Ford Aeroespacial
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| Antes |
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| Tipo de empresa | Filial |
| Industria | Aeroespacial , militar |
| Fundado | 1956 |
| Difunto | 1990 ( 1990 ) |
| Destino | Vendido a Loral Corporation |
| Sede | Dearborn, Michigan , Estados Unidos |
| Productos | Misiles , cápsulas de orientación |
| Padre | Compañía Ford Motor |
Ford Aerospace era la división aeroespacial y de defensa de Ford Motor Company . Tenía su sede en Dearborn, Michigan , y estuvo activa desde 1956 (originalmente como Philco y luego como Philco Ford) hasta 1990, cuando se vendió a Loral Corporation . Las divisiones principales estaban ubicadas en Palo Alto, California (División de Sistemas Espaciales), San José, California (Western Development Laboratories) y Newport Beach (División Aeronutronic). Otras operaciones estaban ubicadas en varios otros estados de los Estados Unidos.
Historia
La empresa se fundó en 1956. En 1976 pasó a llamarse "Ford Aerospace and Communications Corporation" y en 1988 "Ford Aerospace Corporation".
El campus del Centro de Ingeniería e Investigación de 99 acres (40 ha) estaba ubicado en Jamboree Road en Ford Road, con vista al estrecho de Santa Catalina del Océano Pacífico en Newport Beach. [1] [2] El plan maestro de la instalación y los edificios principales fueron diseñados por el arquitecto modernista William Pereira en 1958. [3] La operación se trasladó a Newport Beach en 1960. [4]
En las décadas de 1960 y 1970, el negocio experimentó un rápido crecimiento debido al éxito de los programas de misiles aire-aire Sidewinder y de misiles tierra-aire Chaparral . [4] En la década de 1970, el sistema de orientación de bombas Pave Tack se convirtió en un importante contribuyente a los ingresos. [4]
La empresa incluía: la División de Sistemas Espaciales (más tarde Space Systems/Loral ) y los Laboratorios de Desarrollo Occidental (WDL) (más tarde Loral WDL, y actualmente Lockheed Martin WDL) en Palo Alto, California, con Aeronutronic (más tarde Space Systems/Loral ) en el sitio de Newport Beach. [4]
Cronología de la empresa
Una cronología parcial de la empresa incluye:
- 1956: Aeronutronic se convierte en una división de Ford Motor Company.
- 1961: Ford Motor Company adquiere Philco Corporation, más tarde llamada Philco-Ford Corporation.
- 1963: Ford Motor Company fusiona Aeronutronic con Philco, fortaleciendo la participación general de Ford Motor Company en los mercados espacial y de defensa.
- 1975: Philco-Ford se convierte en Aeronutronic Ford Corporation
- 1976: Aeronutronic Ford Corporation se convierte en Ford Aerospace & Communications Corporation.
- 1981: FACC inicia una nueva división hermana de Aeroneutronics en el sur de California llamada DIVAD (División de Defensa Aérea) para la producción del vehículo de artillería antiaérea autopropulsado M247 Sgt. York en Newport Beach y Lake Forest, CA.
- 1984: La división DIVAD se disolvió después de que el secretario de Defensa, Caspar Weinberger, cancelara el contrato de producción del M247 y todas las unidades existentes fueron desmanteladas como chatarra.
- 1988: Ford Aerospace, ubicación de San José (California), trabaja en las instalaciones de control Skynet del sistema SATCOM de la base aérea de la OTAN (NABS) .
- 1990: Ford Aerospace se vende a Loral Corporation. La venta no incluye el arrendamiento del terreno para la planta de Newport Beach, que el comprador debía desalojar en un plazo de cinco años. [4]
Productos
- AGM-88 HARM (subcontratista)
- AIM-9 Sidewinder
- AN/AAS-38 (F/A-18 FLIR)
- Tengo Dash
- LGM-118 Pacificador (subcontratista)
- LGM-30 Minuteman (subcontratista)
- MGM-51 Shillelagh
- MIM-72 Chaparral
- M247 Sargento York
- Cuchillo pavé
- Pavimento de tachuelas
- UGM-73 Poseidón (subcontratista)
- Trident (misil) (subcontratista)
Véase también
Referencias
- ^ Los Angeles Times.com: "Ford Aerospace tratada durante años como un hijastro: Defensa: El fabricante de automóviles ha anunciado planes para vender su unidad con sede en Newport Beach. Pero los críticos dicen que la firma fue abandonada hace mucho tiempo."; 14 de enero de 1990.
- ^ Newport Beach.gov: Distrito Aeronutronic Ford (comunidad planificada) Archivado el 20 de febrero de 2023 en Wayback Machine ; por el personal de la División de Planificación, Departamento de Desarrollo Comunitario; 18 de diciembre de 2013.
- ^ Google Books.com: La arquitectura de la industria: Cambios de paradigmas en la construcción y planificación industrial; por Mathew Aitchison; pág. 69; Routledge Press 2014.
- ^ abcde Los Angeles Times.com: "La planta de Newport queda en el limbo por la venta de Ford: Industria de defensa: Con la subsidiaria aeroespacial bajo un nuevo propietario, el futuro de su división Aeronutronic en el condado de Orange está en el aire". (24 de julio de 1990).
Enlaces externos
- Biblioteca de la Universidad de California en Irvine, Archivos en línea: "Vista aérea de la planta Ford Aeronutronics en 1960"
- Flickr.com: "Vista aérea de Ford Ford Aerospace & Communications y Newport Beach c.1983
