Espacio Andrews

Andrews Space fue fundada en 1999 por Jason Andrews y Marian Joh para ser un catalizador en la comercialización, exploración y desarrollo del espacio. Originalmente llamada Andrews Space & Technology , la compañía acortó su nombre en 2003 a Andrews Space. A lo largo de su existencia, la compañía desarrolló muchas tecnologías únicas y arquitecturas de transporte espacial para el gobierno de los EE. UU. ( NASA , DARPA , otros) y clientes comerciales. La compañía ahora es Spaceflight Systems , una subsidiaria de Spaceflight Industries, Inc. [ ^{1] [2] [3] [4] [5] [ citas excesivas ]}

Andrews Space desarrolló una serie de tecnologías innovadoras y conceptos de transporte espacial, entre ellos:

• Mini-mag Orión
• Sistema de recolección y enriquecimiento de aire Alchemist ^{[6] [7] [8]}
• Avión de despegue y aterrizaje horizontal totalmente reutilizable Gryphon ^[9]
• Sistema de lanzamiento pequeño Peregrine ^[10]
• Remolcador espacial SHERPA ^{[11] [12]}
• Sistema de recuperación de Cubesat/Nanosat ^[13]

Andrews Space trabajó para la mayoría de las ramas del gobierno de Estados Unidos. Entre sus trabajos más destacados se encuentran los siguientes:

• Iniciativa de lanzamiento espacial de la NASA
• Estudio de la arquitectura del transporte espacial de la NASA
• Logística de carga comercial de la NASA ^{[14] [15]}
• Vehículo de lanzamiento pequeño DARPA FALCON ^{[16] [17] [10]}
• Vehículo aeronáutico común DARPA FALCON ^[16]
• Sistema de refuerzo reutilizable DARPA/USAF ^[18]
• Módulo de aterrizaje lunar Altair de la NASA ^[19]
• Vehículo de lanzamiento de carga pesada de la NASA ^[20]
• Programa Kestrel Eye del ejército de EE. UU. ^[21]

Entre 2008 y 2012, Andrews Space desarrolló una serie de subsistemas y componentes de cubesat y nanosat , incluido el conjunto de aviónica CORTEX, ^[22] una batería de iones de litio, paneles solares y numerosos subsistemas de naves espaciales:

• A partir de noviembre de 2012 ^[actualizar], Andrews fabrica una línea de magnetorresistencias utilizadas para proporcionar control de actitud a naves espaciales pequeñas de entre 30 y 180 kilogramos (66 y 397 libras) de masa. ^[23]
• Andrews Space desarrolló y produjo la unidad de energía del módulo de carga para la nave espacial Orbital Cygnus. ^[24]

Andrews Space fue fundada en 1999 por Jason Andrews y Marian Joh para ser un catalizador en la comercialización, exploración y desarrollo del espacio. Originalmente llamada Andrews Space & Technology, la compañía acortó su nombre en 2003 a Andrews Space. A lo largo de su existencia, la compañía desarrolló muchas tecnologías únicas y arquitecturas de transporte espacial para el gobierno de los EE. UU. (NASA, DARPA, otros) y clientes comerciales. Estos incluyen el sistema de aterrizaje horizontal de despegue horizontal Gryphon que utiliza el Sistema de recolección y enriquecimiento de aire "Alchemist" (ACES) como parte de la Iniciativa de lanzamiento espacial de la NASA. El pequeño vehículo de lanzamiento Peregrine se desarrolló como parte del programa FALCON de DARPA y utilizó una primera etapa reutilizable con etapas superiores de motor sólido descartables. ^[10] En 2003, Andrews Space fue una de las cuatro empresas seleccionadas por la NASA para estudiar la logística de carga comercial a la Estación Espacial Internacional. ^[14] Esto más tarde condujo al programa COTS (Sistema de transporte orbital comercial) de la NASA para transportar carga a la ISS comercialmente. Andrews Space fue elegido en 2006 como uno de los seis finalistas para el programa de Servicios de Transporte Orbital Comercial (COTS) de la NASA, aunque posteriormente no fue seleccionado para financiar la I+D de COTS por parte de la NASA. ^[25] Andrews Space apoyó posteriormente el proyecto COTS de Rocketplane Kistler. En 2010 y 2011, Andrews Space apoyó el proyecto COTS Cygnus de Orbital. ^[24]

En noviembre de 2010, la NASA seleccionó a Andrews Space para que la considerara para posibles adjudicaciones de contratos para conceptos de sistemas de lanzamiento de vehículos de carga pesada y tecnologías de propulsión. ^[20] En 2011, Andrews Space fue una de las cuatro empresas seleccionadas por la Fuerza Aérea de los EE. UU. como parte de su programa de demostración del sistema de refuerzo de cohetes. Como parte de estas adjudicaciones, la empresa recibió un contrato IDIQ de 250 millones de dólares. ^[26]

En 2013, el SMDC del ejército estadounidense le adjudicó a Andrews Space un contrato para construir la pequeña nave espacial de imágenes Kestrel Eye 2. ^[27] Esto fue el resultado de un cambio de rumbo de Andrews Space, iniciado en 2008, para pasar a la producción de hardware espacial y naves espaciales muy pequeñas. Si bien el programa Kestrel Eye 2 se retrasó y finalmente se canceló debido a los recortes de financiación como resultado del secuestro, gran parte de la tecnología llegaría a la órbita como parte de la nave espacial BlackSky Pathfinder , que se lanzó con éxito en septiembre de 2016.

De 2011 a 2013, Andrews Space desarrolló y construyó la unidad de potencia del módulo de carga para la nave espacial de entrega de carga Cygnus de Orbital. ^[28] La CMPU fue responsable de suministrar energía y administrar la distribución de energía a los experimentos propulsados ​​dentro de la nave espacial Cygnus durante su viaje a la ISS . Andrews Space también obtuvo la licencia del diseño de la barra de torsión magnética de Sinclair Interplanetary y produjo muchas unidades que se usaron en una variedad de naves espaciales, incluidas las de la nave espacial BlackSky Pathfinder / Global, la nave espacial Skybox Skysat, así como otras. ^[29]

En 2015, Andrews Space se fusionó con Spaceflight, Inc. y BlackSky Global LLC y operó como Spaceflight Systems, una entidad operativa separada bajo la empresa matriz de Spaceflight Industries .

• Sistema de lanzamiento reutilizable
• Servicios de transporte orbital comercial
• Lista de compañías de vuelos espaciales privados

• Animación en video: avión espacial Peregrine
• Animación en video: avión espacial Gryphon
• Estudio sobre el transporte espacial futuro

47°29′54″N 122°17′24″O / 47.498445, -122.289916