Fragata tipo 054 Ma'anshan | |
Descripción general de la clase | |
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Constructores | |
Operadores | Fuerza de Superficie de la Armada del Ejército Popular de Liberación |
Precedido por | Fragata tipo 053H3 |
Sucedido por | Fragata tipo 054A |
Construido | 1999–2005 |
En comisión | 2005-presente |
Terminado | 2 |
Activo | 2 |
Características generales | |
Tipo | Fragata |
Desplazamiento | 3.900 toneladas (lleno) |
Longitud | 134 m (440 pies) (CCTV) |
Haz | 16 m (52 pies) (CCTV) |
Borrador | 5 m (16 pies) |
Propulsión | Motor diésel y diésel combinado (CODAD) , 4× diésel SEMT Pielstick 16 PA6 STC, 5700 kW (7600+ hp a 1084 rpm) cada uno |
Velocidad | 27 nudos (50 km/h) estimado |
Rango | 8.025 millas náuticas (14.900 km) estimadas |
Sensores y sistemas de procesamiento |
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Guerra electrónica y señuelos |
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Armamento |
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Aviones transportados | 1 Kamov Ka-28 'Helix' o Harbin Z-9 C |
Instalaciones de aviación | hangar |
El Tipo 054 (nombre en código OTAN Jiangkai I ) es una clase de fragatas multifunción chinas que se pusieron en servicio en la Fuerza de Superficie de la Armada del Ejército Popular de Liberación en 2005. Reemplazaron a las fragatas Tipo 053H3 . Solo se completaron dos barcos, Ma'anshan (525) y Wenzhou (526), antes de que la producción cambiara a la fragata Tipo 054A mejorada equipada con VLS .
El Tipo 054 tiene un diseño de casco sigiloso con superficies inclinadas, materiales absorbentes de radar y una superestructura reducida.
El armamento antibuque principal eran misiles de crucero antibuque de largo alcance YJ-83 en dos lanzadores de cuatro celdas. Mantenía el SAM HQ-7 , una versión mejorada del Crotale francés , del Tipo 053H3 precedente; el HQ-7 tenía un lanzador de 8 celdas listo para disparar, con 16 almacenados en el recargador automático. La defensa de corto alcance se mejoró con cuatro torretas AK-630 CIWS. Se montó un cañón principal de 100 mm, también basado en un diseño francés .
Ambos barcos estaban propulsados por cuatro motores diésel marinos CODAD Tipo 16 PA6 STC diseñados por SEMT Pielstick , cada uno de los cuales generaba 6.330 hp. Las licencias para los motores se vendieron a China en abril de 2002, donde fueron construidos por la fábrica de motores diésel de Shaanxi . Otros informes afirmaban que cada barco estaba propulsado por dos (o cuatro) motores diésel Tipo 16 PA STC y dos MTU 20V 956TB92.
El Tipo 054 se parecía a las fragatas francesas de la clase La Fayette en cuanto a forma y desplazamiento. Además, los chinos utilizaban electrónica y armamento franceses o de origen francés. Los franceses exportaron estos sistemas a China en la década de 1980 y posteriormente concedieron licencias de producción. Estos sistemas eran similares a los utilizados en las La Fayette en la década de 1980.
Las siguientes fragatas Tipo 054A incorporaron una mayor proporción de sistemas autóctonos más avanzados.
El Ma'anshan y el Wenzhou partieron de Zhoushan el 21 de febrero de 2011 para llevar a cabo una patrulla antipiratería frente a Somalia . Fueron la octava patrulla china de este tipo [1] y, tras el número de banderín del Wenzhou , obtuvieron la designación de grupo de trabajo semicompatible "grupo de trabajo 526". El comodoro Han Xiaohu comandaba la flotilla desde Wenzhou . [2] En ruta, la flotilla hizo una parada en Karachi , antes de zarpar de nuevo el 13 de marzo de 2011. [3] A los barcos se les unió el buque de reabastecimiento Qiandaohu (886), que ya estaba desplegado con la flotilla precedente. [1]
Número | Número del banderín | Nombre | Constructor | Acostado | Lanzado | Oficial | Flota | Estado |
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1 | 525 | Montañas de Ma'anshan | Hudong | Diciembre de 2001 [4] | 11 de septiembre de 2003 [4] | 18 de febrero de 2005 [4] | Flota del Mar del Este | Activo |
2 | 526 | Ciudad de Wenzhou | Huangpu | Febrero de 2002 [4] | 30 de noviembre de 2003 [4] | 26 de septiembre de 2005 [4] | Activo |