Este de Omaha, Nebraska
Barrio en Omaha, Nebraska, EE.UU.

East Omaha es una comunidad designada geográficamente ubicada en Omaha, Nebraska . Ubicada a tres millas (5 km) del centro de Omaha, East Omaha es el sitio del Aeropuerto Internacional Eppley Omaha, el aeropuerto principal de Omaha y el lago Carter. Esta área fue la primera anexión de Omaha , uniéndose a la ciudad en 1854. [1] Originalmente separada de Omaha por el río Misuri, una gran sección de la tierra del área fue diseccionada por un fallo de la Corte Suprema de los EE. UU. en 1892. Hoy, 2500 casas, una escuela, tiendas de comestibles y una iglesia que componían la ciudad original han sido demolidas y reemplazadas por varias instalaciones gubernamentales, el aeródromo Eppley y más.

Límites

East Omaha está delimitada aproximadamente por el río Missouri al este, Carter Lake y Carter Lake, Iowa al sur, y North Omaha al oeste y al norte. Hay un acantilado que es el límite occidental finito de East Omaha, que se extiende desde Jaynes Street al norte hasta Reed Street. Los vecindarios limítrofes incluyen Miller Park , Saratoga y Kountze Place .

Debido a la naturaleza siempre cambiante del área metropolitana de Omaha , el reconocimiento de los límites de East Omaha ha fluctuado a través de los años. Los primeros informes sobre East Omaha lo identificaban estrechamente con los patios de la Union Pacific Railroad justo al norte del centro de la ciudad. El límite se movió hacia el norte con el paso de los años y hoy está fijado de manera vaga a lo largo de Florence Boulevard al oeste, el río Missouri al este, la planta de energía pública del distrito de Omaha al norte y Carter Lake, Iowa al sur. Incluso estos límites están en constante cambio. La Cámara de Comercio de Omaha ha comenzado a referirse a cualquier área al este de la calle 72 como "East Omaha". [2]

Historia

En 1853, Edmond Jefferies presentó una reclamación sobre 30 acres (120.000 m2 ) de tierra en lo que se conocía como East Omaha. [3] Esta área fue la primera anexión de Omaha, uniéndose a la ciudad en 1854. [1]

La East Omaha Land Company de la empresa ferroviaria CB&Q se formó en 1887 para desarrollar terrenos para viviendas y usos industriales. La empresa gastó un total de 300.000 dólares en limpiar tierras bajas de sauces y nivelar las calles antes de poner los lotes a la venta. [4] La empresa inicialmente poseía 1.000 acres (4,0 km 2 ), que aumentó rápidamente a través de nuevas adquisiciones. En 1903, la East Omaha Land Company promocionó East Omaha como "el centro manufacturero de Omaha".

Antes de la creación del lago Carter, Iowa, la comunidad de East Omaha se enroscaba alrededor de un meandro en la orilla oeste del río Misuri. En 1877, las inundaciones hicieron que el río se desbordara y acortaran el curso principal. El meandro se convirtió en un lago en forma de meandro y los residentes de ambos lados del río se encontraron ahora en la orilla derecha, unidos a Nebraska . La zona albergaba la "isla East Omaha", el "lago Florence" y una serie de casas de hielo en el lago Carter, que entonces se llamaba lago Cut-Off. [5]

East Omaha alguna vez incluyó todo el lago Carter, Iowa. Debido a una inundación que ocurrió en marzo de 1877, el curso del río Misuri se desvió 1,25 millas (2 km) hacia el sureste. Los restos del antiguo curso del río se convirtieron en un lago con forma de meandro , de donde se le dio el nombre a la ciudad de Iowa.

Después de que el río se desbordara, se produjo un largo proceso judicial. La Corte Suprema de los Estados Unidos sostuvo que el cambio repentino en el curso del río no alteró el límite original. Decidieron que la comunidad que se conocería como Carter Lake seguía siendo parte de Iowa. ( Nebraska v. Iowa , 143 US 359 (1892)). La Corte retrasó un decreto final para permitir que Nebraska e Iowa llegaran a un acuerdo coherente con su decisión, lo cual hicieron. (145 US 519 (1892)). Ahora, todos los caminos hacia Carter Lake pasan por East Omaha y el centro de Omaha.

