Estación de Yonkers

Estación de tren en Yonkers, Nueva York, EE.UU.

Yonkers
Entrada principal a la estación, frente al centro de Yonkers.
información general
Ubicación5 Buena Vista Avenue
Yonkers, Nueva York
Estados Unidos
Coordenadas40°56′08″N 73°54′08″O / 40.9356, -73.9023
Propiedad deFerrocarril Metro-Norte
Pauta)Línea Hudson
Plataformas2 plataformas insulares
Pistas4
ConexionesTransporte en autobús Sistema de autobuses Bee-Line : 1, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 25, 30, 32, 78
Construcción
Accesible
Otra información
Código de la estaciónAmtrak : YNY
Zona tarifaria3 (Metro-Norte)
Historia
ReconstruidoAgosto de 1912; [1] 2004
Pasajeros
Año fiscal 202340.041 [2] (Amtrak)
20182,221 [3] (Metro-Norte)
Servicios
Estación anterior AmtrakSiguiente estación
Crotón-Harmon
Hacia Montreal
AdirondackNueva York
Término
Crotón-HarmonFolleto de Berkshire
(estacional)
Crotón-HarmonServicio Empire
Crotón-HarmonExpreso de Ethan Allen
Crotón-Harmon
Hacia Toronto
Hoja de arce
     Lake Shore Limited no se detiene aquí
Estación anterior Ferrocarril Metro-NorteSiguiente estación
Madera de GlenLínea HudsonLudlow
Servicios anteriores
Estación anteriorFerrocarril central de Nueva YorkSiguiente estación
Ciudad de Tarry
Hacia Chicago
Línea principalCalle 138
Madera de Glen
Hacia Peekskill
División HudsonLudlow
Ubicación
Mapa

La estación de Yonkers es una estación de ferrocarril de Metro-North Railroad y Amtrak ubicada cerca de Getty Square en Yonkers, Nueva York . Cuenta con el servicio de trenes de cercanías de la línea Hudson de Metro-North y cinco servicios interurbanos de Amtrak. El edificio de la estación se construyó entre 1911 y 1912, en reemplazo de una estructura más antigua.

Historia

Plataformas en la estación de Yonkers

El edificio de la estación actual se construyó en 1911 para el ferrocarril New York Central & Hudson River Railroad (NYC) en estilo Beaux-Arts . Los arquitectos fueron Warren and Wetmore , una de las firmas responsables de Grand Central Terminal . Se suponía que sería una versión más pequeña de Grand Central; los azulejos de Guastavino ocupan un lugar destacado en ambas estaciones.

Tras la fusión de NYC y Pennsylvania Railroad en 1968, la estación se convirtió en una estación de trenes de cercanías de Penn Central . Para entonces, el servicio interurbano a Yonkers había terminado. Penn Central continuó operando viajes de cercanías hasta 1976, cuando fue absorbida por Conrail , que a su vez transfirió el servicio a Metro-North en 1983. El servicio interurbano regresó a Yonkers en 1989 después de una ausencia de dos décadas en un esfuerzo por revitalizar la ribera del río Saw Mill . En 2004, Metro-North completó una restauración de $43 millones de la estación de Yonkers.

La taquilla de la estación cerró el 7 de julio de 2010, por lo que los pasajeros ahora deben comprar sus billetes en máquinas expendedoras a nivel de la calle. [4] Una subestación de la Policía del Ferrocarril Metro-North se encuentra en la terminal en la planta baja.

El Berkshire Flyer de Amtrak comenzó a funcionar el 8 de julio de 2022 y brindará servicio directo a Pittsfield los fines de semana de verano. [5]

Disposición de la estación

La estación tiene dos plataformas de isla de alto nivel , cada una de 10 vagones de largo, que dan servicio a la línea de cuatro vías. [6] : 2  Los trenes de Metro-North utilizan las cuatro vías, mientras que los trenes de Amtrak generalmente utilizan las vías internas.

Referencias

  1. ^ "La nueva estructura ya está en uso". The Yonkers Statesman . 20 de agosto de 1912. p. 4 . Consultado el 15 de noviembre de 2020 – vía Newspapers.com. Icono de acceso abierto
  2. ^ "Hoja informativa de Amtrak, año fiscal 2023: estado de Nueva York" (PDF) . Amtrak . Marzo de 2024 . Consultado el 29 de junio de 2024 .
  3. ^ ABORDAJES EN ESTACIONES DE METRO-NORTH DURANTE LA SEMANA 2018. Grupo de análisis de mercado/política de tarifas: DEPARTAMENTO DE ANÁLISIS Y PLANIFICACIÓN DE OPERACIONES: Ferrocarril Metro-North . Abril de 2019. pág. 6.
  4. ^ "mta.info - Metro-North Railroad: Selected Ticket Offices Close On July 7th" (MTA: Oficinas de venta de boletos seleccionadas cerrarán el 7 de julio). Metro-North Railroad . Archivado desde el original el 5 de marzo de 2016. Consultado el 10 de julio de 2010 .
  5. ^ Britton-Mehlisch, Meg (8 de julio de 2022). "El tren Berkshire Flyer 'agotado' avanza hacia Pittsfield, después de partir a tiempo desde la ciudad de Nueva York". The Berkshire Eagle . Consultado el 8 de julio de 2022 .
  6. ^ "Diagramas de enclavamiento y diagramas de patio del programa de mantenimiento de diagramas de vías del Departamento de Vías y Estructuras del Ferrocarril Metro-North 2015" (PDF) . Ferrocarril Metro-North. 2015 . Consultado el 28 de enero de 2019 .

Lectura adicional

  • Pepe, Phil Jr. (2019). "Cómo la ciudad de Yonkers ganó una parada de AMTRAK..." (PDF) . Nueva York en tren . Págs. 37–39.

Medios relacionados con la estación de Yonkers en Wikimedia Commons

  • Yonkers, Nueva York – Amtrak
  • Yonkers, NY – Historia de la estación en Great American Stations (Amtrak)
  • Página de la estación de Metro-North para Yonkers
  • Lista de horarios de salida de los próximos trenes de Metro-North y asignaciones de vías de MTA
  • El gobernador Pataki celebra la restauración de la histórica estación de Yonkers (comunicado de prensa del estado de Nueva York)
  • Casa de la estación desde Google Maps Street View
  • Comparación de la estación de tren de Yonkers con la Grand Central Terminal
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