Francis Ronald Downs Swain | |
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Nacido | ( 31 de agosto de 1903 )31 de agosto de 1903 Southsea , Hampshire , Inglaterra |
Fallecido | 28 de septiembre de 1989 (28 de septiembre de 1989)(86 años) Gainesville, Florida , Estados Unidos |
Lealtad | Reino Unido |
Servicio | Real Fuerza Aérea |
Años de servicio | 1922–1954 |
Rango | general de brigada aérea |
Unidad | Escuadrón No. 2 de la RAF Escuadrón No. 11 de la RAF Escuadrón No. 23 de la RAF Escuadrón No. 6 de la RAF |
Comandos | Grupo N.º 28 de la RAF (1949-1950) Base N.º 13 (1944-1945) RAF Kinloss (1943) Escuadrón N.º 1 de la RAF (1937) |
Batallas / guerras | Segunda Guerra Mundial |
Premios | Compañero de la Orden del Baño Comandante de la Orden del Imperio Británico Cruz de la Fuerza Aérea Mencionado en Despachos |
Cónyuge(s) | Sarah Mitchell Le Fevre (en inglés) |
El comodoro del aire Francis Ronald Downs Swain , CB , CBE , AFC [1] [2] (31 de agosto de 1903 - 28 de septiembre de 1989), conocido como Ronald , fue un piloto de la Real Fuerza Aérea británica que ostentó el récord mundial de altitud para aviones de 1936 a 1938.
Swain nació el 31 de agosto de 1903 y fue el cuarto y más joven hijo de Charles Swain y Rose Downs. [3] Creció en Portsmouth [4] y se unió a la RAF en 1922, convirtiéndose en miembro del Escuadrón N.º 2 de la RAF como piloto. Fue transferido rápidamente al Escuadrón N.º 11 , pasando posteriormente tiempo con el Escuadrón N.º 23 y el Escuadrón N.º 6 como comandante de vuelo, comandando el vuelo Cairo - Rhodesia en 1933. [1]
En 1935, ya con el rango de líder de escuadrón , Swain se convirtió en piloto de pruebas en la sección experimental del Royal Aircraft Establishment (RAE), donde participó en experimentos a gran altitud. Partiendo de Farnborough, Hampshire a las 07:30 del 28 de septiembre de 1936, Swain logró un récord mundial de altitud para un avión de ala fija con una altura de 49.967 pies en un Bristol Type 138A modificado . [4] Durante su descenso, su traje de presión falló, lo que le hizo perder visibilidad a través de su visor y le resultó difícil respirar. Se vio obligado a abrir su visor con su cuchillo para mantener la conciencia, y finalmente aterrizó de manera segura en Netheravon , Wiltshire a las 10:30. [5]
En 1937, Swain dejó la RAE para comandar el Escuadrón N.º 1. [1] Luego asistió a la Escuela de Estado Mayor de la RAF en 1938 y pasó la Segunda Guerra Mundial y el resto de su carrera en varios puestos de personal. Su último nombramiento fue SASO/Jefe Adjunto del Estado Mayor del Aire, Misión de Servicios Conjuntos Británicos, Washington, DC , retirándose de la RAF en 1954 con el rango de Comodoro del Aire .
Swain se casó con la estadounidense Sarah Mitchell Le Fevre en Portsmouth el 5 de noviembre de 1938, y tuvieron tres hijos juntos. [3] Murió en Gainesville, Florida, el 28 de septiembre de 1989.