Escuadrón de reemplazo de flota

Tipo de unidad en la Armada y el Cuerpo de Marines de los EE. UU.

Un escuadrón de reemplazo de flota (FRS, por sus siglas en inglés) es una unidad de la Armada o el Cuerpo de Marines de los Estados Unidos que entrena a los aviadores navales , oficiales de vuelo navales (NFO, por sus siglas en inglés) y tripulantes navales alistados en las aeronaves de primera línea específicas que se les ha asignado volar. Los estudiantes, a los que se hace referencia como pilotos de reemplazo, oficiales de vuelo de reemplazo o tripulantes de reemplazo, son aviadores recién ascendidos (Categoría I), aviadores que hacen la transición de un tipo de aeronave a otra (Categoría II) o aviadores que regresan a la cabina después de un período sin volar (Categoría III). Después de completar el régimen de entrenamiento, los graduados son asignados a escuadrones de flota. Además, los FRS son responsables de capacitar a los mecánicos de aeronaves, proporcionar aeronaves de reemplazo para el desgaste de los escuadrones de flota y estandarizar el mantenimiento y las operaciones de las aeronaves.

La Armada de los EE. UU. y el Cuerpo de Marines de los EE. UU. a veces comparten FRS. Por ejemplo, hasta la reciente creación de un FRS para el nuevo avión CMV-22 Osprey de la Armada, el personal de la USN era entrenado por el VMMT-204 del USMC, y todos los pilotos y el personal de mantenimiento del F-35C del USMC son entrenados por el VFA-125 del USN. En el pasado, los estudiantes del H-53 de la USN recibían entrenamiento en el FRS del H-53 del USMC y los estudiantes del F/A-18C/D de ambos servicios recibían entrenamiento en el FRS del F/A-18C/D del USMC o en uno de los FRS del F/A-18C/D del USN. Un FRS que entrena a estudiantes de ambos servicios también contará con instructores de ambos servicios.

De 1958 a 1970, los FRS para aeronaves con base en portaaviones se organizaron bajo el Grupo Aéreo de Embarcaciones de Preparación CUATRO (RCVG-4) o el Grupo Aéreo de Embarcaciones de Preparación Antisubmarino Cincuenta (RCVSG-50) en la Flota del Atlántico y el Grupo Aéreo de Embarcaciones de Preparación DOCE (RCVG-12) o el Grupo Aéreo de Embarcaciones de Preparación Antisubmarino Cincuenta y uno (RCVSG-51) en la Flota del Pacífico. Estos Grupos Aéreos de Embarcaciones de Preparación se denominaban coloquialmente "Grupos Aéreos de Preparación" o "RAG" para abreviar. En 1963, los RCVG-4 y RCVG-12 fueron redesignados como Readiness Carrier Air Wings RCVW-4 y RCVW-12, lo que no tuvo ningún efecto en el uso del término "RAG" y en 1970, ellos y los RCVSG-50 y 51 restantes fueron desmantelados, lo que tampoco tuvo ningún efecto en el uso del término "RAG" y hasta el día de hoy, los escuadrones de reemplazo de flota todavía se conocen como "RAG".

Nota: Los paréntesis (1.º) o (2.º) que se añaden a algunas designaciones de escuadrón en las tablas siguientes no forman parte de la designación de ese escuadrón. Se agregan para indicar que la designación se utilizó más de una vez durante la historia de la aviación naval de los EE. UU. y para especificar qué uso de la designación se indica.

Escuadrones de reemplazo de flota de la USN y la USMC actualmente activos

Desde la disolución de los RCVW-4, RCVW-12, RCVSG-50 y RCVSG-51 en 1970, todos los escuadrones de reemplazo de flota (FRS) de la Armada de los EE. UU. están organizados bajo el mando del comandante del ala tipo para el tipo/modelo de aeronave respectivo. Los escuadrones de reemplazo de flota del Cuerpo de Marines de los EE. UU. están organizados bajo un grupo de aeronaves marinas (MAG) que opera ese tipo/modelo de aeronave.

Marina de los EE.UU.

