Carrera por el campeonato de la NASCAR Cup Series 2021

Carrera por el campeonato de la NASCAR Cup Series 2021

Detalles de la carrera [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7]
Carrera 36 de 36 en la NASCAR Cup Series 2021
La portada del programa de la carrera, con el campeón de la NASCAR Cup Series 2020, Chase Elliott .
Fecha	7 de noviembre de 2021 ( 07/11/2021 )
Ubicación	Pista de carreras Phoenix en Avondale, Arizona
Curso	Instalación de carreras permanente a 1,6 km (1 milla)
Distancia	312 vueltas, 312 millas (499,2 km)
Velocidad media	100,348 millas por hora (161,494 km/h)
Posición de pole
Conductor	Kyle Larson	Deportes de motor Hendrick
Tiempo	26.116
Más vueltas lideradas
Conductor	Kyle Larson	Deportes de motor Hendrick
Vueltas	108
Ganador
N° 5	Kyle Larson	Deportes de motor Hendrick
La televisión en Estados Unidos
Red	NBC
Locutores	Rick Allen , Jeff Burton , Steve Letarte y Dale Earnhardt Jr.
La radio en Estados Unidos
Radio	MRN
Anunciadores de stand	Alex Hayden, Jeff Striegle y Rusty Wallace
Locutores de turno	Dave Moody (1 y 2) y Mike Bagley (3 y 4)

La carrera por el campeonato de la NASCAR Cup Series de 2021 fue una carrera de la NASCAR Cup Series que se llevó a cabo el 7 de noviembre de 2021 en Phoenix Raceway en Avondale, Arizona . Disputada en 312 vueltas en el óvalo de una milla (1,6 km), fue la 36.ª y última carrera de la temporada 2021 de la NASCAR Cup Series , y también fue la última carrera para la carrocería del automóvil Generation 6 , ya que fue reemplazada en 2022 por el Next Gen Car . Kyle Larson ganó la carrera y se adjudicó su primer campeonato de la NASCAR Cup Series.

Phoenix Raceway , también conocida como PIR , es una pista de carreras de tres óvalos de una milla y poco peraltada ubicada en Avondale, Arizona . Recibe su nombre de la cercana área metropolitana de Phoenix . La pista de deportes de motor se inauguró en 1964 y actualmente alberga dos fines de semana de carreras de NASCAR al año. PIR también ha sido sede de la IndyCar Series , CART , USAC y la Rolex Sports Car Series . La pista de carreras actualmente es propiedad de International Speedway Corporation y está operada por esta .

El circuito se construyó originalmente con un circuito de 4 km (2,5 mi) que discurría tanto por dentro como por fuera del trióvalo principal. En 1991, la pista se reconfiguró con el trazado interior actual de 2,43 km (1,51 mi). PIR tiene una capacidad estimada de asientos en las tribunas de alrededor de 67.000 personas. Se instalaron luces alrededor de la pista en 2004, tras la incorporación de un segundo fin de semana de carreras anual de NASCAR.

Phoenix Raceway es sede de dos fines de semana de carreras anuales de NASCAR, una de las 13 instalaciones del calendario de NASCAR que albergan más de un fin de semana de carreras al año. La pista es tanto la primera como la última parada en el oeste de los Estados Unidos, así como la cuarta y la última pista del calendario.

Kyle Larson fue el primero de los cuatro pilotos en asegurarse un lugar en el Campeonato 4, ganando la primera carrera de la Ronda de 8 en Texas . ^{[8] [9]} Chase Elliott , Martin Truex Jr. y Denny Hamlin aseguraron los tres lugares restantes en función de los puntos. ^[9]

• (R) denota conductor novato.
• (i) denota conductores que no son elegibles para obtener puntos de conductor de la serie.
• (CC) denota contendiente al campeonato.

Brad Keselowski fue el más rápido en la sesión de prácticas con un tiempo de 26.591 con una velocidad media de 135.384 mph (217.879 km/h). ^[10]

Kyle Larson consiguió la pole para la carrera con un tiempo de 26.116 y una velocidad de 137.847 mph (221.843 km/h). ^[11]

• Nota: Kyle Larson, Martin Truex Jr., Denny Hamlin y Chase Elliott no fueron elegibles para obtener puntos de etapa debido a su participación en el Campeonato 4.

