Frailecillo de la NASA
| Frailecillo | |
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| Frailecillo | |
| Role | Aviones eléctricos personales |
| Origen nacional | Estados Unidos |
| Estado | Modelo a escala de un tercio construido, no volado |
| Número construido | 0 |
El Puffin es un concepto de 2010 para un avión de despegue y aterrizaje vertical (VTOL) personal , propulsado por electricidad y con capacidad de vuelo estacionario . El diseño conceptual fue proyectado para ser capaz de volar una sola persona a una velocidad de 150 millas por hora (241 km/h), con un alcance esperado de menos de 50 millas (80 km) con tecnología de batería de fosfato de hierro y litio de 2010. El diseño especificó una envergadura de 13,5 pies (4,1 m) , con una altura de 12 pies (3,65 m) en el suelo en su configuración de despegue o aterrizaje . [1]
En 2010 se construyó un modelo a escala de un tercio, que se exhibió brevemente e incluso apareció en un episodio de una serie de la cadena Discovery sobre inventos.
Desarrollo
En enero de 2010 [actualizar], la NASA logró el primer vuelo de un demostrador de tecnología Puffin a escala de un tercio con capacidad de vuelo estacionario en marzo de 2010 como el primer concepto de aeronave eVTOL (despegue y aterrizaje vertical eléctrico). El concepto fue desarrollado por Mark Moore, con varias publicaciones que brindan detalles del análisis y la lógica del diseño. A mediados del verano de 2010, esperaban "comenzar a investigar qué tan bien pasa del vuelo de crucero al vuelo estacionario". [2] En agosto de 2010 [actualizar], el modelo a escala de un tercio del Puffin se exhibió brevemente en el campus Langley de la NASA para la filmación de la serie de la cadena Discovery Dean of Invention . También se demostró el simulador Puffin . El Puffin estaba programado para aparecer en el octavo y último episodio del programa. [3] La aeronave nunca se construyó a escala real ni se probó exhaustivamente.
Especificaciones del concepto
Datos de la NASA [1]
Características generales
- Tripulación: 1
- Longitud: 12 pies 0 pulgadas (3,65 m)
- Envergadura: 13 pies 6 pulgadas (4,1 m)
Actuación
- Velocidad máxima: 150 mph (241 km/h, 130 nudos)
- Alcance: 50 mi (80 km, 43 nmi) alcance esperado "no más" que esto
Véase también
Referencias
- ^ ab Dillow, Clay (19 de enero de 2010). «El Puffin de la NASA es una aeronave personal y sigilosa con rotor basculante». Popular Science . Archivado desde el original el 22 de enero de 2010. Consultado el 22 de enero de 2010 .
- ^ Choi, Charles Q. (19 de enero de 2010). «Ícaro eléctrico: la NASA diseña un avión furtivo para un solo tripulante». Scientific American . Archivado desde el original el 1 de julio de 2010. Consultado el 22 de enero de 2010 .
- ^ Esta semana de NASA TV @NASA, 13 de agosto Archivado el 15 de septiembre de 2010 en Wayback Machine , 13 de agosto de 2010, consultado el 10 de septiembre de 2010.
Enlaces externos
- NASA.gov: El frailecillo: una pasión por el vuelo personal, 8 de febrero de 2010.
- Ícaro eléctrico: la NASA diseña un avión furtivo para una sola persona: ¿podría el Puffin, un traje volador eléctrico, cambiar la forma en que utilizamos el cielo en tiempos de guerra y de paz?, Charles Q. Choi, Scientific American , 19 de enero de 2010
- Conozca al “Puffin”, el avión eléctrico unipersonal de la NASA, Discover Magazine , 20 de enero de 2010.
- El frailecillo de la NASA es mucho más genial que un jetpack, Jason Paur, Wired , 21 de enero de 2010.
- Vehículo aéreo personal VTOL eléctrico de bajo ruido de la NASA, video gráfico por computadora.
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