InsigniasDesignación del escuadrónLinaje del escuadrón [1]Aeronaves actualesAlaNotas
HM-12 (2.º) Dragones marinosAWSTS: 1 de octubre de 1994-1 de octubre de 2015
HM-12(2.º): 1 de octubre de 2015-presente

Dragón marino MH-53E

Ala de combate marítimo de helicópteros ,
Flota del Atlántico de EE. UU.
NS Norfolk , VA
Establecido a partir de la Escuela de Entrenamiento de Sistemas de Armas de Medidas de Lucha contra Minas Aerotransportadas el 1 de octubre de 2015 como un FRS. Hubo un escuadrón anterior designado HM-12 también llamado "Sea Dragons" que existió desde el 1 de abril de 1971 hasta el 30 de septiembre de 1994 que también fue un FRS.
Ángeles de la flota HSC-2HC-2(2.º): 1 de abril de 1987-24 de agosto de 2005
HSC-2: 24 de agosto de 2005-presente

Halcón marino MH-60S

Ala de combate marítimo de helicópteros ,
Flota del Atlántico de EE. UU.
NS Norfolk , VA.
Establecido el 1 de abril de 1987 como el segundo escuadrón designado HC-2. Se convirtió en un FRS en 1997. El escuadrón anterior designado HC-2, también llamado "Fleet Angels", existió desde el 1 de abril de 1948 hasta el 30 de septiembre de 1977.
Merlines HSC-3HC-3: 1 de septiembre de 1967-31 de octubre de 2005
HSC-3: 31 de octubre de 2005-actualidad

Halcón marino MH-60S
Ala de combate marítimo de helicópteros
,
Flota del Pacífico de EE. UU.
NAS North Island , CA.
Establecida el 1 de septiembre de 1967 como HC-3. Se convirtió en FRS en 1982.
Lobos aéreos HSM-40HSL-40: 4 de octubre de 1985-1 de noviembre de 2009
HSM-40: 1 de noviembre de 2009-presente

Halcón marino MH-60R

Ala de ataque marítimo de helicópteros ,
Flota del Atlántico de EE. UU.
NS Mayport , FL
Establecido el 4 de octubre de 1985 como HSL-40 como FRS.
Halcones marinos HSM-41HSL-41: 21 de enero de 1983-8 de diciembre de 2005
HSM-41: 8 de diciembre de 2005-presente

Halcón marino MH-60R
Ala de ataque marítimo de helicópteros
,
Flota del Pacífico de EE. UU.
NAS North Island , CA
Establecida el 1 de enero de 1983 como HSL-41 como FRS.
Vikingos VAQ-129VAH-10: 1 de mayo de 1961 a 1 de septiembre de 1970
VAQ-129: 1 de septiembre de 1970 al presente
EA-18G
Growler
Ala de ataque electrónico,
Flota del Pacífico de EE. UU.
Base Aérea Whidbey Island , Washington.
Establecida el 1 de mayo de 1961 como VAH-10. Se convirtió en base aérea en 1971.
VAW-120 Halcones grisesRVAW-120: 1 de julio de 1967-1 de mayo de 1983
VAW-120: 1 de mayo de 1983 - presente
E-2C,D
Ojo de Halcón

C-2A
Galgo

Ala de mando y control aerotransportada y logística
NAS Norfolk , VA
Establecido el 1 de julio de 1967 como RVAW-120 como FRS.
VFA-106 GladiadoresVFA-106: 27 de abril de 1984-actualidadF/A-18E, F/A-18F
Super Hornet
Ala de cazas de ataque,
Flota del Atlántico de EE. UU.
NAS Oceana , VA
Establecida el 27 de abril de 1984 como FRS.
Adoptó el apodo y la insignia de VA-106, que se había desmantelado en 1969.
VFA-122 Águilas VoladorasVFA-122: 1 de octubre de 1998-actualidadF/A-18E, F/A-18F
Super Hornet
Ala de cazas de ataque,
Flota del Pacífico de EE. UU.
NAS Lemoore , CA
Establecida el 1 de octubre de 1998 como una base aérea de primera clase.
Adoptó el apodo y la insignia de VA-122, que se había desmantelado en 1991.
VFA-125 Raiders rudosVFA-125: 13 de noviembre de 1980-actualidad
(inactivo desde el 1 de octubre de 2010 hasta el 12 de enero de 2017)
F-35C
Relámpago II
Ala de caza de ataque conjuntoNAS Lemoore , CA
Establecido el 13 de noviembre de 1980 como FRS.
Adoptó el apodo y la insignia del VA-125 que se había desmantelado en 1977. Desactivado el 1 de octubre de 2010 como FRS Hornet y reactivado [2] como FRS F-35C el 12 de enero de 2017.
Nido del VP-30 ProVP-30: 30 de junio de 1960-actualidadEP-3
Aries II

