Fórmula Vee
La Fórmula Vee ( Fórmula Fau Vee en Alemania ) o Fórmula Volkswagen es una popular fórmula de carreras automovilísticas juveniles de monoplazas con ruedas abiertas , con costes relativamente bajos en comparación con la Fórmula Ford .
En el escenario internacional, Niki Lauda , Emerson Fittipaldi , Nelson Piquet y Keke Rosberg , todos campeones de Fórmula 1 , y Scott Dixon , seis veces campeón de IndyCar , corrieron Fórmula Vee en Europa, Nueva Zelanda o Estados Unidos al comienzo de sus carreras. En Australia, los pilotos de V8 Supercar Larry Perkins , Colin Bond , John Blanchard , John Bowe , Jason Bargwanna y Paul Stokell también fueron corredores de Fórmula Vee.
La Fórmula First , que se disputa en Estados Unidos y Nueva Zelanda, utiliza el mismo chasis, pero con un motor, frenos y dirección mejorados. Las reglas de los coches de Fórmula Vee modernos de Australia son la definición de Fórmula First en estos países
Descripción
La clase se basa en el Volkswagen Beetle anterior a 1963 , y utiliza una colección de piezas de serie para formar un coche de carreras competitivo en torno a un chasis tubular y neumáticos de competición especialmente diseñados. El motor, la transmisión, la suspensión delantera, los frenos y las ruedas del VW son piezas de serie o modificadas. La carrocería es de fibra de vidrio o fibra de carbono. La intención de esta clase es que una persona promedio pueda construir y mantener el coche. [ cita requerida ]
Con el paso de los años, las reglas han evolucionado para mejorar el rendimiento, reducir los costos y permitir el reemplazo de piezas discontinuadas. En 2003, Grassroots Motorsports le otorgó a la Fórmula Vee el premio Editors' Choice Award. [1]
A diferencia de muchas fórmulas de ruedas abiertas, a los coches de Fórmula Vee no se les permite utilizar alerones o efecto suelo para producir carga aerodinámica. La falta de estas características, la potencia limitada del motor y el rendimiento similar de los coches hacen que aprovechar el rebufo sea una táctica clave. [ cita requerida ]
Un monoplaza de Fórmula Vee de alto rendimiento alcanzará los 190 km/h (120 mph) y tomará las curvas con un peso de aproximadamente 1,6 g. Pesa un mínimo de 465 kg (1025 lb) con conductor o 500 kg (1100 lb) con conductor, según la especificación australiana de 1600 cc (98 pulgadas cúbicas). [2] [3]
Comprar y utilizar un coche de Fórmula Vee es relativamente asequible en comparación con la mayoría de las categorías de deportes de motor. En 2022, se estimó que un coche de carreras nuevo para la serie australiana de Fórmula Vee costaba aproximadamente entre 50.000 y 55.000 dólares australianos (unos 37.000 dólares estadounidenses), mientras que los coches de segunda mano de competición costaban mucho menos. [ cita requerida ] El alquiler de un coche para una carrera se estimó en 1.000 dólares australianos (unos 700 dólares estadounidenses). [4]
Cada año, la Fórmula Vee es una de las categorías que participan en las eliminatorias de la SCCA , que otorgan un campeonato nacional. Si bien es principalmente una categoría del Sports Car Club of America , muchas otras organizaciones han adoptado la Fórmula Vee como categoría. [ cita requerida ]
Variantes
Existen variantes de las reglas de Fórmula Vee en Australia, Brasil, Canadá, Alemania, Reino Unido e Irlanda, Sudáfrica y Nueva Zelanda.
Particularmente notable es la Fórmula First, que se corre en los EE. UU. y Nueva Zelanda, que emplea el mismo chasis, pero con piezas del Beetle de modelos posteriores, un motor más grande de 1.600 cc (98 pulgadas cúbicas) (Nueva Zelanda usa la variante de 1.200 cc [73 pulgadas cúbicas]) y otros componentes mejorados como frenos de disco y dirección de piñón y cremallera. [ cita requerida ]
( La Fórmula Super Vee , aunque inicialmente similar, pronto pasó a utilizar motores VW de cuatro cilindros de 1,6 litros (98 pulgadas cúbicas) refrigerados por agua para coches más rápidos y de mayor tecnología).
