Espartano30 CALLE04 Estación de Hagiyama 萩山駅 | ||||||||||||||||||||||||||
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información general | ||||||||||||||||||||||||||
Ubicación | 2-3-32 Honcho, Higashimurayama, Tokio 189-0012 Japón | |||||||||||||||||||||||||
Coordenadas | 35°44′27″N 139°28′37″E / 35.740763, -139.476875 | |||||||||||||||||||||||||
Operado por | Ferrocarril de Seibu | |||||||||||||||||||||||||
Pauta) | ||||||||||||||||||||||||||
Distancia | A 23,7 km de Seibu-Shinjuku | |||||||||||||||||||||||||
Plataformas | 1 plataforma de isla + 1 plataforma lateral | |||||||||||||||||||||||||
Otra información | ||||||||||||||||||||||||||
Código de la estación | SS30, ST04 | |||||||||||||||||||||||||
Sitio web | Sitio web oficial | |||||||||||||||||||||||||
Historia | ||||||||||||||||||||||||||
Abierto | 6 de abril de 1928 | |||||||||||||||||||||||||
Pasajeros | ||||||||||||||||||||||||||
Año fiscal 2019 | 10,118 diarios | |||||||||||||||||||||||||
Servicios | ||||||||||||||||||||||||||
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La estación de Hagiyama (萩山駅, Hagiyama-eki ) es una estación de trenes de pasajeros ubicada en la ciudad de Higashimurayama, Tokio , Japón, operada por el operador ferroviario privado Seibu Railway . Funciona como un intercambiador entre la línea Seibu Haijima y la línea Seibu Tamako , las cuales ofrecen servicios directos a la línea Seibu Shinjuku .
La estación de Hagiyama es servida por la línea Seibu Tamako y la línea Seibu Haijima , con algunos servicios directos hacia y desde la línea Seibu Shinjuku . [1] La estación está ubicada a 4,6 kilómetros del término de la línea Seibu Tamako en Kokubunji y a 23,7 kilómetros del término de la línea Seibu Haijima en Seibu Shinjuku .
Los trenes de la línea Seibu Haijima en dirección este para Kodaira y Seibu-Shinjuku salen de la vía 3. Los trenes de la línea Seibu Haijima en dirección oeste para Tamagawa-Jōsui y Haijima salen de la vía 2.
La mayoría de los trenes a Tamako salen de la vía 2. Estos trenes son trenes directos de la línea Seibu Shinjuku .
La vía 1 es utilizada por los trenes de la línea Seibu Tamako que circulan en ambas direcciones, principalmente como terminal para los servicios hacia y desde Kokubunji , pero también a través de la línea Seibu Tamako hasta Tamako . Los trenes hacia y desde Kokubunji, el centro de Tokio y Tamako están sincronizados para conectarse entre sí y, por lo general, salen aproximadamente cada 10 minutos. Los trenes a Kokubunji ocasionalmente salen de la Plataforma 3, cuando la Plataforma 1 está ocupada por trenes directos a Tamako. Esto se debe al diseño de la vía.
Todos los trenes locales, semiexpresos y exprés paran en Hagiyama.
Durante las horas punta de la mañana, algunos trenes de Tamako y Haijima se acoplan en la Plataforma 3 para formar trenes expresos de diez vagones hacia el centro de Tokio.
El vestíbulo elevado de la estación sirve de puente que une los dos andenes. Se puede acceder al vestíbulo tanto desde el lado norte como desde el lado sur de las vías, mediante ascensores y escaleras. En la salida sur, el puente también se extiende sobre la carretera principal, lo que facilita el cruce, aunque no se puede acceder con ascensor al otro lado de la carretera. Durante el horario de apertura, el vestíbulo puede ser utilizado por los peatones que deseen atravesar las vías del tren. Frente a la taquilla, tres puertas controlan el acceso a los andenes. Los ascensores y las escaleras descienden hasta el extremo este de los andenes que están a nivel de la calle. También se ha dispuesto un puente peatonal de cruce en el extremo oeste de los andenes para facilitar el transbordo entre las dos líneas.
La estación consta de dos plataformas: una es un andén de isla que da servicio a los trenes de las vías 1 y 2, y la otra es un andén lateral que da servicio a los trenes de la vía 3.