P-8A
Poseidón
Comandante del grupo de patrulla y reconocimientoNAS Jacksonville , FL
Establecida el 30 de junio de 1960 como FRS.
VQ-7 Cuellos durosUnidad de apoyo al entrenamiento naval: 1992-1 de noviembre de 1999
VQ-7: 1 de noviembre de 1999-presente
E-6B
Mercurio
Ala de Comunicaciones Estratégicas UNOInstalación Aérea Naval Tinker AFB , OK
Establecida el 1 de noviembre de 1999 como una FRS.
VRM-50 SunhawksVRM-50: 1 de octubre de 2019 – presente [3]CMV-22B
Águila pescadora
Ala multimisión de logística de flotaNAS North Island
Establecida el 1 de octubre de 2019 como FRS

Cuerpo de Marines de EE.UU.

InsigniasDesignación del escuadrónAeronaves actualesGrupo de Aeronaves MarinasEstación
HMHT-302CH-53 Súper SementalMAG-29MCAS New River , Carolina del Norte
HMLAT-303Campana AH-1Z Viper
Campana UH-1Y Venom
MAG-39Campamento MCAS Pendleton , California
VMMT-204Osprey MV-22MAG-26MCAS New River , Carolina del Norte
VMFAT-501F-35B Relámpago IIMAG-31MCAS Beaufort , Carolina del Sur
VMFAT-502F-35B Relámpago IIMAG-11MCAS Miramar , California
VMUT-2MQ-9A Reaper (futuro)MAG-14MCAS Cherry Point , Carolina del Norte

Escuadrones de reemplazo de flota desmantelados, desactivados, redesignados o de otro modo antiguos

A partir del 1 de abril de 1958, la Armada organizó los escuadrones de entrenamiento para sus aviones con base en portaaviones en Grupos Aéreos de Preparación para Portaaviones (RCVG) (más tarde rebautizados como Alas Aéreas de Preparación para Portaaviones (RCVW)) o Grupos Aéreos de Preparación para Portaaviones Antisubmarinos (RCVSG) . Los escuadrones de entrenamiento para aviones no basados ​​en portaaviones operaban por separado de los RCVG/RCVW y los RCVSG. Si bien la mayoría de los escuadrones enumerados a continuación eran escuadrones de reemplazo de flota dedicados, algunos como VAQ-33, VAQ-130, HC-1, HC-2 y HC-16 operaban un departamento que funcionaba como FRS mientras que el resto del escuadrón realizaba funciones operativas u otras funciones de apoyo a la flota. Las tablas siguientes enumeran los antiguos escuadrones de reemplazo de flota de la Armada y el Cuerpo de Marines de los EE. UU.

Escuadrones del antiguo Grupo Aéreo de Portaaviones de Preparación CUATRO (RCVG-4)/Ala Aérea de Portaaviones de Preparación CUATRO (RCVW-4)

El 1 de abril de 1958, el Grupo Aéreo de Portaaviones CUATRO ( código de cola AD) fue reasignado como grupo aéreo de entrenamiento de la Flota del Atlántico y fue redesignado como Grupo Aéreo de Portaaviones de Preparación CUATRO (RCVG-4). El 20 de diciembre de 1963, todos los Grupos Aéreo de Portaaviones fueron redesignados como Alas Aéreas de Portaaviones y el RCVG-4 se convirtió en el Ala Aérea de Portaaviones de Preparación CUATRO (RCVW-4). El RCVW-4 se desmanteló el 1 de junio de 1970 y sus escuadrones fueron colocados bajo el control del Ala Tipo respectiva para los aviones de cada escuadrón. Los escuadrones del RCVW-4 desmantelado conservaron el código de cola AD después de su realineamiento con sus Alas Tipo.

