Fragata de guerra antisubmarina (Koninklijke Marine)

Impresión artística de la ASWF
Descripción general de la clase
Nombre	Fragata de guerra antisubmarina
Constructores	Damen Schelde Naval Shipbuilding (equipamiento) Damen Shipyards Galați (casco)
Operadores	Marina Real de los Países Bajos  Marina belga
Precedido por	Fragata clase Karel Doorman
Costo	4.000 millones de euros para 4 buques (a abril de 2023) [1]
Construido	Década de 2020-2030
Planificado	Marina holandesa: 4 Marina belga: 2
Terminado	0
Características generales [2]
Desplazamiento	6.400 toneladas
Longitud	145 m (475 pies 9 pulgadas)
Haz	18 m (59 pies 1 pulgada)
Borrador	5,5 m (18 pies 1 pulgada)
Potencia instalada	32 MW (43.000 CV)
Propulsión	BIENVENIDOS : 2 motores de propulsión MAN Energy Solutions 20V28/33D STC [3] 4 grupos electrógenos navales de velocidad variable MAN Energy Solutions 16V175D-MEV [3] 2 × sistema de caja de cambios RENK (subcontratista: Schelde Gears BV) [4] Sistema integrado de distribución y energía ABB Onboard DC Grid™ [5] Hélices: Hélices de paso variable de Kongsberg Maritime [6]
Complementar	117 (más espacio para 34 adicionales)
Sensores y sistemas de procesamiento	Sistemas TNO UWWS (Sistema de guerra submarina) Sistema de control de fuego Thales AWWS (Sistema de guerra por encima del agua) [7] Sonares: (aún no seleccionados) [8] Sonar de proa Sonar de matriz remolcada mina / evitación de obstáculos Radares: [7] Thales APAR block 2.0 , radar multifuncional de banda X Radar multifuncional Thales SM400 bloque 2 ( banda E - banda F (OTAN) ) Radar de seguimiento multiobjetivo Thales PHAROS Radar de vigilancia naval de baja detectabilidad Thales Scout Mk3 Radares de vigilancia naval Terma SCANTER 6002 [9] Sensores electroópticos: [7] Thales Mirador Mk2 (control de fuego) Thales Gatekeeper Mk2 (observación) Comunicaciones: Unidades de distribución de datos (Exail  [fr] y RH Marine Netherlands BV  [nl] ) [10] Navegación: Sistema de navegación inercial (Exail  [fr] y RH Marine Netherlands BV  [nl] ) [10]
Guerra electrónica y señuelos	Sistemas a instalar: [11] Sistema de contramedidas de torpedos de demolición suave Sistemas futuros planificados: Sistema de torpedos antitorpedo de alta resistencia
Armamento	Torpedos: Torpedo ligero Mark 54 Misiles: 2 lanzadores NSM de 4 celdas 2 × Mk 41 VLS de 8 celdas con RIM-162 ESSM Bloque 2 (paquetes cuádruples por celda) 1 × RAM RIM-116 , 21 misiles cada uno Armas: 1 cañón naval Sovraponte de 76 mm con munición DART [12] [13] 2 x OTO Melara 40 mm OTO Marlin 40
Aviones transportados	1 × helicóptero NH90 1 × vehículo aéreo no tripulado

La Fragata de Guerra Antisubmarina ( ASWF ) es un proyecto de la Marina Real de los Países Bajos (RNLN, holandés: Koninklijke Marine) y la Marina belga para reemplazar las fragatas multipropósito o M existentes . ^{[14] El proyecto muestra similitudes con el} Buque de Combate Global británico (también anteriormente llamado programa FSC) pero el desarrollo es completamente independiente.

Las fragatas M actuales, originalmente todas construidas en los Países Bajos, pero a excepción de dos unidades vendidas a Bélgica, Portugal y Chile, están llegando a su edad de retiro planificada alrededor de 2020. Sin embargo, debido a los amplios recortes presupuestarios de las últimas décadas y otros grandes programas de material como la adquisición del F-35 para la Real Fuerza Aérea de los Países Bajos , el Ministerio de Defensa holandés actualmente no tiene suficientes fondos disponibles para comenzar a construir los barcos. ^[15] Por lo tanto, la vida útil de los buques actuales se ha extendido hasta 2025. Mantener los barcos por más tiempo causará problemas con la OTAN y tareas relacionadas porque el conjunto de armas de los barcos está obsoleto y no cumple con los estándares actuales. Por ejemplo: las fragatas M solo llevan 16 misiles tierra-aire en forma del obsoleto NATO Sea Sparrow (RIM-7) . A bordo de los barcos modernos, el Evolved Sea Sparrow (Bloque 2 en desarrollo) hace el trabajo, pero esos no caben en las también obsoletas celdas VLS Mk48 a bordo de las fragatas M. Aparte de estos, las fragatas M sólo tienen un único sistema Goalkeeper para CIWS. Las capacidades ofensivas se limitan a los obsoletos misiles RGM-84 Harpoon . El cañón de 76 mm no es apto para municiones semiguiadas modernas como DART, Davide/STRALES o VULCANO. ^[16]

