Fábrica de locomotoras y máquinas suizas

Fabricante suizo de equipos ferroviarios
Fábrica de locomotoras y máquinas suizas
Tipo de empresaFilial
IndustriaTransporte ferroviario
Fundado1871 ; hace 153 años ( 1871 )
Difunto2005
SucesorFerrocarril Stadler
SedeWinterthur , Suiza
Área atendida
Mundial
Productos
Ferrocarril de Manitou y Pike's Peak , Colorado, EE. UU.

La Swiss Locomotive and Machine Works (en alemán Schweizerische Lokomotiv- und Maschinenfabrik ; en francés Société Suisse pour la Construction de Locomotives et de Machines ; o en ambos casos, SLM ) era un fabricante de equipos ferroviarios con sede en Winterthur , Suiza . La empresa construyó gran parte del equipo ferroviario de montaña del mundo.

Historia

La empresa fue fundada en 1871 por el ingeniero británico Charles Brown . [1] SLM construyó tanto locomotoras de vapor como eléctricas , incluido el tipo cocodrilo .

A partir de 1992, SLM volvió a producir locomotoras de vapor diseñadas en torno a principios de tecnología de vapor avanzada . Esto incluyó la reconstrucción de la locomotora DR Clase 52.80 número 52 8055. [2]

En 1998, la división de trenes de cremallera se vendió a Stadler Rail y la división de ingeniería, a través de Adtranz , a Bombardier Transportation . El resto de la empresa pasó a llamarse Sulzer-Winpro AG y, como parte de una compra por parte de la dirección en 2001, pasó a llamarse Winpro AG.

La división de vapor avanzada se vendió en 2000 a Dampflokomotiv- und Maschinenfabrik AG (Steam Locomotive and Machine Works Ltd), o DLM AG. [3]

En octubre de 2001, la división de medición fue vendida a PROSE AG.

Winpro AG fue vendida el 7 de septiembre de 2005 a Stadler Rail.

Locomotoras SLM conservadas

Finlandia

ImagenClaseConstruidoNúmeroTipoNúmero SLMDisposición de las ruedasUbicaciónNotas
Sk11885124Locomotora de vapor para tráfico mixto4052-6-0Museo del Ferrocarril Finlandés
F11886132Locomotora de vapor de pasajeros4340-4-4 TMuseo del Ferrocarril Finlandés“Félix”

Francia

ImagenClaseConstruidoNúmeroTipoNúmero SLMDisposición de las ruedasUbicaciónNotas
19236Locomotora de vapor de cremallera para ferrocarril de montaña2-4-2 camisetasChamonixEl último de los 6 construidos para Chemin de fer du Montenvers
19093 Señorita d'AngevilleLocomotora de vapor de cremallera para ferrocarril de montaña19900-4-0 TSaint-Gervais-les-BainsUno de los cinco construidos para el tranvía del Mont Blanc
19094 Julio JansenLocomotora de vapor de cremallera para ferrocarril de montaña19910-4-0 TSaint-Gervais-les-BainsUno de los cinco construidos para el tranvía del Mont Blanc

India

ImagenClaseConstruidoNúmeroTipoNúmero SLMDisposición de las ruedasUbicaciónNotas

Cangrejo (Khekda) WCG1
19284502, Señor Leslie Wilson
Locomotora eléctrica de mercancías de 1.500 V CC y 650 CV
C.C.Museo Nacional del Ferrocarril,
Nueva Delhi
10 construidos por SLM
31 similares construidos por Vulcan Foundry [4]

