Ruta 94 del condado (condado de Suffolk, Nueva York)
CR 94 resaltado en rojo, CR 94A resaltado en azul | ||||
| Información de la ruta | ||||
| Mantenido por SCDPW | ||||
| Longitud | 4,58 millas [1] (7,37 km) | |||
| Existió | 4 de agosto de 1955 [2] –actualidad | |||
| Cruces principales | ||||
| West End | Camino del río en Calverton | |||
| Intersecciones principales |  I-495 en Calverton | |||
| Extremo este |    NY 24 / CR 63 / CR 104 en Orilla | |||
| Ubicación | ||||
| País | Estados Unidos | |||
| Estado | Nueva York | |||
| Condado | Suffolk | |||
| Sistema de carreteras | ||||
| ||||
La County Route 94 ( CR 94 ) es una ruta del condado de este a oeste de 4,58 millas (7,37 km) que conecta Calverton con Riverhead en el condado de Suffolk, Nueva York , en los Estados Unidos. Corre justo al norte de la autopista Long Island ( Interstate 495 o I-495) en la salida 71 y una rotonda en CR 104 en Riverside . La mayor parte de la CR 94 se superpone con la New York State Route 24 (NY 24), y tanto la CR 94 como la NY 24 están señalizadas como carreteras de norte a sur. La mayor parte de la CR 94 se construyó a principios de la década de 1970; sin embargo, la designación se asignó en 1955 y se extendió oficialmente a su longitud actual en 1963.
Descripción de la ruta
La CR 94 comienza en la intersección de Edwards Avenue y River Road en la aldea de Calverton . [2] Inicialmente se dirige hacia el sur por Edwards Avenue como una carretera de superficie de cuatro carriles, cruzando el río Peconic para acceder a un intercambio de diamantes incompleto con la I-495 . [ cita requerida ] Aquí, la CR 94 cambia de nombre a Nugent Drive, se convierte en una autopista de cuatro carriles y se vuelve concurrente con NY 24 , cuyo segmento oriental comienza en la salida. [2] Más allá del cruce, la carretera se curva de sur a este al cruzarse con el extremo norte de Toppings Path y el extremo occidental de South River Road, [ cita requerida ] la última de las cuales fue reubicada como parte de la construcción de la I-495. [3] La ruta continúa en una pista ligeramente hacia el noreste durante las siguientes 2,5 millas (4,0 km), pasando por un área mayoritariamente sin desarrollar preservada por el condado de Suffolk y el estado de Nueva York. Existe una zona poblada en las cercanías de la intersección con Pinehurst Boulevard, aproximadamente a 1 milla (1,6 km) al este de la autopista. [ cita requerida ]
A medida que la ruta se acerca a la aldea de Riverhead , hace un giro más pronunciado hacia el noreste, llevándola una vez más cerca del río. Los bosques finalmente dan paso al desarrollo aproximadamente a 0,5 millas (0,80 km) al oeste del centro de la comunidad, donde CR 94 se convierte en una carretera dividida de dos carriles y sirve a los edificios gubernamentales del condado de Suffolk, incluido el complejo de la Oficina del Sheriff del condado de Suffolk . En este punto, la mediana se ensancha para los giros en U en las intersecciones con CR 94A y CR 51. Ambas intersecciones se parecen a rotondas y funcionan de manera similar; sin embargo, en CR 51, CR 94 en dirección este pasa directamente a través de lo que sería la isla en el centro del cruce. Al este de CR 51, CR 94 corre a lo largo de la ribera sur del río hasta una zona residencial directamente al sur del centro de Riverhead, donde termina en una verdadera rotonda con CR 63 y CR 104. NY 24 continúa hacia el este desde el cruce como Flanders Road. [ cita requerida ]
Historia
La designación CR 94 fue asignada el 4 de agosto de 1955 a la entonces Center Drive entre NY 25 al oeste de Riverhead y la intersección de NY 24 y NY 113 (ahora CR 104 ) al sur de la comunidad. Center Drive pasó a llamarse Nugent Drive el 8 de agosto de 1960, y la designación CR 94 se extendió hacia el oeste hasta la salida 71 de la I-495 el 13 de mayo de 1963, [2] mediante una extensión propuesta a Nugent Drive. [4] El trozo de la antigua CR 94 entre la extensión y NY 25 se convirtió en CR 94A. [2] La extensión de Nugent Drive se construyó a principios de la década de 1970 y se abrió al tráfico alrededor de 1973 [5] [6] como CR 94 y como parte de una NY 24 realineada, reduciendo la brecha entre los dos segmentos de NY 24 en los extremos opuestos de Long Island . [6] [7] Antes de esto, la NY 24 giraba a la derecha en la antigua NY 113 y se superponía con esta última para llegar a la NY 25. [8] Se pretendía que Nugent Drive Extension y Center Drive Spur (CR 94A) fueran parte de una NY 25A realineada , con la NY 25A superponiéndose a la NY 24 entre Long Island Expressway y Center Drive Spur. [9]