Kyle Larson ganó la pole position para la carrera. La mayor parte de la carrera vio a los pilotos del Championship 4 en la parte delantera, con Martin Truex Jr. ganando la Etapa 1 y Larson ganando la Etapa 2. A 60 vueltas del final, Truex hizo una parada en boxes cuando el novato Anthony Alfredo chocó, pero Truex pudo salir de la calle de boxes en la vuelta del líder antes de que saliera la bandera amarilla. Truex tomó la delantera cuando los otros pilotos del Championship 4 entraron en boxes durante la bandera amarilla. Truex lideraba la carrera a 30 vueltas del final cuando salió la bandera amarilla por el accidente de David Starr. En la última parada en boxes de la temporada, el equipo de boxes de Hamlin realizó una parada en boxes de 12,1 segundos que le habría permitido salir de la calle de boxes con el liderazgo. Pero con Larson en el primer puesto en boxes y el equipo de boxes de Larson realizando una parada en boxes de 11,8 segundos (el segundo tiempo más rápido para el equipo en la temporada), Larson pudo salir de la calle de boxes con el liderazgo. Cuando se reanudó la carrera con bandera verde a 24 vueltas del final, Larson logró adelantar a los demás pilotos, pero Truex pudo seguirlo de cerca. A pesar de algunos desafíos de Truex en las últimas vueltas, Larson aguantó para ganar su décima carrera de la temporada y su primer Campeonato de la Copa NASCAR en su carrera. Truex Jr., Hamlin y Elliott terminarían 2.º, 3.º y 5.º respectivamente en la carrera para terminar en la clasificación de puntos 2.º, 3.º y 4.º respectivamente.

Primera etapa Vueltas: 75

Etapa 2 Vueltas: 115

Vueltas de la tercera etapa : 122

• Cambios de líder: 18 entre 7 pilotos diferentes
• Precauciones/Vueltas: 9 de 51
• Banderas rojas: 0
• Tiempo de carrera: 3 horas, 6 minutos y 33 segundos
• Velocidad media: 100,348 millas por hora (161,494 km/h)

NBC Sports cubrió la carrera en televisión. Rick Allen , el dos veces ganador de Phoenix Jeff Burton , Steve Letarte y el tres veces ganador de Phoenix Dale Earnhardt Jr. narraron la carrera desde la cabina de transmisión. Dave Burns , Parker Kligerman , Marty Snider y Kelli Stavast se encargaron de las tareas de calle de boxes desde el carril de boxes. Rutledge Wood manejó las características desde la pista.

MRN cubrió la transmisión radial de la carrera, que también se transmitió simultáneamente en Sirius XM NASCAR Radio . Alex Hayden, Jeff Striegle y Rusty Wallace narraron la acción desde la cabina de transmisión cuando el grupo avanzó por la recta principal. Dave Moody narró la acción desde las curvas 1 y 2 y Mike Bagley narró la acción desde las curvas 3 y 4. Steve Post y Kim Coon cubrieron la acción para MRN desde el carril de boxes.

Clasificación del campeonato de pilotos Pos Conductor Agujas 1 Kyle Larson 5.040 1 2 Martín Truex Jr. 5,035 (–5) 1 3 Denny Hamlin 5,034 (–6) 2 4 Persecución de Elliott 5,032 (–8) 1 5 Kevin Harvick 2.361 (–2.679) 1 6 Brad Keselowski 2.354 (–2.686) 7 Ryan Blaney 2.350 (–2.690) 8 Joey Logano 2.336 (–2.704) 9 Kyle Busch 2.318 (–2.722) 10 William Byron 2.306 (–2.734) 11 Kurt Busch 2.297 (–2.743) 12 Cristobal Bell 2.279 (–2.761) 13 Tyler Reddick 2.250 (–2.790) 14 Alex Bowman 2.240 (–2.800) 15 Aric Almirola 2.215 (–2.825) 16 Michael McDowell 2.152 (–2.888) Clasificación oficial de pilotos

Clasificación del Campeonato de Constructores Pos Fabricante Agujas 1 Chevrolet 1.336 2 Toyota 1.239 (–97) 3 Vado 1.236 (–100) Nota : Solo se incluyen las primeras 16 posiciones para la clasificación de pilotos.