Fragata clase Bergamini

Luigi Rizzo
Descripción general de la clase
Nombre	Fragata clase Bergamini
Operadores	Marina italiana
Precedido por	Clase Centauro
Sucedido por	Clase alpina
En comisión	1961–1988
Terminado	4
Jubilado	4
Características generales [1]
Tipo	Fragata
Desplazamiento	1.410 t (1.390 toneladas largas ) estándar 1.650 t (1.620 toneladas largas ) a plena carga
Longitud	86,5  m (283  pies 10  pulgadas ) por persona 94,0 m (308 pies 5 pulgadas) de longitud total
Haz	11,4 m (37 pies 5 pulgadas)
Borrador	3,1 m (10 pies 2 pulgadas)
Propulsión	4 motores diésel de 16.000 CV (12.000 kW) 2 × ejes
Velocidad	25 nudos (46 km/h; 29 mph)
Rango	3.000 millas náuticas (5.600 km; 3.500 mi) a 18 nudos (33 km/h; 21 mph)
Complementar	163
Sensores y sistemas de procesamiento	Radar SPS-12 Radar de navegación SPQ-2 Radar de control de tiro RTN-10
Guerra electrónica y señuelos	Sistema ESM SPR-A
Armamento	2 cañones DP de 76 mm (3 pulgadas) 1 × mortero antisubmarino Menon 2 × tubos lanzatorpedos triples de 324 mm (12,8 pulgadas)
Aviones transportados	1 helicóptero AB-212ASW
Instalaciones de aviación	Hangar individual y helipuerto

La clase Bergamini fue una clase de cuatro fragatas operadas por la Marina italiana . Entraron en servicio en 1961 y la última fragata fue averiada en 1988.

En 1956 se anunció una nueva clase de cuatro corbetas designadas oficialmente Corvette Veloci Tipo 2 (Corbeta Rápida Tipo 2) para la Marina Militare ( Marina Italiana ). Eran más grandes que las corbetas de clase Albatros existentes en la Marina Italiana, y llevaban un equipo antisubmarino similar al de las fragatas de la clase Centauro . Los barcos iban a ser propulsados ​​por cuatro motores diésel que impulsaban dos ejes, que podían propulsar los barcos a 25 nudos (46 km/h; 29 mph). ^[1]

El armamento de la clase estuvo sujeto a numerosos cambios durante el proceso de diseño y construcción, que afectaron al diseño del barco. Tal como se construyó finalmente, los barcos llevaban un armamento antiaéreo de tres cañones de fuego rápido de 76 milímetros (3 pulgadas) , capaces de disparar 57 balas por minuto por cañón, con dos a proa y uno a popa. Un solo mortero antisubmarino Menon de carga automática se instaló delante del puente y era capaz de disparar 15 cargas de profundidad por minuto a un alcance de aproximadamente 1000 metros (3300 pies). Esto se complementó con dos tubos de torpedos triples Mark 32 capaces de lanzar torpedos ligeros estadounidenses Mark 44. Una cubierta para helicópteros y un hangar plegable para un helicóptero ligero se instalaron detrás del puente, con las tomas de escape diésel y el mástil del barco combinados en un mack para hacer espacio para el hangar, mientras que los estabilizadores de aleta se instalaron para ayudar a las operaciones de helicóptero en un barco tan pequeño. ^{[1] [2]}

El Carlo Margottini y el Luigi Rizzo fueron puestos en grada en el astillero Navalmeccanica, Castellammare en 1957. El siguiente barco de la clase, el Carlo Bergamini, fue planeado para ser construido por Cantieri Navale de Taranto, pero la orden fue transferida a los astilleros CRDA en Trieste , comenzando el trabajo en 1959. El último barco de la clase, el Virginio Fasan, fue puesto en grada en Castellammare en 1960. El Luigi Rizzo fue el primero en entrar en servicio en 1961, con los cuatro barcos en servicio a fines de 1962. ^{[1] [2]}

A finales de los años 1960, la Marina Militare adoptó el AB.204 como su helicóptero estándar a bordo. Para acomodar el helicóptero más grande, se instaló una cubierta para helicópteros más grande y un hangar (que todavía era plegable), lo que a su vez requirió la remoción del cañón de 76 mm de popa. ^{[1] [3]}

El Luigi Rizzo y el Carlo Bergamini fueron dados de baja en 1980 y 1981 respectivamente. Los dos últimos barcos no fueron dados de baja definitivamente hasta 1988. ^[1]

Fuente ^[1]

• Blackman, Raymond VB Los barcos de combate de Jane 1962-63 . Londres: Sampson Low, Marston & Company, 1962.
• Blackman, Raymond VB Los barcos de combate de Jane 1971–72 . Londres: Sampson Low, Marston & Company, 1971. ISBN  0-354-00096-9 .
• Gardiner, Robert y Stephen Chumbley. Todos los buques de guerra del mundo de Conway, 1947-1995 . Annapolis, Maryland, EE. UU.: Naval Institute Press, 1995. ISBN 1-55750-132-7 . 

• Sitio web de Carlo Bergamini (F 593) Marina Militare