Además, la RNLN buscó socios europeos para construir los barcos y reducir los costos, y en enero de 2017 llegó a un acuerdo con el Componente Marino Belga para construir un total de cuatro barcos juntos. ^[17] Este número podría ajustarse más adelante durante las siguientes fases del proceso de adquisición. Con un total de cuatro y dos para la RNLN, las dos fragatas M actuales serán reemplazadas por un número igual. Hay preocupaciones sobre si ese número es suficiente para enfrentar los desafíos actuales y futuros cercanos, ya que a menudo sucede que la RNLN no tiene barcos disponibles solo para cumplir con los deberes más básicos (como apoyar a los barcos de la marina extranjera a lo largo de la costa holandesa). ^[18] Los costos de los 4 barcos se estiman actualmente en 1.50-2.50 mil millones de euros para las dos fragatas holandesas y 1.000 millones de euros para las dos fragatas belgas. ^[14] Originalmente se esperaba que la primera fragata se entregara a la Marina Real de los Países Bajos en 2024, mientras que la primera fragata para la Marina belga se entregaría en 2027. ^[19] Sin embargo, a partir de 2020, la fecha de entrada en servicio de las dos fragatas holandesas se había pospuesto a 2028-29 y las fragatas belgas le siguieron inmediatamente después. ^[20] En marzo de 2023, el Ministerio de Defensa holandés anunció que esperaba desplegar la primera fragata en 2029, y que Bélgica desplegaría la primera en 2030. Las otras dos fragatas restantes se desplegarían en los años siguientes. ^[21]

El acuerdo final para los cuatro buques fue firmado el 22 de junio de 2023 por la ministra de Defensa holandesa, Kajsa Ollongren, y su homóloga belga, Ludivine Dedonder . ^[22]

El 5 de septiembre de 2024, el Ministerio de Defensa holandés publicó el Memorando de Defensa 2024 que prevé que la Marina Real de los Países Bajos reciba 2 fragatas adicionales, lo que eleva el pedido total a 4 fragatas para la marina holandesa y 6 en total. ^[23]

Los cascos se fabricarán parcialmente en Rumania, en el astillero de Damen en Galati . Se instalará el sistema en las instalaciones de construcción naval de Damen Schelde.

Banderín n.º	Nombre	Constructor	Acostado	Lanzado	Oficial	Estado	Notas
Marina Real de los Países Bajos (2 pedidos + 2 planeados)
Por confirmar	Por confirmar	Astilleros Damen Galați (casco) Construcción naval Damen Schelde (equipamiento)	2025 (planificado)	-	Septiembre de 2029 (previsto)	Ordenado
Por confirmar	Por confirmar		-	-	Abril de 2031 (previsto)	Ordenado	[22]
Por confirmar	Por confirmar		-	-	-	Planificado	[23]
Por confirmar	Por confirmar		-	-	-	Planificado	[23]
Marina belga (2 pedidos)
Por confirmar	Por confirmar	Astilleros Damen Galați (casco) Construcción naval Damen Schelde (equipamiento)	2025 (planificado)	-	Agosto de 2030 (previsto)	Ordenado	[22]
Por confirmar	Por confirmar		-	-	2032 (planificado)	Ordenado	[22]

• El futuro de la Marina Real de los Países Bajos
• Fragata clase De Zeven Provinciën

• Karremann, Jaime. «Fregat multipropósito (M-fregat)» (en holandés). marineschepen.nl . Consultado el 6 de marzo de 2018 .
• Karremann, Jaime. "Marine wil van twee naar één soort fregat" (en holandés). marineschepen.nl . Consultado el 6 de marzo de 2018 .
• "Boeggolf aan vervangingen" (en holandés). marineschepen.nl . Consultado el 6 de marzo de 2018 .
• Oosting, Antoon. "Nieuwbouw marineschepen dreigt ernstig te vertragen" (en holandés). Maritiem Holanda. Archivado desde el original el 7 de mayo de 2017 . Consultado el 6 de marzo de 2018 .