InsigniasDesignación del escuadrónLinaje del escuadrónAeronaveNotas
VF-101
(Los segadores)
VF-101: 1 de mayo de 1952 – 1 de mayo de 2012
(inactivo del 30 de septiembre de 2005 al 1 de mayo de 2012)
VFA-101: 1 de mayo de 2012 – 1 de julio de 2019 [1]
(inactivo del 1 de julio de 2019 al presente)
F-4D Skyray F-
3H Demon
F-4 Phantom II
F-14 Tomcat
NAS Oceana
VF FRS desde abril de 1958 hasta la desactivación
Desactivado y luego reactivado y redesignado VFA-101
VF-174
(Navajas del infierno)
VB-81: 1 de marzo de 1944-15 de noviembre de 1946
VA-13A: 15 de noviembre de 1946-2 de agosto de 1948
VA-134 (1.°): 2 de agosto de 1948-15 de febrero de 1950
VF-174: 15 de febrero de 1950 - 1 de julio de 1966
VA-174 (2do): 1 de julio de 1966 - 30 de junio de 1988
Cruzado F8U/F-8NAS Cecil Field
VF FRS desde el 1 de mayo de 1958 hasta su nueva designación
Redesignado VA-174 el 1 de julio de 1966
VA-174
(Navajas del infierno)
VB-81: 1 de marzo de 1944-15 de noviembre de 1946
VA-13A: 15 de noviembre de 1946-2 de agosto de 1948
VA-134 (1.º): 2 de agosto de 1948-15 de febrero de 1950
VF-174: 15 de febrero de 1950-1 de julio de 1966
VA-174 (2do): 1 de julio de 1966 - 30 de junio de 1988
A-7 Corsair IINAS Cecil Field
VA FRS desde la redesignación hasta la desmantelación
Desmantelada el 30 de junio de 1988


(1992)
VA-42
(Peones Verdes)
(Thunderbolts) - 1992
VF-42 (4to): 1 de septiembre de 1950-1 de noviembre de 1953
VA-42: 1 de noviembre de 1953 - 30 de septiembre de 1994
AD/A-1 Skyraider
Intruso A-6
NAS Oceana
FRS desde el 24 de octubre de 1958 hasta su disolución.
Disuelta el 30 de septiembre de 1994.
VA-43
(Retadores)
VF-74A: 1 de mayo de 1945 a 1 de agosto de 1945
VF-74 (segundo): 1 de agosto de 1945 a 15 de noviembre de 1946
VF-1B (tercero): 15 de noviembre de 1946 a 1 de septiembre de 1948
VF-21 (segundo): 1 de septiembre de 1948 1 de julio de 1959
VA-43: 1 de julio de 1959 - 1 de junio de 1973
VF-43 (quinto): 1 de junio de 1973 - 1 de julio de 1994
A4D/A-4 SkyhawkNAS Oceana
FRS desde el 1 de julio de 1959 hasta su nueva designación
Redesignado VF-43 el 1 de junio de 1973
VA-44
(Avispones)
VF-44 (segundo): 1 de septiembre de 1950-1 de enero de 1956
VA-44 (segundo): 1 de enero de 1956 - 1 de mayo de 1970
Aviones de combate
A4D/A-4 Skyhawk
NAS Jacksonville
NAS Cecil Field
FRS desde el 1 de junio de 1958 hasta su desmantelamiento
Desmantelado el 1 de mayo de 1970
VA-45
(Mirlos)
VA-45 (3.º): 15 de febrero de 1963 - 7 de febrero de 1985
VF-45 (2.º): 7 de febrero de 1985 - 31 de marzo de 1996
A-1 SkyraiderNAS Cecil Field
FRS desde febrero de 1963 hasta el retiro del A-1
(se separó del VA-44 para continuar con el entrenamiento del A-1 y permitir que el VA-44 realizara solo entrenamiento del A-4). Voló el A-4 como escuadrón adversario después del retiro del A-1 hasta su redesignación.
Redesignado VF-45 el 7 de febrero de 1985
VAH-3
RVAH-3

(Dragones marinos)
VAH-3: 14 de junio de 1956 - 1 de julio de 1964
RVAH-3: 1 de julio de 1964 - 17 de agosto de 1979
VAH-3: A3D/A-3 Skywarrior
A3J/A-5 Vigilante
RVAH-3: RA-5C Vigilante
NAS Sanford , FL
NAS Albany, GA
NAS Key West
FRS desde mediados de 1958 hasta su desmantelamiento
Desmantelado el 17 de agosto de 1979
RVAW-120
Halcones grises
RVAW-120: 1 de julio de 1967 - 1 de mayo de 1983
VAW-120: 1 de mayo de 1983 - presente
E-1 Trazador
E-2 Ojo de Halcón
NAS Norfolk
FRS desde su creación hasta la actualidad
Rediseñado VAW-120

Escuadrones del antiguo Grupo Aéreo de Portaaviones de Preparación DOCE (RCVG-12)/Ala Aérea de Portaaviones de Preparación DOCE (RCVW-12)

