Invernada otomana en Toulon
Cesión del puerto francés de Tolón a una flota otomana en 1543-44.
La flota invernando en el puerto de Toulon , Francia , 1543, con la recientemente construida Tour Royale (abajo a la derecha).

La invernada otomana en Tolón tuvo lugar durante el invierno de 1543-1544, tras el asedio franco-otomano de Niza , como parte de las operaciones combinadas de la alianza franco-otomana . En ella participó la flota comandada por el almirante otomano Hayreddin Barbarroja .

Curso

La catedral de Toulon fue transformada temporalmente en mezquita .

Francisco ofreció dejar que los otomanos pasaran el invierno en Tolón para que pudieran seguir hostigando las posesiones costeras del Sacro Imperio Romano Germánico en España e Italia:

"Aloja al Señor Barbarroja enviado al rey por el Gran Turco , con su ejército turco y grandes señores en número de 30.000 combatientes durante el invierno en su ciudad y puerto de Tolón... para el alojamiento de dicho ejército, así como el bienestar de toda esta costa, no será conveniente que los habitantes de Tolón permanezcan y se mezclen con la nación turca, debido a las dificultades que podrían surgir."

—Instrucción  de Francisco I a su señor lugarteniente de Provenza. [1]
Suleiman recibiendo a Barbarroja en Constantinopla.

Sólo los jefes de familia podían permanecer en la ciudad, y el resto de la población tenía que abandonarla bajo pena de muerte. Francisco I compensó a los habitantes de la ciudad eximiéndolos del impuesto de la talla durante un periodo de diez años. [2] La catedral de Tolón se transformó en mezquita , con la llamada a la oración cinco veces al día y la moneda otomana como moneda de uso habitual. Durante todo este periodo se vendían esclavos cristianos en Tolón. [3] Según un observador: «Al ver Tolón, uno podría imaginarse que está en Constantinopla». [4]

Durante todo el invierno, las fuerzas otomanas al mando del almirante Salih Reis pudieron llevar a cabo incursiones desde Tolón. [5] Asaltaron y bombardearon Barcelona en España, y San Remo , Borghetto Santo Spirito y Ceriale en la República de Génova , y derrotaron los ataques navales ítalo-españoles. [6] Navegando con toda su flota hacia Génova , Barbarroja negoció con Andrea Doria la liberación de Turgut Reis . [7]

Barbarroja encontró la base de Toulon muy agradable y conveniente, ya que significaba que podía mantener un bloqueo efectivo contra el Imperio mientras Francisco I pagaba por reacondicionar sus barcos; el Lord Teniente de Provenza se quejó de Barbarroja de que "se toma su tiempo mientras vacía las arcas de Francia". [5] Los otomanos finalmente partieron de su base de Toulon después de una estancia de 8 meses, el 23 de mayo de 1544, después de que Francisco I hubiera pagado 800.000 escudos a Barbarroja. [2] [8] También se negó a irse hasta que todos los corsarios turcos y berberiscos fueran liberados de las galeras francesas [2] y saqueó cinco barcos franceses en el puerto de Toulon para aprovisionar su flota. [2]

Regreso a Constantinopla

Cinco galeras francesas, bajo el mando del "Général des galères" Capitán Polin , acompañaron a la flota de Barbarroja, en una misión diplomática ante el sultán Suleiman . [8] La flota francesa acompañó a Barbarroja durante sus ataques a la costa oeste de Italia en el camino a Constantinopla, mientras asolaba las ciudades de Porto Ercole , Giglio , Talamona , Lipari y tomaba unos 6.000 cautivos, pero se separó en Sicilia de la flota de Barbarroja para continuar sola hacia la capital otomana. [9]

Esta sería una de las últimas campañas navales de Barbarroja, quien murió dos años después en Constantinopla en 1546. [10]

Secuelas

Tolón volvería a ser utilizado como puerto seguro durante varios meses por Turgut Reis a partir de agosto de 1546, cuando fue perseguido por la flota del almirante genovés Andrea Doria . [11]

Notas

  1. ^ Harold Lamb (noviembre de 2008). Solimán el Magnífico, sultán de Oriente. pág. 229. ISBN 9781443731447. Recuperado el 1 de diciembre de 2016 .
  2. ^ abcd Robert J. Knecht (21 de enero de 2002). El ascenso y la caída de la Francia del Renacimiento: 1483-1610. pág. 181. ISBN 9780631227298. Recuperado el 1 de diciembre de 2016 .
  3. ^ Ward, Sir Adolphus William; Prothero, George Walter; Leathes, Sir Stanley Mordaunt (2004). "La historia moderna de Cambridge". Books.google.com . p. 77 . Consultado el 1 de diciembre de 2016 .
  4. ^ Crowley, pág. 74
  5. ^ de Harold Lamb (noviembre de 2008). Solimán el Magnífico, sultán de Oriente. pág. 230. ISBN 9781443731447. Recuperado el 1 de diciembre de 2016 .
  6. ^ Robert Elgood (15 de noviembre de 1995). Armas de fuego del mundo islámico: en el Museo Tared Rajab, Kuwait. pág. 38. ISBN 9781850439639. Recuperado el 1 de diciembre de 2016 .
  7. ^ Konstam, Angus (19 de agosto de 2008). Piratería: La historia completa. ISBN 9781846032400Archivado desde el original el 11 de enero de 2014 . Consultado el 17 de enero de 2022 .
  8. ^ de Crowley, pág. 75
  9. ^ Crowley, págs. 75-79
  10. ^ "Penny Cyclopaedia of the Society for the Diffusion of Useful Knowledge" (Enciclopedia de la Sociedad para la Difusión del Conocimiento Útil). Books.google.com . 1835. p. 428 . Consultado el 1 de diciembre de 2016 .
  11. ^ Konstam, Angus (19 de agosto de 2008). Piratería: La historia completa. ISBN 9781846032400Archivado desde el original el 9 de mayo de 2016. Consultado el 24 de septiembre de 2016 .

Referencias

  • Roger Crowley, El imperio del mar , 2008 Faber & Faber ISBN 978-0-571-23231-4 
  • Yann Bouvier, «Recits de voyage et représentation de l'espace. La Méditerranée de Jérôme Maurand, un espace vécu », Mémoire de Master, Dir. por Pierre-Yves Beaurepaire, Universidad de Niza, 2007, 292 p. [1]
  • Yann Bouvier, « Antoine Escalin des Aimars (1498?-1578) - De la Garde-Adhémar au siège de Nice, le parcours d'un Ambassadeur de François Ier », Investigaciones regionales , Niza, Consejo General de los Alpes Marítimos, n° 188, octubre-diciembre de 2007, 28 págs.
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