Ford Falcon (XW) Ford Futura (XW) Ford Fairmont (XW) | |
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Descripción general | |
Fabricante | Ford Australia |
Producción | Junio 1969 – Octubre 1970 |
Carrocería y chasis | |
Clase | Coche de tamaño completo |
Estilo de carrocería | Sedán de 4 puertas , camioneta de 5 puertas, coupé de 2 puertas , utilitario , camioneta de 2 puertas |
Disposición | Disposición FR |
Tren motriz | |
Motor | 3,1 L (188 CID) 6 cilindros 3,6 L (221 CID) 6 cilindros 4,9 L (302 CID) "bloque pequeño" V8 5,8 L (351 CID) "Windsor" y "Cleveland" (en la segunda serie GT-HO) V8 " |
Transmisión | Manual de 3 velocidades Manual de 4 velocidades Automática de 3 velocidades “Fordomatic” Automática de 3 velocidades “Cruisomatic” |
Dimensiones | |
Distancia entre ejes | 2.819 mm (111,0 pulgadas) |
Longitud | 4.689 mm (184,6 pulgadas) |
Ancho | 1.869 mm (73,6 pulgadas) |
Altura | 1.417 mm (55,8 pulgadas) |
Peso en vacío | 1.348 kg (2.971,8 libras) |
Cronología | |
Predecesor | Ford Falcon (XT) |
Sucesor | Ford Falcon (XY) |
El Ford Falcon (XW) es un automóvil de tamaño completo que fue producido por Ford Australia entre 1969 y 1970. Fue la tercera iteración de la segunda generación del Falcon y también incluía el Ford Futura (XW) y el Ford Fairmont (XW) , la versión orientada al lujo.
El Falcon XW se lanzó en junio de 1969 [1] en reemplazo del Falcon XT . El XW fue una renovación integral del XT, con una nueva parrilla y luces traseras. Casi todos los paneles exteriores eran nuevos y el interior fue rediseñado en profundidad. [2]
La gama XW Falcon incluía ocho vehículos de pasajeros y tres modelos comerciales. [1]
El Futura era una novedad para el XW, ya que recuperaba un nombre utilizado por última vez en la gama Falcon XP de 1965. Un paquete de opciones de rally Grand Sport estaba disponible en los sedanes Falcon 500, Futura y Fairmont. [3]
El Falcon GT-HO de producción limitada y alto rendimiento se lanzó dos meses después de los modelos convencionales. Un desarrollo posterior, el GT-HO Phase II, se lanzó el 24 de agosto de 1970. [4]
Los motores de seis cilindros en línea de 3,1 y 3,6 litros se heredaron del XT Falcon, al igual que el V8 de 4,9 litros. Inicialmente, se introdujo un V8 de 5,8 litros (el 351 Windsor ) con el XW, al igual que más tarde se introdujo el 351 Cleveland en los modelos Phase 1.5 y 2.
La producción de la gama XW Falcon ascendió a 105.785 vehículos. [1] Se construyeron 2.287 XW Falcon GT y 662 XW GT-HO. [5]
El XW Falcon fue reemplazado por el XY Falcon en octubre de 1970.