Se dice que allí se produjo el mayor negocio inmobiliario individual en Nebraska hasta 1890. Ese año, una propiedad desconocida en East Omaha se vendió a la empresa Omaha Bridge and Terminal, una subsidiaria de Illinois Central, por casi 700 000 dólares. [6] El extremo sur de East Omaha albergaba los patios ferroviarios de Union Pacific, y un ex vagabundo informó que engañó a un policía ferroviario , también llamado "policía del ferrocarril", [7] con su ropa,

"Incluso hablé con un conocido malhechor de los astilleros de East Omaha, y me trató como a un hermano mientras buscaba a un vagabundo para arrestarlo por entrar sin permiso en la propiedad del ferrocarril. Pensé: "Buena ropa vieja, un poco de engaño es algo maravilloso". [8]

East Omaha, al este del lago Carter, fue el sitio preferido para la Exposición Trans-Mississippi e Internacional de 1897. [9] El área considerada estaba entre el lago Carter al sur y el lago Florence al norte, que es donde ahora se encuentran los Beechwood Trailer Courts. El hotel Florence Lake estuvo alguna vez en este sitio. [10] Un artículo de un periódico de la época informó que,

"Tiene aproximadamente 1.000 acres (4,0 km2 ) disponibles... ofrece terreno llano... está salpicado de árboles... abundante suministro de agua. Está a menos de 3 millas (4,8 km) de la oficina de correos del centro. Una calle pavimentada (la 16) ya se extiende casi hasta el sitio y un nuevo puente sobre el río Missouri lo hace accesible desde Iowa. [11] "

Sin embargo, el sitio de East Omaha terminó perdiendo frente a un sitio en North Omaha .

A principios del siglo XX, la zona albergaba numerosas empresas importantes para el crecimiento de Omaha, entre las que se incluyen un molino de maíz y un molino de yeso. [12] La Carter White Lead Company construyó una planta a gran escala en East Omaha. [13]

En su extremo norte, East Omaha albergaba la comunidad de Beechwood. En 1948, el Distrito Escolar de Beechwood se unió a las Escuelas Públicas de Omaha , [14] eliminando casi por completo todo rastro de la comunidad de Beechwood. Sin embargo, la comunidad todavía aparece en los mapas. [15]

Cronología de la historia

Los siguientes elementos han sido documentados por un historiador local. [16]

