Nanning Este El hombre que se está quedando calvo | |
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información general | |
Ubicación | 66 Changhong Road, distrito de Qingxiu , ciudad de Nanning , Guangxi |
Coordenadas | 22°50′34″N 108°24′36″E / 22.84278, -108.41000 |
Pauta) | Ferrocarril de China: Metro: |
Plataformas | 1 plataforma de isla (metro) |
Historia | |
Abierto | 26 de diciembre de 2014 (ferrocarril de China) 28 de junio de 2016 (metro) ( 26 de diciembre de 2014 ) ( 28 de junio de 2016 ) |
La estación de tren Nanning East ( en chino simplificado :南宁东站; en chino tradicional :南寧東站) es una estación de tren y de metro de la línea interurbana Liuzhou–Nanning y de la línea de alta velocidad Nanning–Guangzhou y de la línea de alta velocidad Nanning–Yulin en construcción . La estación está situada en el distrito de Qingxiu , Nanning , Guangxi , China . La estación, situada en 66 Changhong Road, [1] se inauguró el 26 de diciembre de 2014. Es un centro de transporte de ferrocarriles de alta velocidad, trenes regulares, autobuses, metro Línea 1 y autocares. [2]
Tiene una superficie total de construcción de 251.134 metros cuadrados (2.703.184 pies cuadrados), [3] mientras que algunas fuentes afirman que tiene una superficie mayor de 267.471 metros cuadrados (2.879.034 pies cuadrados), [2] y costó 6.070 millones de yuanes (988,05 millones de dólares ) construirlo. El edificio principal tiene 48,25 metros (158 pies 4 pulgadas) de alto, 415 metros (1.361 pies 7 pulgadas) de largo y 196 metros (643 pies 1 pulgada) de ancho. La plataforma elevada tiene 150 metros (492 pies 2 pulgadas) de ancho. [2] [3]
La forma general de la estación Nanning East se basa en el tema de "Puerta Sur, Ciudad Verde en Ascenso". El pedestal adopta la forma de un puente corredor, haciendo eco de la columnata superior, que refleja las características de la veranda de Guangxi . El piso superior adopta una combinación de techos de triple alero con diferentes alturas, que se levanta capa por capa, reflejando las características del "ascenso aprovechando el potencial" del Guangxi moderno; los pilares gigantes a ambos lados de las entradas norte y sur son llenos y sólidos, sosteniendo el techo central, mostrando el impulso de la "Puerta Sur de China"; los doce pilares de la columnata de dos alas simbolizan las doce tribus de habitantes de Guangxi; las ramas en la parte superior de los pilares se estiran para formar un todo, y la textura romboidal del techo está entrelazada, con la forma de la copa de un gran árbol lleno de hojas. Esto no sólo muestra la armonía multiétnica de la solidaridad y la ayuda mutua de Guangxi, sino que también refleja plenamente las características ecológicas de Nanning como una "ciudad verde". [4] [5]
La estación Nanning East es también la estación técnicamente más avanzada del Grupo Nanning de Ferrocarriles de China . Se utilizó un amplio sistema de acero, diseño de iluminación inteligente, aire acondicionado, paneles solares y cortinas electrónicas para ventanas, junto con sistemas de alcantarillado natural y gestión de energía que pueden reducir la huella de carbono y las emisiones de combustible. En la construcción se utilizaron alrededor de 20.845 toneladas de acero. [2] [4]
El edificio de la estación se divide en un piso elevado, una planta baja y un piso subterráneo, con 4200 asientos y cuatro pantallas de cristal líquido , y tiene un área designada como "Zona de atención de la estación este de Liu Sanjie Nanning" (en chino: 刘三姐·南宁东站爱心区). Se instalaron un total de 90 máquinas automáticas de venta de billetes. El piso elevado de la estación es el piso de salidas. Los vehículos sociales dejan a los pasajeros en este piso. Los pasajeros ingresan al área de espera después de ingresar a la estación para comprar boletos. La planta baja es el piso de la plataforma, donde todos los pasajeros toman el tren, y el primer piso es el piso de llegadas. [2] [4] [5]
En la actualidad, en la estación Nanning East circulan más de 130 pares de trenes, principalmente de la serie D, que circulan a unos 200 km/h. Desde la estación Nanning East se puede viajar a 11 ciudades de nivel de prefectura de Guangxi y a otras 19 provincias de China. [5]
Destino | Destinos de trenes |
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China del Norte | Pekín Oeste , Shijiazhuang |
China central meridional | Wuhan , Guangzhou ( Sur ), Shenzhen (Norte) , Zhuhai , Hong Kong |
China Oriental | Jinan Este , Shanghai Hongqiao , Nanjing Sur , Hangzhou Este , Ningbo |
Suroeste de China | Guiyang Norte , Kunming Sur , Chongqing Oeste , Chengdu Este , Dali |
Noroeste de China | Xi'an Norte |
Guangxi | Nanning , Guilin ( norte ), Liuzhou , Beihai, sur de Wuzhou, Hezhou , norte de Fangchenggang, Yulin, Baise , sur de Sanjiang |
La estación de tren Nanning East actualmente se conecta con la estación de tren Nanning East del metro de Nanning , que es el término oriental de la línea 1. La conexión se realiza a través de las salidas A, D, E y F de la estación de metro. [6]
La estación de metro ( Zhuang : Camh Hojceh Dunghcan ) es una estación tipo isla en el Metro de Nanning y al sur de la estación HSR. Está orientada de este a oeste y tiene 4 pisos. Hay 2 plataformas tipo isla, una para la Línea 1 y otra para la futura Línea 7 (en planificación).
La construcción de la Línea 1 comenzó el 15 de diciembre de 2012. [7] Después de que el segmento este de la Línea 1 (estación de tren Nanhu a Nanning Este) se inauguró el 28 de junio de 2016, la estación de metro comenzó a funcionar como una de las terminales de la Línea 1. [7]
Medios relacionados con la estación de tren de Nanning East en Wikimedia Commons