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Tren de cercanías del Gran Bangkok | |
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Descripción general | |
Dueño | Ferrocarril estatal de Tailandia |
Lugar | Región Metropolitana de Bangkok y provincias adyacentes |
Tipo de tránsito | Tren de cercanías |
Número de líneas | 5
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Operación | |
Operador(es) | Ferrocarril estatal de Tailandia |
Técnico | |
Longitud del sistema | 623 kilómetros (387 millas) |
Ancho de vía | 1.000 mm ( 3 pies 3+3 ⁄ 8 pulgadas) |
Electrificación | Ninguno utiliza locomotora diésel ni unidad múltiple diésel. |
El tren de cercanías de Greater Bangkok es un sistema ferroviario de cercanías en la región metropolitana de Bangkok , la provincia de Phra Nakhon Si Ayutthaya , la provincia de Saraburi , la provincia de Lopburi , la provincia de Suphan Buri , la provincia de Ratchaburi , la provincia de Chacheongsao , la provincia de Nakhon Nayok , la provincia de Prachinburi y la provincia de Samut Songkhram . Funciona desde y hacia las afueras de la ciudad durante las horas pico, y el número de pasajeros es alto. Lo opera la empresa State Railway of Thailand (SRT), que también opera trenes interurbanos . Los servicios de trenes de cercanías siempre tienen el número 3xx. La mayor parte del sistema es de doble vía .
Línea | Conexión(es) | Longitud | Término | Indicador |
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Línea Lopburi | Línea Norte de SRT Línea Roja Oscura de SRT | 133 kilómetros (83 millas) | Lámpara de la calle de Lop Buri | 1.000 mm ( 3 pies 3+3 ⁄ 8 pulgadas) |
Línea Kaeng Khoi | Línea Noreste de SRT Línea Roja Oscura de SRT | 125 kilómetros (78 millas) | Lámpara Hua - Kaeng Khoi | |
Línea Prachinburi | Enlace ferroviario del aeropuerto de la línea oriental SRT Línea roja clara SRT | 122 kilómetros (76 millas) | Templo de Hua Lamphong - Prachin Buri | |
Línea Ratchaburi | Línea Sur SRT Línea Roja Clara SRT | 101 kilómetros (63 millas) | Thon Buri - Ratchaburi | |
Línea Suphanburi | Línea Sur SRT Línea Roja Clara SRT | 142 kilómetros (88 millas) | Templo Hua Lamphong - Suphan Buri |
El ferrocarril Maeklong (también conocido como el ferrocarril Mae Klong ) es un ferrocarril de 1.000 mm ( 3 pies 3 pulgadas) de largo.+Ferrocarril de ancho de vía de 3 ⁄ 8 pulgadas (1,5 m )que recorre casi 67 kilómetros (42 millas)[1]entreWongwian Yai,BangkokySamut Songkhramenel centro de Tailandia. La línea consta de dos secciones: la línea Mahachai oriental, que discurre entreWongwian YaiyMahachai; y la línea Ban Laem, que discurre entreBan LaemyMaeklong. Los dos tramos están separados por elrío Tha Chinen Samut Sakhon. La única forma de conectar las estaciones en los lados opuestos del río es en barco.[2]
El Proyecto del Sistema de Tránsito Masivo de la Línea Roja es un sistema ferroviario de cercanías moderno para servir a la Región Metropolitana de Bangkok . Parte del Plan Maestro de Tránsito Rápido Masivo en la Región Metropolitana de Bangkok , consta de dos líneas, la Línea Roja Oscura ) que va desde el campus Rangsit de la Universidad Thammasat hasta Maha Chai en la provincia de Samut Sakhon , y la Línea Roja Clara que va desde Sala Ya en la provincia de Nakhon Pathom hasta Hua Mak en Bangkok , y ambas pasan por la Terminal Central Krung Thep Aphiwat , que actúa como un centro de conexión con el sistema MRT en Bang Sue . Los segmentos iniciales de las líneas se abrieron en 2021. La mayor parte del ferrocarril corre junto a las vías ferroviarias nacionales existentes, y eventualmente las reemplaza. Los segmentos que atraviesan áreas del centro de la ciudad están elevados y el sistema está electrificado por líneas aéreas . El sistema es propiedad de State Railway of Thailand y está siendo desarrollado por ella . [3] [4] Dado que las Líneas Rojas corren aproximadamente a lo largo de la alineación del fallido Proyecto Hopewell , se las ha descrito como un "renacimiento de Hopewell". [5]