Ferrocarril del este de Arizona
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 Cuatro locomotoras diésel GE B40-8 de Arizona Eastern Railway en Clifton, Arizona, en marzo de 2015 | |
| Descripción general | |
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| Sede | Claypool, Arizona |
| Marca de informe | Azerí |
| Lugar | Arizona |
| Fechas de operación | 1988– |
| Técnico | |
| Ancho de vía | 4 pies 8 pulgadas+1 ⁄ 2 pulgada(1435 mm) |
| Otro | |
| Sitio web | www.gwrr.com |
Ferrocarril del este de Arizona | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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El ferrocarril Arizona Eastern Railway ( marca registrada AZER ) es un ferrocarril de clase III que opera 206 millas (332 km) de vía entre Clifton, Arizona , y Miami, Arizona , en los Estados Unidos . Esto incluye derechos de vía sobre el ferrocarril Union Pacific entre Lordsburg, Nuevo México , y Bowie, Arizona . El ferrocarril sirve a la región minera de cobre del sureste de Arizona y al valle agrícola del río Gila . El ferrocarril ofrece un lugar de transbordo para madera, materiales de construcción y otros productos básicos de consumo en Globe, Arizona , y puede manejar vagones que pesan hasta 286,000 libras. [1] A partir de 2023, AZER tiene un intercambiador, con Union Pacific en Lordsburg, Nuevo México . [1]
Historia
El actual ferrocarril Arizona Eastern Railway fue constituido como Gila Valley, Globe and Northern Railway (GVGN) el 5 de enero de 1885. [2] Antes de su finalización en Globe en 1899, el GVGN quedó bajo el control de Arizona Eastern Railroad (AE). [2] El Arizona Eastern fue arrendado por Southern Pacific Railroad (SP) en 1905 y se fusionó con el sistema SP en 1924. [2] SP vendió la línea Bowie – Miami a Kyle Railroad en 1988. [2] Kyle fue comprada por el holding de líneas cortas StatesRail en 1995, que finalmente fue comprado por RailAmerica en 2001. [2] RailAmerica vendió el ferrocarril a Permian Basin Railways, una subsidiaria de Iowa Pacific Holdings , [3] en diciembre de 2004. [2]
Cabe destacar que la primera locomotora del Gila Valley Globe & Northern Railroad, aparentemente la GVGN n.º 1, fue comprada a la Central Pacific Railroad , originalmente la n.º 1195 ( Júpiter ) . La locomotora era la locomotora Central Pacific que se encontró con la n.º 119 de Union Pacific en Promontory Summit el 10 de mayo de 1869 para clavar el clavo dorado , en conmemoración de la finalización del primer ferrocarril transcontinental . A pesar de su importancia histórica, en 1909 la GVGN, para entonces controlada por la sucesora de Central Pacific, Southern Pacific, vendió la n.º 1 por 1000 dólares como chatarra.
En 2006, Arizona Eastern anunció la construcción de un nuevo ramal de 10 millas (16 km) desde Safford hasta la nueva mina Safford de Freeport-McMoRan Corporation, al norte de Safford. [4] La mina se inauguró en 2008.