  • Antes de 1853: zona ocupada por la nación Omaha
  • 1853: Primer reclamo europeo-estadounidense en East Omaha
  • 1854: La ciudad de Omaha anexa por primera vez el este de Omaha
  • 1877: La inundación creó el lago en forma de meandro que luego se conocería como lago Carter.
  • 1887— Se estableció la East Omaha Land Company y el área que comprendía East Omaha quedó lista para la venta.
  • 1887—El Distrito Industrial del Este de Omaha fue despejado para el desarrollo.
  • 1887: Se inauguró la Escuela Sherman como una escuela de dos aulas.
  • 1889: Se inauguró la escuela Pershing como una escuela de una sola aula sin nombre.
  • 1890: La transacción de tierras más costosa de Nebraska hasta la fecha se produjo en East Omaha
  • 1890: Se inauguró la nueva Levi Carter White Lead Company en el distrito fabril de East Omaha.
  • 1892— Omaha perdió el área del lago Carter ante Iowa en un caso de la Corte Suprema de los EE. UU.
  • 1893: Se inaugura el primer puente East Omaha del ferrocarril de Illinois
  • 1897: Se considera a East Omaha para la Trans-Mississippi y la Exposición Internacional , pero no se lo selecciona
  • 1908—Edward y Selena Carter Cornish donaron 260 acres a la ciudad de Omaha para formar el Parque Levi Carter .
  • 1913: El tornado del domingo de Pascua destruyó el este de Omaha
  • 1921: La fábrica de Carter White Lead Company en East Omaha cerró permanentemente.
  • Década de 1920: Carter Lake se separa de Council Bluffs y quiere volver a unirse a East Omaha; Omaha rechaza la oferta
  • 1925: Se inauguró el Aeropuerto Municipal de Omaha; finalmente se lo rebautizó como Aeródromo Eppley.
  • 1926: Se inauguró la nueva escuela Pershing, de ocho aulas y con ladrillos.
  • 1930: Se constituye Carter Lake, Iowa
  • 1947— Las inundaciones destruyen muchas casas en la zona.
  • 1947—El Distrito 61 del Este de Omaha fue absorbido por el Distrito Escolar Público de Omaha y en enero de 1948 la Escuela Pershing se convirtió en una escuela de Omaha.
  • 1948— La escuela única del Distrito Escolar Beechwood 62 se fusionó con las Escuelas Públicas de Omaha, cerró permanentemente y los estudiantes fueron enviados a la Escuela Pershing.
  • 1952— Se evacuó el este de Omaha debido a una gran inundación que afectó la zona con aguas de 26 kilómetros de ancho. El presidente Harry S. Truman visitó la zona.
  • 1956— East Omaha fue anexada nuevamente a Omaha.
  • 1967— Una gran inundación azotó nuevamente el este de Omaha
  • 1976: La escuela Pershing cerró definitivamente y los estudiantes fueron enviados a Sherman. El edificio fue demolido poco después.
  • 1980: El puente East Omaha de Illinois Railroad se cerró al tráfico
  • 1984: Grandes inundaciones afectaron el este de Omaha
  • 1990: Grandes inundaciones afectaron el este de Omaha
  • 1993: Grandes inundaciones afectaron el este de Omaha
  • 2024: Todas las casas residenciales, excepto una, han desaparecido de East Omaha. Hoy en día, en la zona hay centros penitenciarios, refugios para personas sin hogar, locales de alquiler de automóviles y una industria ligera.

Economía

East Omaha alberga el principal aeropuerto de la ciudad, Eppley Airfield . También es una importante zona de fabricación y almacenamiento industrial, con la Lozier Corporation ubicada en 6336 John J. Pershing Drive [17] y varias compañías navieras en la zona. La planta Omaha Public Power District North Omaha también se encuentra en la zona.

Educación

Las escuelas han jugado durante mucho tiempo un papel importante en la identidad del este de Omaha.

La escuela más importante en East Omaha es Sherman School , un edificio de las Escuelas Públicas de Omaha . La historia de Sherman se remonta a 1887, cuando un desarrollador del barrio construyó un edificio de dos aulas en N. 16th y Jaynes Street. En su etapa más grande, la escuela tenía desde jardín de infantes hasta octavo grado y tenía casi 600 estudiantes. Hoy en día, el edificio está ubicado en N. 14th y Ellison Avenue y tiene estudiantes desde jardín de infantes hasta quinto grado. [18]

Otras escuelas de la zona estaban originalmente ubicadas fuera del distrito escolar de Omaha. Una de ellas era la escuela primaria Beechwood, de dos aulas, parte del ahora desaparecido distrito escolar Beechwood, ubicada en North 12th y Browne Avenue. Originalmente diseñada para 50 estudiantes, tenía desde jardín de infantes hasta octavo grado. Ante la presión de 125 estudiantes que abarrotaban el edificio sin fondos para seguir funcionando, el distrito cerró en 1947 y se fusionó con las escuelas públicas de Omaha. Los estudiantes fueron enviados a la escuela Sherman y el edificio fue demolido poco después. [19]

La otra escuela en East Omaha se llamaba Pershing School y era operada por su propio distrito escolar independiente. Ubicada en North 28th Avenue East y Locust Street, la escuela se inauguró en la década de 1880 como una escuela de dos aulas y fue reemplazada en 1926 por una gran estructura de ladrillo. Diseñado con ocho aulas y un auditorio, el edificio tenía un gran patio de juegos y un sótano. Después de varias inundaciones y la expansión del cercano aeródromo Eppley , fue demolido en 1975 y los estudiantes fueron enviados a Sherman y North High. [20] [21]

