Escuadrón n.° 461 de la RAAF | |
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Activo | 25 de abril de 1942 – 4 de junio de 1945 |
Disuelto | 4 de junio de 1945 |
País | Australia |
Lealtad | Reino Unido |
Rama | Real Fuerza Aérea Australiana |
Role | Patrulla marítima |
Parte de | Grupo N° 19 de la RAF , Mando Costero [1] |
Lema(s) | "No pasarán desapercibidos" [2] [3] |
Honores de batalla |
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Insignias | |
Heráldica de la insignia del escuadrón | Un tiburón de medio cuerpo atravesado por un arpón [2] [3] |
Códigos de escuadrón | UT (abril de 1942 – agosto de 1943, julio de 1944 – junio de 1945) [4] [5] |
Avión volado | |
Patrulla | Sunderland corto |
El Escuadrón n.º 461 fue un escuadrón de patrulla marítima de la Real Fuerza Aérea Australiana durante la Segunda Guerra Mundial que operó bajo el control de la Real Fuerza Aérea Australiana volando en Europa y sobre el Atlántico. El escuadrón se formó en 1942 y se disolvió a mediados de 1945, justo después del final de la guerra en Europa. El personal procedía de muchos países del Imperio británico, aunque la mayoría eran australianos. A lo largo de la guerra, al escuadrón se le atribuyó la destrucción de un total de seis submarinos alemanes, y operó principalmente en el Golfo de Vizcaya y el Atlántico .
El Escuadrón No. 461 se formó en la RAF Mount Batten en Gran Bretaña el 25 de abril de 1942 como un escuadrón antisubmarino creado bajo el Artículo XV del Esquema de Entrenamiento Aéreo del Imperio . Originalmente se pretendía que el escuadrón estuviera equipado con hidroaviones Catalina , pero en su lugar fue equipado con aviones Short Sunderland . Después de un período de entrenamiento, el escuadrón comenzó a volar patrullas antisubmarinas operativas sobre el Atlántico en julio. Si bien algunos de los tripulantes del Escuadrón No. 461 habían servido previamente con el Escuadrón No. 10 de la RAAF, la mayoría de la tripulación no tenía experiencia y requería más entrenamiento y experiencia de vuelo. El Escuadrón No. 461 se trasladó a Hamworthy en agosto de 1942 y el mes siguiente se encontró con su primer submarino . El enfrentamiento no tuvo éxito y, aunque varios submarinos resultaron dañados, el escuadrón no tuvo éxito en hundir ningún submarino durante 1942. [6] El escuadrón realizó varios vuelos de transporte a Gibraltar en octubre en apoyo de la Operación Torch . [7]
Durante 1943, el Escuadrón No. 461 realizó principalmente patrullas antisubmarinas diurnas sobre el Golfo de Vizcaya , habiéndose trasladado a una nueva base en Pembroke Dock en abril de 1943. Estas patrullas expusieron a los aviones del escuadrón a frecuentes ataques de cazas alemanes. Sin embargo, los aviones Sunderland estaban equipados con un armamento defensivo pesado y a menudo tenían éxito en rechazar los ataques de los cazas. Durante 1943, el escuadrón hundió un total de tres submarinos. En mayo de 1943, el Escuadrón No. 461 estaba completamente equipado con el más avanzado Mark III Sunderland. Este avión le permitió al Escuadrón operar de noche. Equipado con estos aviones mejorados, el escuadrón continuó realizando patrullas antisubmarinas sobre el Atlántico, incluidas patrullas en apoyo del desembarco aliado en Normandía . El escuadrón hundió tres submarinos durante 1944. [7]
Tras la liberación de Francia, el número de submarinos alemanes en el Atlántico disminuyó y el Escuadrón 461 hizo pocos contactos con el enemigo entre octubre de 1944 y el final de la guerra; entre septiembre y octubre de 1944, un destacamento del escuadrón operó sobre aguas noruegas desde una base en las islas Shetland. El Escuadrón 461 se disolvió en Pembroke Dock el 4 de junio de 1945. El escuadrón perdió 20 Sunderland por acción enemiga y accidentes. Un total de 86 miembros del escuadrón de todas las nacionalidades murieron en operaciones, incluidos 64 australianos. El escuadrón recibió seis honores de batalla por su servicio en tiempos de guerra. [7]
Durante la guerra, el n.° 461 destruyó un total de seis submarinos alemanes: [7] [8]
De | A | Aeronave | Versión |
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Abril de 1942 | Mayo de 1943 | Sunderland corto | Mk.II |
Agosto de 1942 | Junio de 1945 | Sunderland corto | Mk.III |
Febrero de 1945 | Junio de 1945 | Sunderland corto | Mk.V |
De | A | Base | Observación |
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25 de abril de 1942 | 31 de agosto de 1942 | Base aérea de la RAF Mount Batten , Devon | |
31 de agosto de 1942 | 21 de abril de 1943 | Estación de Hamworthy de la RAF ( puerto de Poole ) , Dorset | |
21 de abril de 1943 | 20 de junio de 1945 | Muelle de la RAF Pembroke , Pembrokeshire , Gales | Det. en RAF Sullom Voe , Islas Shetland , Escocia , 28 de septiembre de 1944 - 29 de octubre de 1944 |
De | A | Nombre |
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Mayo de 1942 | Agosto de 1942 | Comandante de ala NAR Halliday |
Agosto de 1942 | Enero de 1943 | Comandante de ala RCO Lovelock |
Enero de 1943 | Febrero de 1944 | Comandante de ala DLG Douglas, DFC |
Febrero de 1944 | Febrero de 1945 | Comandante de ala JM Hampshire, DFC |
Febrero de 1945 | Junio de 1945 | Comandante de ala RR Oldham |