Ganadores de las eliminatorias de la SCCA
| Año | Conductor | Auto |
|---|---|---|
| 1964 |  Lewis Kerr | Forma de coche |
| 1965 | Dan Fowler | Playa 5 |
| 1966 | Bill Campbell | Zinc |
| 1967 | Bill Campbell | Zinc |
| 1968 | Bill Scott | Zinc |
| 1969 | Bill Scott | Zinc |
| 1970 | Harry Ingle | Zinc |
| 1971 | Campamento Garret Van | Lince |
| 1972 | Dave Weitzenhof | Autodinámica |
| 1973 | Mayordomo Rollin | Zinc |
| 1974 | .svg/1280px-Flag_of_Canada_(Pantone).svg.png) Harry MacDonald | Lince |
| 1975 | Mike Frangkiser | Lince B |
| 1976 | James Brookshire | Agitador |
| 1977 | Mike Frangkiser | Lince B |
| 1978 | Don Courtney | Vista del Bushwaker |
| 1979 | Wayne Moore | Zinc |
| 1980 | Wayne Moore † | Zinc Z12.5 |
| 1981 | Don Courtney | Vista del Bushwaker |
| 1982 | Bill Noble | Lince |
| 1983 | George Fizell | Zinc Z12 |
| 1984 | George Fizell † | Zinc Z12 |
| 1985 | Scott Rubenzer | Cita 85V |
| 1986 | George Fizell | Caracal D |
| 1987 | Stevan Davis † | Cuña de corredor |
| 1988 | George Fizell | Caracal D |
| 1989 | Bill Noble | Caracal C |
| 1990 | Bill Noble | Caracal C |
| 1991 | Saltar calles | Misterioso |
| 1992 | Stevan Davis | Salario del corredor |
| 1993 | Bill Noble | Caracal C |
| 1994 | Bill Noble | Caracal C |
| 1995 | Jon Adams | Aeronave Adams |
| 1996 | Jaques Lazier | M2 misterioso |
| 1997 | Jonathan Rufener | Caracal D |
| 1998 | Brad Stout† | Protoforma |
| 1999 | Roger Siebenaler | M2 misterioso |
| 2000 | Roger Siebenaler | M2 misterioso |
| 2001 | Brad Stout | Vortec |
| 2002 | Brad Stout | Vortec |
| 2003 | Esteban Oseth | Vortec |
| 2004 | Jeff Loughead † | Vortec |
| 2005 | Brad Stout | Vortec |
| 2006 | Esteban Oseth | Vortec |
| 2007 | Esteban Oseth | Vortec |
| 2008 | Brad Stout | Vortec |
| 2009 | Michael Varacins | Deporte de velocidad AM-5 |
| 2010 | Escudos de Rick | VDF |
| 2011 | Roger Siebenaler | M2 misterioso |
| 2012 | Michael Varacins | Deporte de velocidad AM-5 |
| 2013 | Michael Varacins | Deporte de velocidad AM-5 |
| 2014 | Escudos de Rick | VDF |
| 2015 | Michael Varacins | Deporte de velocidad AM-5 |
| 2016 | Michael Varacins | Deporte de velocidad AM-5 |
| 2017 | Michael Varacins | Deporte de velocidad AM-5 |
| 2018 | Michael Varacins † | Deporte de velocidad AM- |
| 2019 | Andrew Whitston | Protoforma P2 |
| 2020 | Chris Jennerjahn | Vortec |
| 2021 | Andrew Whitston | Protoforma P2 |
| 2022 | Brian Farnham | Bala de plata FR-S |
| 2023 | Andrew Whitston | Protoforma P2 |
| 2024 | Steve Whitston | Protoforma P2 |
Michael Varacins tiene el mayor número de títulos con siete.