La escuela St. Therese fue una escuela católica inaugurada por las Hermanas Ursulinas en N. 14th y Fort en 1919. El edificio original, que atendía a estudiantes del vecindario desde el jardín de infantes hasta el octavo grado, fue reemplazado por una gran estructura parroquial en 1927. Los estudiantes, que atendían a 125 estudiantes en seis aulas, usaban el salón parroquial en el sótano y asistían a misa en el santuario donde se celebraban los servicios regulares. La escuela cerró permanentemente en 2012. [22] [23]

Ambiente

Un informe reciente nombró a East Omaha "uno de los sitios de desechos tóxicos más peligrosos de la nación" después de que la Agencia de Protección Ambiental de los Estados Unidos (EPA) mostrara que más de 2.600 niños en el área tienen envenenamiento por plomo . [24] A principios de 2003, una gran sección de East Omaha fue declarada un sitio Superfund después de que miles de yardas dieron positivo por altos niveles de contaminación con plomo resultante de una planta de fundición de plomo cercana que funcionó durante más de un siglo. [25]

Detalles geográficos

East Omaha se encuentra en una llanura aluvial al oeste del río Misuri. En esta zona se encuentra el lago Carter , un meandro de agua . En el lago se encontraba la isla East Omaha. En el centro de Carter Drive hay un manantial de azufre sin nombre y, al sur de allí, se encuentra Hardwood Creek. East Omaha fue una vez la ubicación del lago Florence, que se secó en algún momento de la década de 1920.

La parte de East Omaha que se encuentra al este de 1st Street (según el sistema de numeración de calles de Greater Omaha) utiliza de manera flexible la numeración de calles de Carter Lake, Iowa. La numeración de las calles al sureste y al este de Carter Lake se corresponde directamente con las calles de Carter Lake, pero debido a que los bloques del vecindario de East Omaha, inmediatamente al norte de Carter Lake, son más pequeños, las calles de norte a sur que se cruzan con East Fort Street no coinciden perfectamente entre 8th St. E y 15th St. E. (por ejemplo, 8th Street East en Omaha está directamente al norte de North 10th Street en Carter Lake).

Lugares de interés

East Omaha es el sitio de varias instalaciones importantes para toda la ciudad de Omaha, así como para la comunidad local. El Centro Comunitario Sherman ha sido el hogar de actividades recreativas y espacios de reunión para East Omaha durante más de 20 años. [26] El Parque del Lago Levi Carter ha estado ofreciendo oportunidades recreativas a Omaha durante más de 100 años.

La Open Door Mission ha sido una institución de Omaha desde la década de 1950. Se trasladó a 2706 North 21st Street East en 1986. [27] El USS Hazard es un antiguo buque de guerra estadounidense atracado permanentemente en Omaha Marina en East Omaha. Se mantiene como museo y monumento conmemorativo de la Segunda Guerra Mundial. El Centro Correccional de Omaha, u OCC, es una instalación de seguridad media/mínima ubicada en un sitio de 37 acres (150.000 m 2 ) en East Omaha, justo al sur del aeródromo de Eppley. [28] El aeródromo de Eppley sirve como aeropuerto principal de Omaha y brinda servicio en todo Estados Unidos, Canadá y México.

Recreación

A finales del siglo XIX, el lago East Omaha (también llamado lago Cut-Off y lago Nakoma) recibió el nombre del fundador de Carter Lead Co. y todavía se llama Carter Lake . El parque circundante fue sede de eventos de vela, Bungalow City, el Omaha Gun Club y un campamento de la YMCA hasta la década de 1930. [29] En 1896, la Corte Suprema de los Estados Unidos dictaminó que el lago Carter, que originalmente era un brazo del río Misuri, pertenecía al estado de Iowa . [30]

En 1979, el capítulo de Omaha del Antique Motorcycle Club of America celebró su primera exhibición de motocicletas y reunión de intercambio en el taller Four "T" Service en East Omaha. [31]

