Estación de tren de Ballymena

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Ballymena
información general
Ubicación	Ballymena Irlanda del Norte
Coordenadas	54°51′51″N 6°17′5″O / 54.86417, -6.28472
Propiedad de	Ferrocarriles de Irlanda del Norte
Operado por	Ferrocarriles de Irlanda del Norte
Pauta)	Derry ~ Londonderry
Plataformas	2
Pistas	2
Construcción
Tipo de estructura	A nivel
Fechas clave
11 de abril de 1848	Estación original inaugurada
4 de diciembre de 1855	Estación reubicada
1904	Reconstruido
1981	Estación actual abierta
2008	Renovar
Pasajeros
2022/23	661.364 [1]
2023/24	849.825 [2]
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Mapa de ruta ( Haga clic para expandir ) Show NI Railways Network map Leyenda Año cerrado Gran calle Victoria 2024 Estación central de Belfast Línea Belfast-Dublín A Portadown , Newry , Dublín Connolly Hospital de la ciudad Botánico Lugar Lanyon Río Lagan Línea Belfast-Bangor A Hollywood , Bahía de Helen , Bangor Viaducto de Lagan sobre el río Lagan Enlace ferroviario entre puertos sobre el puerto de Belfast Calle York Puerta de York 2024 Depósito de York Road Camino de York 1992 Estación de tren de Fortwilliam Abadía blanca Línea Belfast-Larne A Carrickfergus , Whitehead y la ciudad de Larne Línea Belfast-Derry vía Greenisland 1963 Ciudad de los monjes 1981 Mosley 1982 Oeste de Mossley Cruce de Ballyclare 1961 Ramal de Ballyclare Hacia Lisnalinchy, Ballyclare 1930 Ballyrobert 1920 Doagh 1970 Templo patricio 1981 Dunadry 1954 Muckamore 1961 Línea Lisburn-Antrim Hacia Crumlin , Knockmore y Lisburn Antrim Cruce de Cookstown 1976 Ramal de Cookstown Hacia Randalstown , Cookstown 1955 Aguas de Kells 1971 Andraid 1850 Ferrocarril de Ballymena y Larne A Kells , Kilwaughter y la ciudad de Larne 1950 Ballymena Rally de Ballymena, Cushendall y Red Bay A Rathkenny , Parkmore , Retiro 1940 Cullybackey Glarryford 1973 Killagan 1973 Dunloy 1976 Dinero de Bally Ferrocarril de Ballycastle Hacia Dervock , Armoy y Ballycastle 1950 Ferrocarril central de Derry hacia Garvagh , Kilrea , Magherafelt 1950 Macfin 1954 Coleraine Puerto de Coleraine 1963 Línea Coleraine-Portrush a la Universidad , Dhu Varren , Portrush Río Bann Orilla del agua de Coleraine 1861 Barmouth 1856 Roca del castillo Túnel de Castlerock Túnel de descenso Cuesta abajo 1973 Umbría 1861 Magilligan 1976 Bellarena Río Roe Ferrocarril de Limavady Hacia Limavady , Dungiven Cruce de Limavady 1976 Ballykelly 1954 Carrichue 1954 Faughanvale 1859 Eglinton 1973 Río Faughan Derry ~ Londonderry Este diagrama: vista hablar editar Show Derry~Londonderry line route diagram
Ubicación Ballymena Ubicación en Irlanda del Norte Show map of Northern Ireland Ballymena Ubicación en la isla de Irlanda Show map of island of Ireland

La estación de tren de Ballymena da servicio a la ciudad de Ballymena, en el condado de Antrim , Irlanda del Norte. Se encuentra justo en las afueras del centro de la ciudad de Ballymena, en Galgorm Road, y está integrada con la estación de autobuses local. Está situada en la línea Derry entre Antrim y Cullybackey . La estación está gestionada por Northern Ireland Railways .

La primera estación de Ballymena se inauguró el 11 de abril de 1848 por el ferrocarril de Belfast y Ballymena . ^[3] Esta estación inicial fue reconstruida y reubicada el 4 de diciembre de 1855 ^{[ cita requerida ]} cuando el ferrocarril Ballymena, Ballymoney, Coleraine y Portrush Junction extendió la línea hacia el norte.

Hubo un tiempo en que había otras estaciones en el área de Ballymena, sin embargo, la única que sobrevive hasta el día de hoy es Cullybackey.

Además de los servicios principales entre Belfast York Road y Coleraine , la estación proporcionaba una terminal para dos ferrocarriles de vía estrecha:

• Ferrocarril Ballymena, Cushendall y Red Bay , inaugurado en 1875 y cerrado en 1940
• Ferrocarril de Ballymena y Larne , inaugurado en 1877 y cerrado en 1933

Los edificios de la estación fueron reconstruidos en 1903-1904 ^[4] según los diseños de Berkeley Deane Wise . El coste de la reconstrucción superó las 15.000 libras esterlinas (equivalentes a 2.041.387 libras esterlinas en 2023). ^[5] El reloj fue proporcionado por Sharman D. Neill de Belfast, y las torres de almacenamiento de agua de hierro fueron construidas por Cowan Sheldon and Company de Carlisle. El 19 de mayo de 1921, la estación sufrió un incendio provocado por el Ejército Republicano Irlandés .

Los edificios originales de la estación fueron eliminados entre 1981 y 1982 durante un programa de modernización de Northern Ireland Railways .

La estación de tren de Ballymena consta de dos plataformas y sirve como punto de paso en la línea Belfast-Derry, de vía única principalmente .

De lunes a sábados, hay un servicio cada hora hasta Belfast Grand Central. En la otra dirección, hay un servicio cada hora hasta Derry~Londonderry , y el último servicio termina en Coleraine.

Los domingos, los servicios se alternan entre Derry~Londonderry o Portrush y el último servicio finaliza en Coleraine . En la otra dirección, hay un servicio cada hora hasta Belfast Grand Central.

Los planes futuros incluyen el restablecimiento de la vía doble original entre Antrim y Ballymena.

Estación anterior		Ferrocarriles de Irlanda del Norte		Siguiente estación
Antrim		Ferrocarriles de Irlanda del Norte Belfast-Derry		Cullybackey
	Ferrocarriles históricos
Línea Andraid abierta, estación cerrada		Ferrocarril de Belfast y Ballymena York Road-Ballymena		Término
Término		Ferrocarril de unión de Ballymena, Ballymoney, Coleraine y Portrush Ballymena-Portrush		Línea y estación Cullybackey abiertas
Término		Ferrocarril Ballymena-Cushendall y Red Bay Ballymena-Retreat		Línea y estación Ballygarvey cerradas
Término		Ferrocarril Ballymena y Larne Ballymena-Larne		Línea y estación Kells cerradas

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