Estación del centro de Burbank
Centro de Burbank | ||||||||||||||||||||||||||||||
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 Un tren de Metrolink en la estación de Burbank en 2006 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| información general | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Ubicación | Calle Front Norte 201 Burbank, California | |||||||||||||||||||||||||||||
| Coordenadas | 34°10′43″N 118°18′43″O / 34.178595, -118.312044 | |||||||||||||||||||||||||||||
| Propiedad de | Ciudad de Burbank | |||||||||||||||||||||||||||||
| Pauta) | Subdivisión del Valle de SCRRA [1] | |||||||||||||||||||||||||||||
| Plataformas | 2 plataformas laterales | |||||||||||||||||||||||||||||
| Pistas | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||
| Conexiones |
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| Construcción | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Aparcamiento | 458 plazas, 12 espacios accesibles [2] | |||||||||||||||||||||||||||||
| Instalaciones para bicicletas | Área segura [2] | |||||||||||||||||||||||||||||
| Accesible | Sí | |||||||||||||||||||||||||||||
| Otra información | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Código de la estación | Amtrak : BBK | |||||||||||||||||||||||||||||
| Historia | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Abierto | 26 de octubre de 1992 ( 26 de octubre de 1992 ) | |||||||||||||||||||||||||||||
| Pasajeros | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Año fiscal 2023 | 7,152 [3] (sólo Amtrak) | |||||||||||||||||||||||||||||
| Servicios | ||||||||||||||||||||||||||||||
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La estación Downtown Burbank es una estación de trenes de pasajeros cerca del centro de Burbank, California . Cuenta con el servicio de la línea Antelope Valley de Metrolink hasta Lancaster y de la línea Ventura County hasta East Ventura , ambas con destino a la estación Union de Los Ángeles .
La estación Downtown Burbank recibe el servicio de 20 trenes de la línea Ventura County de Metrolink (diez en cada dirección) todos los días de la semana, que circulan principalmente en las horas pico en la dirección de mayor tráfico. Los fines de semana, cuatro trenes de la línea Ventura County de Metrolink (dos en cada dirección) prestan servicio en la estación. Los pasajeros de Metrolink también tienen acceso a cuatro trenes Pacific Surfliner (dos en cada dirección) todos los días a través de un acuerdo de código compartido con Amtrak. [4]
Historia
La Southern Pacific construyó su línea al norte de Los Ángeles hasta Burbank a mediados de 1873. [5] La compañía reconstruyó la estación en 1927. Ese edificio fue destruido en un incendio en 1991. [6]
La estación moderna se inauguró el 26 de octubre de 1992, con la inauguración de los servicios de Metrolink. [7]
En 2020, el Ayuntamiento de Burbank aprobó una extensión del sendero para bicicletas de Chandler Boulevard hasta la estación a lo largo de una ruta que incluirá el Burbank Channel Bikeway en construcción [8] y una conexión con el San Fernando Bikeway. [9]
El corredor de tránsito rápido de autobús de North Hollywood a Pasadena , actualmente en construcción y cuya inauguración está prevista para 2027, se detendrá en Olive/Lake, cerca de la estación, pero no en ella, debido a preocupaciones de seguridad con respecto al puente existente de Olive Avenue. [10] [11]
Referencias
- ^ SMA Rail Consulting (abril de 2016). "Esquemas de la red ferroviaria de pasajeros de California" (PDF) . Departamento de Transporte de California. pág. 17.
- ^ ab "Estación de tren del centro de Burbank". Metrolink . Consultado el 26 de junio de 2024 .
- ^ "Hoja informativa de Amtrak, año fiscal 2023: estado de California" (PDF) . Amtrak . Marzo de 2024 . Consultado el 26 de junio de 2024 .
- ^ "Horario de Metrolink" (PDF) . Metrolink . 23 de octubre de 2023 . Consultado el 9 de marzo de 2023 .
- ^ "Historia de la línea costera" (PDF) . El Ferroequinólogo . Junio de 1984. Consultado el 23 de mayo de 2018 .
- ^ Braxton, Greg (10 de octubre de 1991). "Se aprueba la presentación de una demanda de expropiación para adquirir una estación de Burbank: la ciudad actúa después de una negociación infructuosa para comprar la propiedad y usarla como estación de transporte público". Los Angeles Times . Consultado el 6 de septiembre de 2023 .
- ^ Stein, Mark A. (25 de octubre de 1992). "El incipiente sistema ferroviario Metrolink está listo para funcionar para los viajeros que se dirigen a Los Ángeles". Los Angeles Times . p. A3 . Consultado el 7 de julio de 2019 – vía Newspapers.com .
- ^ Carpio, Anthony Clark (29 de febrero de 2020). "Se ampliará la ciclovía de Chandler y se conectará con la ciclovía de Burbank Channel". Burbank Leader . Archivado desde el original el 13 de agosto de 2022. Consultado el 13 de agosto de 2022 .
- ^ "Proyecto de ampliación de la ciclovía de Chandler". Ciudad de Burbank . Archivado desde el original el 13 de agosto de 2022. Consultado el 13 de agosto de 2022 .
- ^ Scauzillo, Steve (20 de febrero de 2024). "La línea de autobús rápida NoHo-to-Pasadena, planificada desde hace tiempo, cobra impulso, pero se esperan bloqueos en la carretera". Los Angeles Daily News . Consultado el 26 de junio de 2024 .
- ^ "Reunión comunitaria del corredor de tránsito de North Hollywood a Pasadena" (PDF) . Autoridad de Transporte Metropolitano del Condado de Los Ángeles . 1 de abril de 2021 . Consultado el 26 de junio de 2024 .
Enlaces externos
Medios relacionados con la estación Downtown Burbank en Wikimedia Commons- Centro de Burbank – Metrolink
- Burbank.com: Metrolink
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