En 2008, AZER compró la subdivisión Clifton a Union Pacific. [2] La subdivisión Clifton sirve a la mina Morenci cerca de Clifton, Arizona , y se intercambia con UP en Lordsburg, Nuevo México . [5]
En diciembre de 2008, el servicio de excursión de fin de semana bajo el nombre de Copper Spike [6] comenzó a operar desde Globe hasta el Apache Gold Hotel Casino cerca de San Carlos . [7] [8] [9] Los trenes operaban cuatro viajes de ida y vuelta diarios durante el invierno y la primavera, de jueves a domingo. [10] El tren de excursión Copper Spike no reanudó su funcionamiento para la temporada 2011-2012 debido a la transferencia de propiedad. [11]
El 2 de agosto de 2011, Genesee & Wyoming Inc. anunció que planeaba comprar el Arizona Eastern a Iowa Pacific por 90,1 millones de dólares estadounidenses , y se esperaba que el acuerdo se completara a fines de año. [12] El acuerdo se cerró el 1 de septiembre de 2011. [13]
Operación actual
Ciudades atendidas
- Clifton, Arizona
- Guthrie, Arizona
- Duncan, Arizona
- Lordsburg, Nuevo México
- Bowie, Arizona
- Salomón, Arizona
- Safford, Arizona
- Muelle de carga
- Pima, Arizona
- San Carlos, Arizona
- Globo, Arizona
- Claypool, Arizona
- Muelle de carga
Material rodante
Las siguientes son locomotoras operadas por Arizona Eastern: [14]
- EMD-SD90MAC43
- EMD-GP7
- EMD-GP9
- EMD-GP20
- EMD-GP35
- EMD-SD40-2
- EMD-SD90MAC
- EMD-SW9
- EMD-SW1200
- GE B40-8
- GE B39-8E
- EMD-E8A
Anteriormente, Arizona Eastern operaba la locomotora EMD E8 AZER #6070. Construida para el ferrocarril Chicago and North Western como CNW #5029B en junio de 1953, transportaba trenes de pasajeros para su ferrocarril, incluido el servicio de trenes de cercanías de Chicago . Fue repintada con un esquema que recordaba al diseño "Black Widow" de Southern Pacific, ya que Arizona Eastern era propiedad de Southern Pacific. A partir de agosto de 2011, la locomotora fue transferida al ferrocarril Saratoga and North Creek . [15]
Referencias
- ^ ab "Ferrocarril del Este de Arizona: una empresa de Genesee y Wyoming".
- ^ abcdefg "Arizona Eastern Railway Company AZER #91". Union Pacific . Consultado el 12 de octubre de 2021 .
- ^ "Ferrocarriles de la Cuenca Pérmica". Iowa Pacific Holdings . Consultado el 12 de octubre de 2021 .
- ^ "Arizona Eastern Railway Files To Build New Rail Line" (Comunicado de prensa). Iowa Pacific Holdings. Archivado desde el original el 23 de septiembre de 2010. Consultado el 19 de mayo de 2010 .
- ^ "Ferrocarriles de línea corta". Union Pacific . Archivado desde el original el 24 de agosto de 2014. Consultado el 29 de abril de 2009 .
- ^ "Excursión en tren a Copper Spike". Archivado desde el original el 8 de julio de 2011.
- ^ "El tren turístico Globe ofrecerá viajes de ida y vuelta al casino Apache". Arizona Daily Star . 10 de diciembre de 2008. Archivado desde el original el 24 de marzo de 2009.
- ^ Lockhart, Larry (30 de diciembre de 2008). "Viaje al pasado: un tren de excursión ofrece una mirada a viajes de otra época". Tri-Valley Dispatch . Archivado desde el original el 28 de julio de 2012.
- ^ "Guía de viaje de la excursión en tren a Copper Spike". 3 de marzo de 2017.
- ^ "Horario y tarifas de trenes". Excursión en tren a Copper Spike. Archivado desde el original el 8 de julio de 2011.
- ^ "Información sobre la excursión en tren a Copper Spike". Facebook . 1 de enero de 2012 . Consultado el 30 de julio de 2012 .
- ^ "Genesee & Wyoming Inc. adquirirá Arizona Eastern Railway". Rail.co. 2 de agosto de 2011. Archivado desde el original el 20 de marzo de 2012. Consultado el 3 de agosto de 2011 .
- ^ "Genesee & Wyoming completa la adquisición de Arizona Eastern". Progressive Railroading. 6 de septiembre de 2011. Consultado el 7 de septiembre de 2011 .
- ^ "Lista fotográfica de la Arizona Eastern Railway Company". Archivos de imágenes de RR . Archivado desde el original el 25 de abril de 2016. Consultado el 1 de abril de 2016 .
- ^ Whisenant, David (6 de marzo de 2014). ""Streamliners at Spencer" agrega otra entrada". WBTV . Consultado el 27 de enero de 2015 .
Enlaces externos
- Sitio web oficial