Residencias

East Omaha fue uno de los primeros suburbios de Omaha que datan de finales del siglo XIX. Fue fundada por la East Omaha Land Company de Chicago, Burlington and Quincy Railroad , que gastó un total de $300,000 para limpiar las tierras bajas de sauces y nivelar las calles antes de que los lotes se ofrecieran a la venta. [30] La familia Ames de Boston, Massachusetts, fue uno de los primeros inversores responsables de la planificación del área [32] y de lidiar con el siempre cambiante río Missouri. [33] Sin embargo, un mapa de planificación de 1937 descarta por completo el distrito residencial y comercial de East Omaha, centrándose en cambio en el área entonces subdesarrollada que rodeaba el aeródromo Eppley. [34]

Durante la década de 1920, los vecinos de East Omaha en la zona de Carter Lake, perteneciente a Iowa, carecían de los servicios básicos de la ciudad de los que disfrutaban sus conciudadanos de Council Bluffs que vivían al este del río Misuri. Irónicamente, todavía estaban sujetos a los mismos impuestos municipales. La comunidad se separó con éxito de Council Bluffs en la década de 1920, con la intención de convertirse en parte de Omaha. La ciudad de Nebraska tampoco quería pagar para ampliar las alcantarillas o las líneas de agua. En 1930, Carter Lake se incorporó como su propio municipio, todavía dentro de los límites del estado de Iowa .

Clima

En 1877, el lago Carter se formó por una inundación masiva que alteró el curso del río Misuri.

El tornado del domingo de Pascua de 1913 dañó gravemente el este de Omaha , que destruyó muchos negocios y barrios. Cuando el tornado cruzó la 16th Avenue, su trayectoria se extendió desde Binney Street, al sur, hasta Emmet Street, al norte. El tornado devastó la rotonda de Missouri Pacific y atravesó el lago Carter y las cuencas del este de Omaha. Cuando cruzó el lago, el tornado "succionó el agua hacia el aire, como un verdadero surtidor de agua. Las cabañas a lo largo del lago quedaron destruidas en su mayoría, el puente de caballetes de Illinois Central quedó arrasado y decenas de edificios comerciales quedaron destrozados. En ese punto, se dice que el ancho de la trayectoria era de casi media milla". [35] [36]

En 1943, una inundación desplazó a unas 1.000 personas, lo que provocó que el río Misuri, el lago Carter y el antiguo lago Florence inundaran las casas y los negocios de la gente de todo el este de Omaha. Un informe afirma:

"En Omaha, el río alcanzó una altura de 6,84 m y tuvo un caudal de 89.760.000 galones por minuto (22,45 pies cúbicos por segundo). Tres mil hombres ayudaron a combatir la inundación, pero después de una semana, el río encontró un punto débil en el dique temporal y la batalla se perdió. Cien casas se inundaron cuando el agua de la inundación también rompió un nuevo dique en Locust Street. La sección industrial de Grace Street se inundó y los negocios estuvieron cerrados durante varios días. Mil personas fueron evacuadas del lago Carter y del este de Omaha cuando el antiguo lecho del lago Florence se llenó e inundó el aeropuerto con siete pies de agua en 18 horas. Una persona murió en Omaha y el daño se estimó en 1,4 millones de dólares. [37] "

La inundación del 13 de abril de 1952 provocó la evacuación de 40.000 personas de East Omaha y Carter Lake. El presidente Harry S. Truman visitó personalmente el lugar de la inundación en Omaha y lo declaró oficialmente zona de desastre. [38]

