Tipo de empresa | Privado |
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Fundado | Enero de 2007 [1] |
Fundador | Marco Sargent |
Sede | , Inglaterra |
Servicios | Mantenimiento de locomotoras Alquiler de locomotoras |
Sitio web | www.nemesisrail.com |
Nemesis Rail es una empresa de mantenimiento y alquiler de trenes . Actualmente tiene su sede en un depósito en Derby Road, Burton upon Trent , que antiguamente era una fábrica de vagones de British Rail que se cerró en los años 90.
Nemesis Rail se fundó en enero de 2007 y en un principio tenía su sede en Barrow Hill Roundhouse , cerca de Staveley, Derbyshire , antes de trasladarse a Burton upon Trent en julio de 2011. Proporciona servicios de mantenimiento, revisión, modificación, pintura y puesta en servicio en una amplia variedad de vehículos ferroviarios para operadores de trenes y propietarios privados por igual. [2] La empresa también posee varias locomotoras antiguas de British Rail, la mayoría de las cuales no están en condiciones operativas y están a la espera de ser restauradas.
Nemesis Rail fue fundada en enero de 2007 por su fundador Mark Sargent, que anteriormente era propietario de la empresa de alquiler de trenes FM Rail . La empresa tenía su sede inicialmente en Barrow Hill Roundhouse , cerca de Staveley, Derbyshire . [3] Durante julio de 2011, la empresa se trasladó a una antigua fábrica de vagones de British Rail en Burton upon Trent que había sido desactivada durante la década de 1990. [4] [5] El sitio de Burton upon Trent está provisto de dos caminos con fosos y gatos elevadores con capacidad para levantar hasta 120 toneladas, un área de taller de pintura dedicada y otras comodidades de servicio junto con vías de apartadero y espacio de almacenamiento. [2]
Nemesis Rail ofrece una amplia gama de servicios de mantenimiento, habiendo devuelto una variedad de material rodante a condiciones operativas tanto para pasajeros como para carga, y ha realizado certificaciones y exámenes tanto de locomotoras como de vagones en nombre de varias empresas. [6] [7] La empresa también lleva a cabo proyectos especiales, como la renovación de vagones Mark 2 de British Railways con interiores y exteriores de estilo Pullman , y la realización de modificaciones a los vehículos de mantenimiento de Network Rail . [8] También se ha ocupado de reparaciones por accidentes, junto con la recuperación de componentes y la eliminación final de vehículos ferroviarios. [9] [10]
Si bien la mayoría de sus actividades giran en torno al material rodante propiedad de varias otras empresas, Nemesis Rail también posee su propio material rodante, incluida al menos una locomotora diésel Clase 31 (31461), que estuvo almacenada durante un tiempo en el depósito de Burton antes de su regreso planificado al servicio. [11] A principios de 2016, la empresa poseía numerosas locomotoras que serían capaces de realizar operaciones en la línea principal una vez restauradas, incluidas las Clase 31, Clase 33 , Clase 37 , Clase 47 y Clase 73 , pero, al parecer, ninguna estaba en condiciones operativas. [12]