† Indica el ganador de la Copa del Presidente
Lista de campeonatos y eventos de Fórmula Vee
| País | Nombre de la serie/evento | Años activos | información adicional | |
|---|---|---|---|---|
.svg/1280px-Flag_of_Australia_(converted).svg.png) Australia | Serie Fórmula Vee Australia | 1965-presente | ||
| Canadá | Serie de campeonato de Fórmula 1200 | 1965-presente | ||
| Serie de la Copa Desafío | 2015-presente | También compite en los Estados Unidos de América. | ||
| Serie de la Copa Desafío de Otoño | 2013–2014 | También compitió en los Estados Unidos de América. Esta serie se convirtió en la Challenge Cup Series. | ||
| Serie de la Copa Desafío del Pacífico | 2022-Presente | También compite en los Estados Unidos de América. Esta serie se lleva a cabo en la costa oeste de Canadá y EE. UU. | ||
 Irlanda | Serie de campeonatos nacionales Selco.ie | Desconocido-presente | ||
 Brasil | Campeonato Paulista de Fórmula Vee | 2011-presente | ||
| Copa ECPA | Desconocido-presente | |||
| Fórmula Vee abierta | 2021-presente | Exclusivamente para principiantes | ||
 Nueva Zelanda | Campeonato de Fórmula 1 de Nueva Zelanda | 1967-presente | ||
 Sudáfrica | Campeonato de Fórmula Vee | 1966-presente | El campeonato de automovilismo más antiguo de Sudáfrica | |
 Reino Unido | Serie de campeonatos de Fórmula Vee | 1967-presente | ||
| Campeonato de Fórmula Vee 750 Motor Club | 1979-presente | |||
.png/1280px-Flag_of_the_United_States_(23px).png) Estados Unidos | La Fórmula Vee en las eliminatorias del Campeonato Nacional de la SCCA | 1964-presente | El evento de Fórmula Vee más antiguo del mundo. | |
| Serie de la Copa Desafío | 2015-presente | También compite en Canadá. | ||
| Serie de campeonatos de Fórmula Vee del noreste | Desconocido-presente | |||
| Serie de la Copa Desafío de Otoño | 2013–2014 | También compitió en Canadá. Esta serie se convirtió en la Challenge Cup Series. |
Véase también
Enlaces externos
- Copa Desafío del Pacífico CANADÁ/EE.UU.
- http://www.nefv.org/ Fórmula Vee del noreste de EE. UU. https://www.facebook.com/groups/nefv.org
- Challenge Cup Series (colaboración entre Estados Unidos, Sudáfrica y Brasil)
- Fórmula First USA
- formulaveeracing.org (Estados Unidos)
- formulavee.us (Estados Unidos)
- ApexSpeed.com (Estados Unidos)
- Fórmula Vee (Irlanda)
- Sitio web de la Fórmula Vee australiana
- Especificaciones de la Fórmula Vee australiana
- Fórmula First de Nueva Zelanda (antes Fórmula Vee)
- Fórmula Vee (Reino Unido)
- 750 Motor Club (club organizador del Reino Unido)
- Fórmula 1200 – Canadá
- Fórmula Vee Sudáfrica
- La histórica Fórmula Vee en Australia Archivado el 2 de marzo de 2009 en Wayback Machine
- Forma histórica de Europa
- Fórmula Vee Brasil
- Copa Desafío del Pacífico CANADÁ/EE.UU.
Referencias
- ^ "Deportes de motor de base | Revista de coches deportivos".
- ^ (Especificaciones de SCCA GCR 2022) Archivado el 31 de mayo de 2008 en Wayback Machine.
- ^ "Copia archivada" (PDF) . Archivado desde el original (PDF) el 28 de abril de 2013. Consultado el 29 de julio de 2013 .
{{cite web}}: CS1 maint: copia archivada como título ( enlace ) - ^ McCarthy, Dan (2 de enero de 2022). "El costo de las carreras: Fórmula Vee". Auto Action . Archivado desde el original el 2022-05-30 . Consultado el 2022-05-30 .