1 | Línea Seibu Tamako | Para Kokubunji y Tamako |
2 | Línea Seibu Haijima | Para Haijima |
Línea Seibu Tamako | Para Tamako | |
3 | Línea Seibu Haijima | para Kodaira , Takadanobaba y Seibu-Shinjuku |
Línea Seibu Tamako | Para Kokubunji |
La taquilla de la estación de Hagiyama está abierta entre las 7:00 y las 20:00. [2]
La estación cuenta con baños en el vestíbulo, tanto fuera como dentro de las puertas de entrada. La estación cuenta con una taquilla atendida por personal, así como con máquinas expendedoras de billetes. Hay señalización multilingüe y en Braille en toda la estación. Dentro de las puertas de entrada, hay un pequeño quiosco que funciona en horas punta. Hay varias máquinas expendedoras de bebidas frías y calientes distribuidas por la estación.
Los taxis recogen pasajeros en la salida sur. Hay un aparcamiento de pago para bicicletas en el exterior del lado norte de la estación, así como un pequeño aparcamiento para coches.
La estación de Hagiyama se inauguró el 6 de abril de 1928 [3] como una estación en una nueva línea que conectaba Moto-Kodaira con una nueva plataforma en Kokubunji . La sección de Hagiyama a Kokubunji de esta línea ahora forma la línea Seibu Tamako . Se trasladó a su ubicación actual el 16 de septiembre de 1958 para permitir trenes directos a Tamako desde Kodaira y el centro de Tokio. Esta realineación significa que ya no es posible operar trenes desde Kodaira a Kokubunji. Más tarde se agregó un ramal para permitir que los servicios viajaran a Haijima a través de Ogawa , creando la línea Seibu Haijima.
En 1992 se instalaron máquinas automáticas de recogida de billetes. [ cita requerida ]
La numeración de estaciones se introdujo en todas las líneas de Seibu Railway durante el año fiscal 2012, y la estación de Hagiyama pasó a ser "SS30" en la línea Haijima y "ST04" en la línea Tamako. [4]
En noviembre de 2008 se completó una importante remodelación. [5] Como parte de este trabajo, se instalaron cuatro ascensores que permitían el acceso sin escalones a todas las plataformas y desde el nivel de la calle en ambas entradas. Otras mejoras sin barreras incluyen nuevos baños de acceso universal y un mapa en Braille de la estación. Este trabajo siguió a la campaña de los residentes locales que exigían esta disposición. [6] El vestíbulo se mejoró con baños adicionales y nuevas escaleras y se realizó un extenso paisajismo externo en la entrada oeste y la entrada este, proporcionando espacio comercial para un vendedor de fideos de pie adyacente a la estación. La señalización se actualizó en las plataformas según el nuevo estándar de Seibu Railways y también se instalaron señales multilingües en el vestíbulo (japonés, inglés, chino y coreano).
En el año fiscal 2019, la estación fue la 68.ª más concurrida de la red de Seibu, con un promedio de 10.118 pasajeros diarios. [7]
Las cifras de pasajeros de los años anteriores se muestran a continuación.
Año fiscal | Promedio diario |
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2005 | 12.750 [8] |
2010 | 13.236 [9] |
2015 | 12.004 [10] |
Aunque la estación de Hagiyama está situada en el límite de la ciudad de Higashimurayama en el oeste de Tokio, su entrada sur proporciona acceso a la ciudad de Kodaira .
La estación proporciona el acceso principal al Centro Hospitalario Nacional de Neurología y Psiquiatría (NCNP), [11] uno de los seis Centros Nacionales de Investigación Médica , que contiene el Instituto Nacional de Neurociencia y el Instituto Nacional de Salud Mental, y el Hospital Nacional Musashi.
Junto a la estación de Hagiyama se encuentra un depósito de mantenimiento de Seibu Railway . Este depósito ofrece talleres, oficinas y almacenamiento, así como alojamiento en dormitorios para los empleados de Seibu. El depósito está ubicado en la línea Seibu Tamako y una ruta de acceso a lo largo de la línea proporciona acceso directo entre los dormitorios y la estación de Hagiyama.
Fuera de la salida norte se encuentra Kodaira Green Road, una carretera de 21 km exclusiva para ciclistas y peatones que rodea Kodaira. [12] La sección Hagiyama de esta carretera también forma parte de la ruta ciclista Tamako (多摩湖自転車道, Tamako jitensha dō ) , también conocida como la carretera escénica Sayama Sakai, que se extiende 11 km hasta el lago Tama (el embalse de Murayama). ) y el lago Sayama, encima de un oleoducto que suministra agua a gran parte de Tokio. [13] La salida norte también proporciona acceso al parque Hagiyama. [14]
También cerca se encuentra la sede y la fábrica de Bridgestone Corporation , así como la escuela de negocios Hagiyama del Área Metropolitana de Tokio.
Medios relacionados con la estación de Hagiyama en Wikimedia Commons