 8 am de la mañana siguiente, el incendio había quemado 250 acres (100 ha), un tercio de la isla, y estaba contenido en un 20 por ciento.

Los bomberos acudieron desde el continente y los helicópteros arrojaron agua y retardadores de fuego para proteger los edificios históricos y extinguir el incendio, que fue contenido por completo el 14 de octubre de 2008, aproximadamente a las 7 p. m. [44] 380 de las 740 acres (300 ha) de la isla se quemaron en el incendio. [45] Con la excepción de un tanque de agua abandonado, no se perdieron estructuras en el incendio. [46]

Los esfuerzos de extinción de incendios fueron coordinados desde el USCGC Sockeye . [47]

En partes de los bosques siempreverdes, el fuego arrasó rápidamente, consumiendo el sotobosque, pero dejando los árboles casi intactos. [46] El fuego quemó varias plantaciones de pino de Monterrey ( Pinus radiata ) originalmente plantadas por el Ejército de los EE. UU., que serán restauradas a bosques siempreverdes nativos. [41]

Los incendios anteriores incluyen uno en 2005 que quemó 25 acres (10 ha), y un incendio más pequeño de 2 a 3 acres en 2004. [46]

Acceso

Terminal de ferry de Ayala Cove

El acceso a la isla solo es en barco en la terminal de ferry de Ayala Cove . Hay un servicio de ferry a la isla desde San Francisco o desde Tiburon . El ferry Angel Island-Tiburon opera diariamente desde Tiburon a la isla. El ferry Golden Gate opera ferries al Ferry Building de San Francisco . [48] Durante la temporada baja (octubre-marzo), todos los ferries funcionan con un horario reducido. Todas las tarifas de ferry incluyen la entrada al parque. Los barcos privados también pueden acceder a la isla. El pase de uso diario anual del parque estatal de California se puede utilizar para pagar las tarifas de uso diario del muelle para barcos privados, pero no se acepta para los visitantes que llegan a través de los ferries públicos.

Se pueden llevar bicicletas en el ferry o alquilarlas por temporada en tierra y utilizarlas en las carreteras principales de la isla. También se pueden alquilar patinetes eléctricos y segways . Debido al terreno, están prohibidos los patines, los patines en línea, las patinetas, los patinetes y los patinetes personales Segway.

No se permiten perros (excepto perros de servicio).

Está prohibido hacer fuego con leña. Se permite hacer fuego con carbón, pero no se puede comprar carbón en la isla.

Hay 11 sitios para acampar ambientales, incluido un sitio ADA , 9 sitios numerados (cada sitio con capacidad para hasta 8 personas) y un sitio grupal accesible para kayak (con capacidad para hasta 20 personas).

Los viajes nocturnos en la isla están prohibidos en algunas zonas por razones de seguridad del parque y seguridad pública.

Los detectores de metales, aunque están permitidos, no se recomiendan, porque está prohibido cavar o alterar el suelo o el terreno del parque.

Infraestructura eléctrica

Angel Island recibe el servicio de PG&E a través de dos cables submarinos de 12 kV que cruzan el estrecho de Raccoon desde Tiburon. [49] [ página necesaria ] A mediados de 2015, la carga eléctrica máxima era de aproximadamente 100 kW. [49] [ página necesaria ] Un cable está fuera de servicio y el otro se está deteriorando. [49] [ página necesaria ] En lugar de reemplazar los cables, PG&E está investigando el uso de la isla para un proyecto piloto de microred de recursos energéticos distribuidos . [49] [ página necesaria ]

Véase también

Referencias

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Lectura adicional

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  • Lai, Him Mark; Lim, Genny; Yung, Judy (1980). La isla: poesía e historia de los inmigrantes chinos en la isla Angel, 1910-1940. Seattle: Universidad de Washington. ISBN 978-0-295-97109-4.
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  • Parque estatal de la isla Angel
  • Asociación cooperativa sin fines de lucro de Angel Island Conservancy
  • Fundación Estación de Inmigración de la Isla Ángel, asociación cooperativa sin fines de lucro
  • Concesionario del parque estatal Angel Island Company
  • Ferry de la Isla Ángel a Tiburón
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