Estación Mapocho
La Estación Mapocho es una antigua estación de ferrocarril que desde 1994 ha sido rehabilitada como centro cultural que acoge todo tipo de eventos en Santiago de Chile. [1]
Historia
El diseño y construcción de la estación comenzó en 1905 a manos de Emilio Jecquier, arquitecto chileno radicado en Francia. La estructura, de 280 metros de largo y 17 metros de alto, estaba compuesta por una base de mampostería y una bóveda de acero recubierta de vidrio (hoy cobre). La estructura de acero fue construida por la empresa belga Haine Saint Pierre. La inauguración oficial de la estación tuvo lugar el 12 de mayo de 1912 y la estación abrió al público en 1913.
En muchos sentidos, la Estación Mapocho es una reliquia de un período significativo en la historia de Chile , cuando el país atravesaba grandes cambios económicos y sociales, además de celebrar su primer centenario. La estación fue una de las varias obras civiles encargadas para celebrar el primer centenario de la independencia de Chile , junto con el parque del cerro Santa Lucía , la Corte Superior de Justicia de Chile y el Museo Nacional de Bellas Artes de Chile . [2] El edificio está ubicado en la intersección de dos calles, Presidente Balmaceda y Bandera, en la ribera sur del río Mapocho , cerca del Mercado Central de Santiago . La estación de metro Puente Cal y Canto está debajo de la "Plaza de la Cultura", o Plaza de la Cultura, frente a la estación.
Durante muchos años, la Estación Mapocho fue el principal centro ferroviario de Santiago que servía a Valparaíso , Argentina y el norte de Chile , que en ese momento era el centro del auge del salitre en Chile .
En reconocimiento a su imponente arquitectura y su valor sentimental e histórico, el edificio fue declarado Monumento Nacional por ley en 1976.
- Estación Mapocho a través de la historia
- En su etapa de construcción
- Vista aérea de la Estación Mapocho. Imagen tomada desde la cumbre del cerro San Cristóbal .
- Detalles del Interior
- Fachada
- Vista del salón inferior
En 1986, la estación fue cerrada temporalmente por remodelación y el tráfico ferroviario fue desviado a la Estación Alameda, causando grandes inconvenientes a los viajeros que venían desde Valparaíso y reduciendo el número de pasajeros en la línea. El mismo año, el accidente ferroviario de Queronque dejó 58 muertos y provocó el cierre de la línea ferroviaria Santiago-Valparaíso . En 1987, la Empresa de Ferrocarriles del Estado (EFE) detuvo las obras de remodelación y la Estación Mapocho fue desmantelada. El grave deterioro estructural y la falta de uso hicieron que la estación fuera abandonada. [3] Dado que la demolición de un monumento nacional está expresamente prohibida por ley, la Empresa de los Ferrocarriles del Estado vendió el edificio a CORFO , la agencia de crecimiento económico de Chile, en 1988.
Centro Cultural Estación Mapocho
En 1991, una organización privada sin fines de lucro llamada Corporación Cultural de la Estación Mapocho se encargó de la remodelación y gestión del edificio. Con el patrocinio del Colegio de Arquitectos, la ciudad de Santiago invitó a organizaciones privadas a presentar ofertas para remodelar el edificio. Fue uno de los primeros casos en que una organización privada gestionó un edificio público en Chile y uno de los primeros proyectos culturales realizados después de la transición de Chile a la democracia .
Los arquitectos Montserrat Palmer , Teodoro Fernández , Ramón López y Rodrigo Pérez de Arce fueron los encargados de llevar a cabo la remodelación. Su propuesta consistía en remodelar el espacio de 10.000 metros cuadrados con la mínima alteración o interrupción, conservando la obra original del arquitecto siempre que fuera posible. El proyecto costó aproximadamente 10 millones de dólares estadounidenses .
Las obras de restauración finalizaron a principios de 1994 y el 3 de marzo de 1994 se inauguró el nuevo Centro Cultural Estación Mapocho. En la actualidad, el centro es un sitio patrimonial dedicado a la promoción de la cultura en Chile. El edificio sirve como sede de eventos culturales como exposiciones de arte, presentaciones musicales y convenciones. La Feria Internacional del Libro de Santiago se celebra allí todos los años a fines de la primavera. [4]
El éxito del centro en la promoción y preservación del patrimonio de Chile fue reconocido cuando ganó el Premio de Patrimonio de la Ciudad en 2005, su centenario como edificio y su 15º aniversario como centro cultural. [5] También recibió el Premio Internacional Reina Sofía de Conservación y Restauración del Patrimonio Cultural en 2008. [6] [7]
Véase también
Referencias
- ↑ Historia de Estación Mapocho (es) Archivado el 19 de enero de 2015 en Wayback Machine Centro Cultural Estación Mapocho 2014, recuperado el 28 de diciembre de 2014
- ^ Las fiestas del centenario en 1910 Memoria Chilena - Algunos derechos reservados - 2014 recuperado el 27 de diciembre de 2014
- ^ La remodelación de la ex estación de ferrocarriles (es) Archivado el 19 de enero de 2015 en Wayback Machine http://www.sustentabit.cl/ Archivado el 18 de diciembre de 2014 en Wayback Machine septiembre de 2007, recuperado el 28 de diciembre de 2014
- ^ Feria Internacional del Libro de Santiago (FILSA) camaradellibro.cl 2014, recuperado el 28 de diciembre de 2014
- ^ Historia de la Estación Mapocho Archivado el 19 de enero de 2015 en Wayback Machine estacionmapocho.cl 2014, recuperado el 28 de diciembre de 2014
- ^ Corporación Estación Mapocho fue galardonada con el Premio "Reina Sofía" cooperativa.cl EFE 4 de febrero de 2009, recuperado el 28 de diciembre de 2014
- ^ El Centro Cultural Mapocho de Santiago de Chile y el Museo del Carnaval de Montevideo, premios Reina Sofía de Conservación y Restauración del Patrimonio Cultural Gobierno de España, Madrid, 24 de abril de 2009
33°25′55.80″S 70°39′16.56″O / 33.4321667, -70.6546000
