Frank E. Kirby
Frank E. Kirby (1 de julio de 1849 – 25 de agosto de 1929) [1] fue un arquitecto naval de la zona de Detroit , Michigan (Estados Unidos) a principios del siglo XX. Es considerado uno de los arquitectos navales más importantes de la historia estadounidense .
Biografía
Kirby era ingeniero naval y arquitecto. “Preparó planos y especificaciones para la remodelación del Grant, Sherman, Sheridan, Logan y Thomas , y [fue] ingeniero consultor... de la rama de transporte del Departamento de Intendencia”. [2]
Kirby se especializó principalmente en el diseño de barcos de vapor y de ruedas de paletas. Su buque más famoso, el Tashmoo , fue un barco de ruedas de paletas botado en la víspera de Año Nuevo de 1899. Fue construido por la Detroit Shipbuilding Company en Wyandotte, Michigan, para la White Star Steamship Co. de Detroit. El barco de 306 pies hizo su viaje inaugural el 9 de junio de 1900. Se convertiría en uno de los barcos de vapor de excursión más conocidos y queridos de los Grandes Lagos.
Kirby también es muy conocido por su diseño de los "boteadores Bob-Lo": el Columbia y el Ste. Claire . La isla Boblo fue un importante parque de atracciones para los residentes del sureste de Michigan (y el sur de Ontario , Canadá) durante la mayor parte del siglo XX. También se le considera el padre de la tecnología moderna para romper el hielo. Diseñó la armada de majestuosos barcos nocturnos de la D&C Navigation Co., incluido el City of Detroit III .
Diseños de Kirby
- Barco de vapor Canadiana
- Buque de vapor Jefe Wawatam
- Ciudad de Detroit III en barco de vapor
- Ciudad de vapor de Erie
- Buque de vapor Columbia
- Buque de vapor SS Chicora
- El barco de vapor Greater Detroit (1924)
- El vapor Greater Buffalo (1924) fue reconstruido en 1942 como portaaviones de entrenamiento , el USS Sable (IX-81) , que entrenó al futuro presidente de los Estados Unidos , George H. W. Bush.
- Muelle de vapor
- Barco de vapor Ste. Claire
- Barco de vapor Tashmoo
- Vapor Seeandbee: el crucero lacustre más grande y más caro de la época, posteriormente transformado en el USS Wolverine (IX-64) , un portaaviones de entrenamiento que sirvió en tándem con el USS Sable .
- Buque de vapor Washington Irving
Referencias
- ^ "Bob-Lo Boats/Frank E. Kirby" . Consultado el 21 de enero de 2009 .
- ^ Carta del Secretario de Guerra, transmitiendo, con documentos adjuntos, Una respuesta a la investigación de la Cámara en relación con el servicio de transporte entre San Francisco y las Islas Filipinas. 8 de abril de 1902. Remitida al Comité de Asuntos Militares (PDF) . Washington, DC: Oficina de Imprenta del Gobierno. 1902. p. 140 . Consultado el 28 de noviembre de 2014 .
Enlaces externos
- Frank E. Kirby (Historia del transporte en Michigan)