El 17 de noviembre de 1965, se agregó a la definición oficial de la ruta una extensión al noroeste hasta Wading River . [2] La extensión habría comenzado en las cercanías de la salida 71 de la I-495 y terminado en las cercanías de la intersección de NY 25A con Sound Avenue. [10] Como se propuso, la autopista habría seguido Edwards Avenue desde la I-495 hacia el norte hasta la línea principal de Long Island Rail Road , donde se separaría de Edwards Avenue y se dirigiría al noroeste. CR 94 debía cruzar NY 25 en un intercambio entre Fresh Pond Road y Edwards Avenue antes de hacer un giro más al noroeste y cruzar Fresh Pond Road. Cerca de Wading River, se habría conectado a CR 54 a través de un intercambio antes de reemplazar parte de Sound Avenue cerca de su cruce con NY 25A. [10]
En el límite urbano de Brookhaven con Southampton , en ambos carriles de la carretera existía un área de descanso . La zona de descanso en dirección oeste/norte era una zona de descanso estándar con acceso por la derecha a lo largo del lado norte, mientras que la zona de descanso en dirección este/sur estaba en la mediana. [11]
CR94A
CR 94A es una autopista de cuatro carriles de 0,15 millas (0,24 km) que conecta CR 94 con NY 25 justo al oeste de Riverhead . [1] La carretera, mejor conocida como Center Drive Spur, comienza en la rotonda más occidental a lo largo de CR 94 y se dirige al norte a través del río Peconic hasta la intersección de West Main Street (NY 25) y Court Street. [ cita requerida ] CR 94A fue asignada el 13 de mayo de 1963. [2]
Intersecciones principales
Toda la ruta está en el condado de Suffolk .
| Ubicación | yo [1] | kilómetros | Destinos | Notas | |
|---|---|---|---|---|---|
| Calverton | 0.00 | 0.00 | Camino del río | Término occidental | |
| 0,18 | 0,29 | Extremo occidental de la sección de acceso limitado | |||
 I-495 oeste – Nueva York Comienza NY 24 | Salida 71 de la I-495; terminal occidental de la NY 24 | ||||
| Orilla | 4.18 | 6.73 | Extremo este de la sección de acceso limitado | ||
  CR 94A norte – Riverhead | Término sur de CR 94A | ||||
| 4.38 | 7.05 |   CR 51 sur – Moriches | Término norte de CR 51 | ||
| 4.58 | 7.37 | CR 63 sur / CR 104 sur – Westhampton , Quogue | Rotonda de tráfico | ||
 NY 24 sur | Continuación hacia el sur | ||||
1.000 millas = 1.609 km; 1.000 kilómetros = 0.621 millas
| |||||
Referencias
- ^ abc "Listado de carreteras del condado – Condado de Suffolk" (PDF) . Departamento de Transporte del Estado de Nueva York . 26 de julio de 2011 . Consultado el 1 de marzo de 2012 .[ enlace muerto permanente ]
- ^ abcdefg «Sistema vial del condado – Condado de Suffolk, Nueva York» (PDF) . Departamento de Obras Públicas del condado de Suffolk. 29 de diciembre de 2005. Consultado el 2 de abril de 2010 .
- ^ Riverhead Quadrangle – New York – Suffolk Co (Mapa). 1:24,000. Serie de 7,5 minutos (Topográfica). United States Geological Survey . 1956 . Consultado el 1 de marzo de 2012 .
- ^ Ciudad de Nueva York y alrededores, incluido Long Island (Mapa) (edición 1968-69). Asociación Estadounidense del Automóvil . 1968.
- ^ Mapa de Tourgide de Nueva York y Nueva Jersey (Mapa) (edición de 1972). Cartografía de Rand McNally and Company . Gulf Oil Company . 1972.
- ^ ab Nueva York (Mapa) (edición de 1973). Cartografía de HM Gousha Company . Shell Oil Company . 1973.
- ^ Metropolitan New York & Long Island (Mapa) (edición de 1974). Cartografía de Rand McNally and Company. Amoco Oil Company . 1973.
- ^ "Long Island Magazine". Sunday Newsday . Ciudad de Nueva York . 27 de agosto de 1972. pág. 14.
- ^ Propuesta de centro de estacionamiento disuasorio en Calverton (mapa). Departamento de Planificación del condado de Suffolk.
- ^ ab Atlas del condado de Suffolk, Nueva York (Mapa). Mapa de Hagstrom . 1973.
- ^ Cuadrángulo ráster digital de Riverhead (mapa). 1:24 000. Departamento de Transporte del Estado de Nueva York. 1991. Consultado el 24 de enero de 2013 .
Enlaces externos
- Carreteras Suffolk 76–100 @ NYC Roads.com