Indonesia

ImagenClaseConstruidoNúmeroTipoNúmero SLMDisposición de las ruedasUbicaciónNotas
SLM HGm4/6 (Clase PJKA BB204)1993BB204 15
BB204 16
Locomotora de cremallera diésel-eléctrica5631-5632De a dosDepósito de Solok , Sumatra occidentalAlmacenado en el depósito de Solok [5]
SS 1600 (Asociación Estadounidense de Cc50)1928CC50 29 (Sección 1629)Locomotora de mazo articulado32532-6-6-0Museo del Ferrocarril de Ambarawa , Java Central16 construidos por SLM, 14 similares construidos por Werkspoor [6]
SS 1100 (AKA C27)1916C27 10 (Serie de 1110)Locomotora del expreso báltico25844-6-4 camisetasMuseo del Transporte de Taman Mini Indonesia Indah , Yakarta29 entregados entre 1916 y 1922, construidos por SLM, Armstrong Whitworth y Werkspoor . [7]

Suiza

ImagenClaseConstruidoNúmeroTipoNúmero SLMDisposición de las ruedasUbicaciónNotas
19025Locomotora de vapor de vía estrecha14400-6-0 TFerrocarril de WaldenburgConstruido para el ferrocarril de Waldenburg; ancho de vía de 750 mm ( 2 pies  5 pulgadas).+12  pulg.); llamadoGedeon Thommen[8]
19126Locomotora de vapor de vía estrecha22760-6-0 TMuseo Suizo del TransporteConstruido para el ferrocarril de Waldenburg; ancho de vía de 750 mm ( 2 pies  5 pulgadas).+12  pulg.); llamadoWaldenburg[8]
Génesis 6/61912-1929402, 406, 407, 411, 414, 415Locomotora eléctrica de vía estrecha0-6-6-0Varias ubicacionesConstruido para el ferrocarril rético ; ancho de vía de 1.000 mm ( 3 pies  3 pulgadas).+38  pulgadas)

Reino Unido

ImagenClaseConstruidoNúmeroTipoNúmero SLMDisposición de las ruedasUbicaciónNotas
18952 EnidLocomotora de vapor de cremallera para ferrocarril de montaña9240-4-2 derechaFerrocarril de montaña de Snowdon
18953 WyddfaLocomotora de vapor de cremallera para ferrocarril de montaña9250-4-2 derechaFerrocarril de montaña de Snowdon
18964. SnowdonLocomotora de vapor de cremallera para ferrocarril de montaña9880-4-2 derechaFerrocarril de montaña de Snowdon
18965 Moel SiabodLocomotora de vapor de cremallera para ferrocarril de montaña9890-4-2 derechaFerrocarril de montaña de Snowdon
19226 padarnsLocomotora de vapor de cremallera para ferrocarril de montaña28380-4-2 derechaFerrocarril de montaña de Snowdon
19237. Ralph SadlerLocomotora de vapor de cremallera para ferrocarril de montaña28690-4-2 derechaFerrocarril de montaña de Snowdon
19238 EryriLocomotora de vapor de cremallera para ferrocarril de montaña28700-4-2 derechaFerrocarril de montaña de Snowdon


Véase también


Referencias

  1. ^ "Correspondencia 60".
  2. ^ "Proyecto de locomotora de vapor avanzada Kriegslok 52-8055 | 5AT de DLM".
  3. ^ Dickinson, Rob. "Sulzer Winpro vende su negocio de vapor a Hug Engineering". International Working Steam Locomotives . Consultado el 6 de marzo de 2008 .
  4. ^ Hollingsworth, Brian; Cook, Arthur (2000). "Clase WCG1". Locomotoras modernas . págs. 50-51. ISBN 0-86288-351-2.
  5. ^ "BB 204 dan Kereta Penumpang Nippon Sharyo Mulai Ditanahkan". redigest.web.id (en indonesio). 16 de mayo de 2019 . Consultado el 28 de enero de 2022 .
  6. ^ De Jong, H. (1986). De Locomotieven van Werkspoor (en holandés). Alk. ISBN 9789060139332.
  7. ^ Oegema, JJG (1982). De Stoomtractie op Java en Sumatra (en holandés). Deventer-Antwerpen: Kluwer Technische Boeken BV ISBN 9020115200.
  8. ^ ab "Waldenburgerbahn de Suiza, 2010". www.internationalsteam.co.uk . Consultado el 26 de enero de 2015 .
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