Ferrocarril Roscoe, Snyder y Pacific

Ferrocarril Roscoe, Snyder y Pacific
Depósito de carga de Roscoe, Snyder y Pacific
Descripción general
SedeRoscoe, Texas
Marca de informeRSP
LugarOeste de Texas
Fechas de operación1908–1984
SucesorBNSF , Unión del Pacífico
Técnico
Ancho de vía4 pies  8 pulgadas+Calibre estándar de 12  pulgada(1435 mm)
Ferrocarril Roscoe, Snyder y Pacific en 1916.

El Roscoe, Snyder and Pacific Railway era un ferrocarril estadounidense de línea corta con sede en la pequeña ciudad de Roscoe, en el oeste de Texas .

Historia

La Roscoe, Snyder and Pacific Railway Company se constituyó el 31 de agosto de 1906 para construir un ferrocarril de 370 km (230 mi) desde Roscoe, Texas , hasta la frontera estatal de Nuevo México cerca de Portales . [1] La línea completa nunca se completó, pero se abrió una línea de 50 km (31 mi) hasta Snyder en 1908 y se extendió otras 29,8 km (18,5 mi) hasta Fluvanna en septiembre de 1909. [2]

La línea entre Snyder y Fluvanna fue abandonada antes de 1945, y el servicio de pasajeros finalizó en 1953. [1] La línea entre Roscoe y Snyder fue abandonada en 1984 debido a la desregulación asociada con la Ley de Ferrocarriles Staggers de 1980, que dificultó a la empresa competir. [1] Una pequeña parte de la línea que se conecta con Union Pacific cerca de Roscoe todavía sirve como instalación de reconstrucción de vagones de ferrocarril y proporciona almacenamiento de vagones de ferrocarril en espera de reparación. [2]

Véase también

Referencias

  1. ^ abc Lewis, Edward A. (1996). American Shortline Railway Guide . Serie de referencia ferroviaria n.º 17 (5.ª ed.). Waukesha, WI: Kalmbach Publishing Co. pág. 269.
  2. ^ ab "Ferrocarril Roscoe, Snyder y Pacific". The Handbook of Texas Online . Asociación Histórica del Estado de Texas . Consultado el 5 de septiembre de 2015 .
  • Museo Histórico de Roscoe: Ferrocarril Roscoe, Snyder y Pacific


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