Ferrocarril Blue Ridge (1901)

El ferrocarril Blue Ridge Railway fue una empresa ferroviaria del siglo XIX del estado de Carolina del Sur (Estados Unidos) . Originalmente, se fundó en 1852 como el ferrocarril Blue Ridge Railroad of South Carolina . Los planes originales eran construir una línea de 313 kilómetros desde Anderson (Carolina del Sur ) hasta Knoxville (Tennessee) atravesando las montañas con hasta 13 túneles, incluido el túnel incompleto de Stumphouse Mountain .

En 1859, el ferrocarril ya se había construido entre Anderson y West Union, Carolina del Sur , y se había iniciado un trabajo sustancial en varios túneles . Sin embargo, con el estallido de la Guerra Civil , nunca se completó ningún trabajo adicional en los túneles a pesar de los esfuerzos después de la guerra, incluido uno del Black Diamond Railroad . Una extensión final desde West Union hasta Walhalla, Carolina del Sur, a instancias del Ayuntamiento y los ciudadanos locales vio llegar el primer tren el 14 de noviembre de 1877, pero nunca se colocarían más vías a lo largo de la alineación hasta Stumphouse Mountain. En 1880, el ferrocarril Columbia y Greenville adquirió las 34 millas (55 km) de vías que se habían tendido. En 1901, el Southern Railway , sucesor del Columbia y Greenville, dividió la línea como el Blue Ridge Railway.

El 1 de julio de 1951, la Southern arrendó la Blue Ridge a su filial Carolina and Northwestern Railway y finalmente fusionó la empresa. El servicio de pasajeros desde Belton, Carolina del Sur , a través de Anderson hasta Walhalla finalizó a fines de 1951. [1] [2]

Referencias

  1. ^ "Blue Ridge Railway". Guía oficial de los ferrocarriles . 82 (3). National Railway Publication Company. Agosto de 1949.
  2. ^ "Ferrocarril Carolina y Noroeste, 'Belton y Walhalla (División Anderson)'". Guía Oficial de los Ferrocarriles . 84 (7). Compañía Nacional de Publicaciones Ferroviarias. Diciembre de 1951.
  • Brown, George Dewitt (1967). Una historia del ferrocarril Blue Ridge, 1852-1874 (tesis de maestría). Universidad de Carolina del Sur.
  • Río(s) salvaje(s) y escénico(s) nacional(es) Chattooga (NWSR), propuesta: Declaración de impacto ambiental. 1 de enero de 1973. pág. 44.
  • Historia del ferrocarril Blue Ridge
  • Sendero histórico de Blue Ridge en Stumphouse Tunnel Park y Issaqueena Falls en el condado de Oconee, Carolina del Sur
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