Charles Frewen Jenkin | |
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Nacido | ( 14 de septiembre de 1865 )14 de septiembre de 1865 Claygate, Surrey, Inglaterra |
Fallecido | 23 de agosto de 1940 (23 de agosto de 1940)(74 años) St Albans, Hertfordshire, Inglaterra |
Lugar de descanso | Catedral de San Albanes |
Otros nombres | CF Jenkin Charles Frewin Jenkin Frewen Jenkin Frewin Jenkin |
Alma máter | Universidad de Edimburgo Trinity College, Cambridge |
Cónyuge | María (1889-1940; su muerte) |
Niños | 3 niños |
Premios | Comendador de la Orden del Imperio Británico (1919) Miembro de la Royal Society (1931) |
Carrera científica | |
Campos | Materiales aeroespaciales Fatiga por corrosión |
Carrera militar | |
Lealtad | Reino Unido |
Servicio | Marina Real (1915-1918) Real Fuerza Aérea (1918-19) |
Años de servicio | 1915–1919 |
Rango | Teniente coronel |
Charles Frewen Jenkin , CBE , FRS (24 de septiembre de 1865 - 23 de agosto de 1940) fue un ingeniero y académico británico. Ocupó la primera cátedra de ingeniería en la Universidad de Oxford como profesor de Ciencias de la Ingeniería.
Jenkin nació el 24 de septiembre de 1865 en Claygate , Surrey. [1] Fue el segundo hijo de Fleeming Jenkin , quien fue profesor regio de Ingeniería en la Universidad de Edimburgo . [2] Fue educado en la Academia de Edimburgo , entonces una escuela privada para varones en Edimburgo. [2] Asistió a la Universidad de Edimburgo , antes de matricularse en el Trinity College, Cambridge en 1883. Como la Universidad de Cambridge no tenía título de ingeniería, en su lugar estudió el Tripos de Matemáticas . Se graduó en 1886 con una licenciatura en Artes (BA); según la tradición, esto fue promovido más tarde a una maestría en Artes (MA (Cantab)). [1]
Tras graduarse, Jenkin se incorporó a Mather & Platt , una empresa de ingeniería con sede en Manchester . Después trabajó para London and North Western Railway, con sede en Crewe , tras haber obtenido una beca Miller de la Institution of Civil Engineers . [1] En 1891, se incorporó a la Royal Gunpowder Factory en Waltham Abbey como superintendente asistente mecánico. De 1893 a 1898, trabajó para Nettlefolds en su acería de Gales. [1] De 1898 a 1908, trabajó para Siemens Brothers . [2] Terminó su tiempo con ellos como jefe del departamento ferroviario de Siemens y gerente de las obras con sede en Stafford . [2] [1]
El 21 de mayo de 1908, Jenkin fue elegido para el puesto recién constituido de profesor de ciencias de la ingeniería en la Universidad de Oxford . Además de la cátedra, se le concedió una beca del New College de Oxford . [3] En 1912, se trasladó del New College para convertirse en miembro del Brasenose College de Oxford . [1] El 17 de mayo de 1913, fue reelegido profesor de ciencias de la ingeniería para servir durante cinco años más. [4] En 1914, el Departamento de Ciencias de la Ingeniería finalmente se reunió en un solo edificio después de haber estado distribuido previamente entre muchos edificios temporales. [1] Durante la Primera Guerra Mundial , de 1915 a 1919, se tomó un descanso de la academia para servir en la Marina Real y luego en la Real Fuerza Aérea . [2]
Jenkin regresó a Oxford después de terminar su servicio militar en 1919. Continuó la investigación que emprendió en el Ministerio de Municiones y se especializó en fatiga por corrosión . [1] El 24 de mayo de 1923, fue reelegido profesor de Ciencias de la Ingeniería para servir por cinco años más. [5] En 1929, renunció a su nombramiento para concentrarse en su investigación. [2]
Fuera de su trabajo universitario, Jenkin ocupó varios cargos. Fue presidente del Subcomité de Materiales del Comité de Investigación Aeronáutica y también presidente del Comité de Investigación de Estructuras del Consejo de Investigación de la Construcción . [1]
En mayo de 1915, Jenkin recibió una comisión temporal en la Reserva Voluntaria de la Marina Real con el rango de teniente . [6] Trabajó en el Departamento del Aire del Almirantazgo . [1] El 5 de octubre de 1916, fue ascendido a teniente comandante temporal . [7]
En abril de 1918, cuando se fusionaron el Royal Naval Air Service y el Royal Flying Corps , fue nombrado jefe de la rama de la Royal Air Force responsable de los materiales aeronáuticos. [2] Se le concedió el rango de teniente coronel y se le adscribió al Ministerio de Municiones . [1] En 1918, los resultados de su investigación en esta área se publicaron como Informe sobre los materiales de construcción utilizados en aeronaves y motores de aeronaves . [1]
El 31 de marzo de 1919 fue transferido a la lista de desempleados, poniendo así fin a su servicio militar. [8]
Tras jubilarse de la Universidad de Oxford, Jenkin se mudó a St Albans , Hertfordshire. [2] Sobrevivió a una serie de ataques cardíacos en 1933, pero vivió con dolor. [1]
Murió el 23 de agosto de 1940 en su casa de St Albans. [2] Su funeral y entierro tuvieron lugar el 27 de agosto de 1940 en la Abadía de St Albans . [1]
En 1889, Jenkin se casó con Mary Oswald Mackenzie, la hija menor del juez escocés Lord Mackenzie . [1] Juntos tuvieron dos hijos y una hija. [2] A él le sobrevivieron su esposa y su hija May. [1]
Su hijo menor, Conrad Jenkin (1894-1916), murió mientras servía en la Marina Real durante la Primera Guerra Mundial. [1] [2] Su hijo mayor, Charles Oswald Frewen Jenkin (1890-1939), era ingeniero. [9] Entre sus nietos y bisnietos se encuentran Patrick Jenkin, barón Jenkin de Roding , ministro del gabinete y par vitalicio , y Bernard Jenkin , miembro del parlamento. [10]
Era un políglota autodidacta: hablaba francés medieval, español medieval, italiano, portugués y catalán, además de su inglés nativo. [1]
Durante la Primera Guerra Mundial , en algún momento entre mayo de 1915 y marzo de 1919, fue nombrado Miembro de la Orden del Imperio Británico (MBE). [6] [8] En los Honores del Cumpleaños del Rey de 1919 , fue ascendido a Comandante de la Orden del Imperio Británico (CBE) "en reconocimiento a los distinguidos servicios prestados durante la guerra". [11]
Fue elegido miembro de la Institución de Ingenieros Eléctricos en 1901 y miembro de la Institución de Ingenieros Civiles en 1912. [1] El 7 de mayo de 1931, fue elegido miembro de la Royal Society (FRS). [12]
La Institución de Ingenieros Civiles le concedió la Medalla Telford y la Medalla James Watt . [1] El edificio Jenkin del Departamento de Ciencias de la Ingeniería de la Universidad de Oxford lleva su nombre.