Fokker F-14
| Fokker F-14 | |
|---|---|
 | |
| Fokker C-14 | |
| Role | Monoplano de transporte de pasajeros |
| Fabricante | Aviones del Atlántico |
| Primer vuelo | 1929 |
| Usuario principal | Cuerpo Aéreo del Ejército de los Estados Unidos |
El Fokker F-14 fue un avión de transporte de siete o nueve pasajeros estadounidense diseñado por Fokker y construido por su fábrica Atlantic Aircraft en Nueva Jersey .
Desarrollo
El F-14 era un avión de transporte monomotor diseñado típicamente por Fokker , pero, lo que era inusual, tenía un ala alta tipo parasol sostenida por puntales sobre el fuselaje. Tenía un tren de aterrizaje fijo con ruedas de cola. El piloto tenía una cabina detrás de la cabina de pasajeros.
Variantes
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- F-14
- Versión de producción civil con un motor radial Wright R-1750-3 de 525 hp (391 kW).
- F-14A
- Avión civil con motor radial Pratt & Whitney R-1690 Hornet de 575 hp (429 kW) y ala montada directamente sobre el fuselaje.
- Año 1C-14
- Designación de 20 ejemplares con motor Hornet comprados para el Cuerpo Aéreo del Ejército de los Estados Unidos en 1931, que más tarde se convertirían en C-14.
- Y1C-14A
- El último de los 20 Y1C-14 fue reequipado con un Wright R-1820 -7 Cyclone de 575 hp (429 kW).
- Y1C-14B
- Reequipado con un Pratt & Whitney R-1690-5 Hornet de 525 hp (391 kW) .
- Año 1C-15
- Transformación del noveno Y1C-14 en ambulancia aérea. [1]
- Y1C-15A
- F-14 rediseñado con un Wright R-1820 Cyclone de 575 hp (429 kW) , más tarde C-15A.
Operadores
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Especificaciones (F-14)
Datos de The Illustrated Encyclopedia of Aircraft (Part Work 1982-1985), 1985, Orbis Publishing, página 1878
Características generales
- Tripulación: 1
- Capacidad: siete/nueve pasajeros
- Longitud: 43 pies 3 pulgadas (13,18 m)
- Envergadura: 18,11 m (59 pies 5 pulgadas)
- Altura: 12 pies 4 pulgadas (3,76 m)
- Área del ala: 551 pies cuadrados (51,19 m 2 )
- Peso vacío: 4,346 lb (1,971 kg)
- Peso bruto: 7200 lb (3266 kg)
- Planta motriz: 1 × Wright R-1750-3 radial de 9 cilindros, 525 hp (391 kW)
Actuación
- Velocidad máxima: 137 mph (220 km/h, 119 nudos)
- Alcance: 690 mi (1100 km, 600 millas náuticas)
- Techo de servicio: 14.500 pies (4.420 m)
Listas relacionadas
Referencias
- John Andrade, Designaciones y números de serie de aeronaves militares de EE. UU. desde 1909, Midland Counties Publications, 1979, ISBN 0-904597-22-9 (página 62)
- La enciclopedia ilustrada de aeronaves (trabajo parcial 1982-1985), 1985, Orbis Publishing, página 1878.
- ^ "Primera ambulancia aérea construida para el ejército", julio de 1931, Popular Science
Enlaces externos
Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Fokker C-14 .
- "Mercy Flyers Bring" fotografías raras de la versión de ambulancia de USAAC página 20 (arriba) y página 21 (abajo)
- "Plano de ambulancia 'Paracaídas diseñado para pacientes'" Junio de 1934 Popular Science Monthly - Y1C-15 utilizado para probar un paracaídas de emergencia para pacientes en camilla