Véase también

Referencias

  1. ^ ab (nd) Anexión y crecimiento. Archivado el 12 de septiembre de 2007 en Wayback Machine.
  2. ^ (2006) "Deja que tu voz se escuche: Foro legislativo: Senadores del este de Omaha" [ enlace muerto permanente ] Cámara de Comercio de Omaha.
  3. ^ (nd)Historia de la ciudad de Carter Lake, Iowa
  4. ^ (nd) Cronología de Omaha 1880-1889 Archivado el 27 de septiembre de 2007 en la Wayback Machine . Biblioteca pública de la ciudad de Omaha.
  5. ^ 1890. "El ascenso y la caída del lago Cut-Off [ enlace muerto permanente ] " del Omaha Bee .
  6. ^ Romance de Omaha, Capítulo XIV
  7. ^ (nd) Diccionario de la antigua jerga de los vagabundos
  8. ^ Fox, C. (1989) Cuentos de un vagabundo americano . Iowa City: University of Iowa Press, pág. 118.
  9. ^ (1989) Ubicación de la exposición Archivado el 26 de septiembre de 2006 en la Wayback Machine . Biblioteca Pública de Omaha.
  10. ^ 1890 UPRR Gazetteer Archivado el 9 de enero de 2007 en Wayback Machine.
  11. ^ (2006) Construcción de la Exposición Trans-Mississippi 1897-1898 Archivado el 20 de julio de 2019 en Wayback Machine .
  12. ^ (1890). Diccionario geográfico del estado de Nebraska, directorio de empresas y lista de agricultores para 1890-91 . JM Wolfe & Co.
  13. ^ (1890) Directorio de empresas y lista de agricultores del Nebraska State Gazetteer Archivado el 7 de enero de 2007 en Wayback Machine
  14. ^ Escuela primaria Sherman Archivado el 9 de mayo de 2008 en la página oficial de Wayback Machine . Consultado el 28/12/07.
  15. ^ Beechwood, Nebraska. Google Maps. Consultado el 1 de julio de 2007.
  16. ^ Fletcher Sasse, Adam. (2016) "Una historia del este de Omaha". NorthOmahaHistory.com. Recuperado el 12 de octubre de 2024 de https://northomahahistory.com/2016/01/06/a-short-history-of-the-original-east-omaha/
  17. ^ Corporación Lozier. Consultado el 22/8/07.
  18. ^ Fletcher Sasse, Adam. (2024) "Una historia de la escuela Sherman", NorthOmahaHistory.com. Consultado el 6 de julio de 2024.
  19. ^ Fletcher Sasse, Adam. (2024) "Una historia de la escuela Beechwood", NorthOmahaHistory.com. Consultado el 6 de julio de 2024.
  20. ^ Historia de Sherman Archivado el 17 de mayo de 2006 en Wayback Machine , Escuela Primaria Sherman.
  21. ^ Fletcher Sasse, Adam (2019) "Una historia de la escuela Pershing", NorthOMahaHistory.com. Consultado el 6 de julio de 2024.
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  24. ^ Eilperin, J. (2004) La falta de financiación retrasa la limpieza de cientos de sitios Superfund [ enlace roto ] . Washington Post , jueves 25 de noviembre de 2004; página A01
  25. ^ Hein, J (2006) La Cámara de Representantes aprueba la enmienda bipartidista de Terry para ayudar a proteger a los niños del envenenamiento por plomo Archivado el 27 de diciembre de 2006 en la Wayback Machine . Oficina del congresista Terry Lee.
  26. ^ Parques y recreación de la ciudad de Omaha
  27. ^ Misión de Puertas Abiertas - Misión de Rescate de Omaha - Rompiendo el ciclo de falta de vivienda y pobreza durante más de 50 años
  28. ^ "Documento sin título". Archivado desde el original el 1 de enero de 2011. Consultado el 16 de febrero de 2014 .
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  34. ^ (1937) Mapa de la zona este de Omaha
  35. ^ (nd) Historia de la inundación y el desastre ciclónico en las Grandes Llanuras
  36. ^ Sing, T (2003) El tornado de Pascua de Omaha de 1913. Arcadia Publishing.
  37. ^ Neuman, R. (2003) Inundaciones históricas en el río Misuri: luchando contra el gran fangoso río en Nebraska Archivado el 3 de junio de 2008 en Wayback Machine . Departamento de Recursos Naturales de Nebraska.
  38. ^ NDNR párrafo 6.
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