Estación de tren de Brookwood

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Bosque de Brookwood
Estación de tren de Brookwood
información general
Ubicación	Brookwood , distrito de Woking , Inglaterra
Coordenadas	51°18′14″N 0°38′10″O / 51.304, -0.636
Referencia de cuadrícula	SU951569
Gestionado por	Ferrocarril del suroeste
Plataformas	2
Pistas	4
Otra información
Código de la estación	BKO
Clasificación	Categoría C2 del DfT
Historia
Abierto	1 de junio de 1864
Pasajeros
2018/19	1.035 millones
Intercambio	51.380
2019/20	0,964 millones
Intercambio	44.070
2020/21	0,205 millones
Intercambio	14.860
2021/22	0,553 millones
Intercambio	35,208
2022/23	0,723 millones
Intercambio	45,458
Notas Estadísticas de pasajeros de la Oficina de Ferrocarriles y Carreteras

Brookwood es una estación de ferrocarril de National Rail en Brookwood, en el condado inglés de Surrey . Se encuentra a 27 millas y 79 cadenas (45,0 km) de la línea London Waterloo .

El ferrocarril de Londres y Southampton (L&SR) fue autorizado el 25 de julio de 1834. ^[1] Se construyó y abrió en etapas, y la segunda sección, la que iba entre Woking (entonces conocida como Woking Common) y Winchfield , se inauguró el 24 de septiembre de 1838; ^[2] solo había una estación intermedia en esta sección, en Farnborough . ^[3] El 4 de junio de 1839, el L&SR pasó a llamarse ferrocarril de Londres y suroeste (LSWR). ^[4]

Los primeros trenes fúnebres que iban de Londres al cementerio de Woking empezaron a circular en 1849. La inauguración del cementerio de Brookwood (y de la estación de tren asociada London Necropolis, cerca de London Waterloo) provocó un aumento del tráfico fúnebre. ^[5] Una línea secundaria partía de la estación de la línea principal para dar servicio a dos estaciones dentro del cementerio, Brookwood Cemetery North y Brookwood Cemetery South. En junio de 1863, la LSWR acordó proporcionar una estación en la línea principal, para dar servicio tanto al cementerio adyacente como al pueblo de Brookwood; esta se inauguró el 1 de junio de 1864. ^[6]

El 14 de julio de 1890 se inauguró un ramal al norte de la línea en Brookwood. Servía al campamento Bisley de la Asociación Nacional del Rifle . ^[7]

La estación fue reconstruida en 1903, con una nueva plataforma de bajada , de 576 pies (176 m) de largo, construida al sur de la original. Se conectaba a la plataforma de subida mediante un nuevo subterráneo, y se eliminó el puente peatonal. Esto hizo espacio para que la línea principal de doble vía se cuadruplicara; las nuevas vías a través de la estación (1 milla y 70 cadenas (3,0 km) entre Brookwood East y Pirbright Junction) se pusieron en funcionamiento el 15 de noviembre de 1903. ^[8] La nueva señalización neumática entre Woking y Basingstoke se proporcionó entre 1904 y 1907; el tramo entre Farnborough y Woking se puso en funcionamiento durante junio-julio de 1907, e incluía una nueva caja de señales en Brookwood, con 35 palancas operativas. ^[9] Esta caja, al igual que la caja de señales manual anterior de Brookwood East, estaba en el lado de bajada de la línea. ^[10]

La operación de la sucursal de Bisley fue transferida al Ministerio de Guerra el 1 de marzo de 1917, pero fue devuelta al LSWR el 8 de agosto de 1918. ^[11]

La línea secundaria del cementerio (y las estaciones) ya están cerradas, pero la estación de la línea principal permanece y ahora es una estación de cercanías popular en la línea principal del suroeste entre London Waterloo y Basingstoke , a la que presta servicio South Western Railway . La salida al cementerio permanece.

en a mi Ferrocarril de la Necrópolis de Londres
Leyenda
Necrópolis de Londres (1854–1902) Necrópolis de Londres (1902–1941) Hacia Waterloo Cruce de la calle Centauro Línea principal del suroeste Bosque de Brookwood Los trenes dan marcha atrás y se incorporan a una rama Hacia Weymouth Cementerio Brookwood Norte Cementerio Pals Cementerio Brookwood Sur

en a mi Línea Alton
Leyenda
Línea principal del suroeste A Londres Canal de Basingstoke Bosque de Brookwood Necrópolis de Londres Rly Estación Sur │ Estación Norte Línea principal del suroeste Hacia Weymouth Cruce de Pirbright Túnel de Foxhills Línea Ascot–Ash Vale Valle de ceniza Campamento Norte Ceniza Canal de Basingstoke Línea North Downs Alto Verde Ceniza Aldershot Tongham Cruce de Farnham Línea cerrada en 1954 Farnham Río Wey Depósito de Farnham Bentley Ferrocarril ligero de Bordon Alto Basingstoke y Ferrocarril ligero de Alton Ferrocarril del valle de Meon Línea de berros Hacia Alresford

Los trenes circulan los siete días de la semana. El servicio típico de lunes a sábado fuera de horas punta es:

• 4 trenes por hora a Londres Waterloo .
• 2 trenes por hora a Basingstoke .
• 2 trenes por hora a Alton .

Los domingos esto se convierte en:

• 2 trenes por hora a Londres Waterloo (con conexión en Woking).
• 1 tren por hora a Basingstoke.
• 1 tren por hora a Alton.

• Faulkner, JN; Williams, RA (1988). El LSWR en el siglo XX . Newton Abbot: David & Charles . ISBN 0-7153-8927-0.
• Williams, RA (1968). El ferrocarril de Londres y el suroeste, volumen 1: Los años de formación . Newton Abbot: David & Charles . ISBN 0-7153-4188-X.
• Williams, RA (1973). El ferrocarril de Londres y el suroeste, volumen 2: crecimiento y consolidación . Newton Abbot: David & Charles . ISBN 0-7153-5940-1.

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• Horarios de trenes e información de la estación de tren de Brookwood de National Rail

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		Línea Alton del Ferrocarril del Sudoeste		Valle de ceniza