Parque Tufnell | |
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Ubicación | Parque Tufnell |
Autoridad local | Distrito londinense de Islington |
Gestionado por | Metro de Londres |
Código(s) de estación | PTF [1] |
Número de plataformas | 2 |
Zona tarifaria | 2 |
Entrada y salida anual del metro de Londres | |
2019 | 4,05 millones [2] |
2020 | 1,36 millones [3] |
2021 | 1,54 millones [4] |
2022 | 2,97 millones [5] |
2023 | 4,88 millones [6] |
Compañías ferroviarias | |
Empresa original | Ferrocarril de Charing Cross, Euston y Hampstead |
Fechas clave | |
22 de junio de 1907 | Estación abierta |
Otra información | |
Enlaces externos |
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Coordenadas | 51°33′24″N 0°08′17″O / 51.5567, -0.1381 |
Portal de transporte de Londres |
Tufnell Park es una estación de metro de Londres en Islington , cerca de su límite con Camden . Se encuentra en el barrio de Tufnell Park . Se encuentra en la rama High Barnet de la línea Northern , entre las estaciones Archway y Kentish Town , y en la Zona 2 de Travelcard .
La estación cuenta con máquinas expendedoras de billetes para pasajeros. La taquilla ha sido cerrada de forma permanente. La estación cuenta con dos ascensores entre la calle y el nivel del andén, en lugar de escaleras mecánicas. Al salir de los ascensores, los pasajeros deben utilizar las escaleras para llegar a los trenes. El andén en dirección sur se encuentra a un nivel inferior que el de dirección norte.
La estación fue inaugurada el 22 de junio de 1907 por la empresa Charing Cross, Euston & Hampstead Railway . El edificio fue diseñado por el arquitecto Leslie Green y el exterior presenta azulejos de terracota vidriada (loza), suministrados por la Leeds Fireclay Company . Aunque está cerca de la estación de tren de Junction Road en la línea Tottenham & Hampstead Junction Railway , nunca hubo una conexión física entre las dos estaciones.
La estación fue modernizada en 2004 por Tube Lines . Los principales trabajos fueron los sistemas de comunicación, un nuevo revestimiento completo y techos nuevos en toda la estación. Las puertas de entrada se instalaron algún tiempo después. [ ¿Cuándo? ] La estación también alberga un gran ventilador industrial como parte del proyecto Cooling the Tube de London Underground. El ventilador funciona todo el año junto con los ventiladores en otras ubicaciones de la línea Northern. La estación estuvo cerrada entre el 8 de junio de 2015 y el 4 de marzo de 2016 para la sustitución de los ascensores. [7] [8]
Las rutas 4 , 134 y 390 de London Buses y la ruta nocturna N20 dan servicio a la estación.
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Arco Hacia High Barnet o Mill Hill East | Línea norte Sucursal de High Barnet | Ciudad de Kent |