El 1 de abril de 1958, el Grupo Aéreo de Portaaviones TWELVE ( código de cola NJ) fue reasignado como grupo aéreo de entrenamiento de la Flota del Pacífico y fue redesignado como Grupo Aéreo de Portaaviones de Preparación TWELVE (RCVG-12). El 20 de diciembre de 1963, todos los Grupos Aéreo de Portaaviones fueron redesignados como Alas Aéreas de Portaaviones y el RCVG-12 se convirtió en el Ala Aérea de Portaaviones de Preparación TWELVE (RCVW-12). El RCVW-12 se desmanteló el 30 de junio de 1970 y sus escuadrones fueron colocados bajo el control del Ala Tipo respectiva para los aviones de cada escuadrón. Los escuadrones del RCVW-12 desmantelado conservaron el código de cola NJ después de su realineación con sus Alas Tipo.

InsigniasDesignación del escuadrónLinaje del escuadrónAeronaveNotas
VF-121
(Marcapasos)
VF-781: 1950-4 de febrero de 1953
VF-121: 4 de febrero de 1953 - 30 de septiembre de 1980
F3H-2N Demonio
F11F-1 Tigre
F-4 Phantom II
NAS North Island
NAS Miramar
FRS desde abril de 1958 hasta su desmantelamiento
Desmantelado el 30 de septiembre de 1980
VA-122
(Águilas Voladoras)
VC-35 (2.º): 25 de mayo de 1950 a 1 de julio de 1956
VA (AW) -35: 1 de julio de 1956 a 29 de junio de 1959
VA-122: 29 de junio de 1959 - 31 de mayo de 1991
AD/A-1 Skyraider
A-7 Corsair II
NAS Lemoore
FRS desde el 29 de junio de 1959 hasta su disolución
Disuelta el 31 de mayo de 1991
VAH-123
(Ventajas)
Unidad de entrenamiento de ataque pesado
del Pacífico: 15 de junio de 1957-29 de junio de 1959
VAH-123: 29 de junio de 1959 – 1 de febrero de 1971
A3D/A-3 Skywarrior
Intruso A-6
NAS Whidbey Island
FRS desde el 15 de junio de 1957 hasta su desmantelamiento
Desmantelado el 1 de febrero de 1971
VF-124 (2.º)
(cazadores de armas)
VF-53 (segundo): 16 de agosto de 1948-11 de abril de 1958
VF-124 (segundo): 11 de abril de 1958 - 30 de septiembre de 1994
F
-14 Tomcat
NAS Miramar
FRS desde el 11 de abril de 1958 hasta su desmantelamiento
Desmantelado el 30 de septiembre de 1994
VA-125(2nd)
(Invasores rudos)
VA-26: 30 de junio de 1956 a 11 de abril de 1958
VA-125 (segundo): 11 de abril de 1958 - 1 de octubre de 1977
A4D/A-4 Skyhawk
A-7 Corsair II
NAS Lemoore
FRS desde el 11 de abril de 1958 hasta su disolución
Disuelta el 1 de octubre de 1977
VA-126
(Nulli Secondus)
VA-126: 6 de abril de 1956 – 15 de octubre de 1965
VF-126: 15 de octubre de 1965 – 1 de abril de 1994
F9F-8T/TF-9J Puma
A4D/A-4 Skyhawk
NAS Miramar
FRS desde el 6 de abril de 1956 hasta su nueva designación
Redesignado VF-126 el 15 de octubre de 1963
VA-127
(azul real)
VA-127: 15 de junio de 1962 - 1 de marzo de 1987
VFA-127: 1 de marzo de 1987 - 23 de marzo de 1996
F9F-8T/TF-9J Puma
TA-4 Skyhawk
NAS Lemoore
FRS desde el 15 de junio de 1962 hasta 1975.
Redesignado VFA-127 el 1 de marzo de 1987
VA-128
(Intrusos dorados)
VA-128: 1 de septiembre de 1967 - 29 de septiembre de 1995Intruso A-6NAS Whidbey Island
FRS desde el 1 de septiembre de 1967 hasta su desmantelamiento
Desmantelado en septiembre de 1995
RVAW-110
VAW-110
(pájaros de fuego)
RVAW-110: 20 de abril de 1967 a mayo de 1983
VAW-110: mayo de 1983 a 1 de septiembre de 1994
E-1 Trazador
E-2 Ojo de Halcón
NAS Miramar
FRS desde el 20 de abril de 1967 hasta su disolución.
Disuelta en septiembre de 1994.

Escuadrones del antiguo Grupo Aéreo de Portaaviones Antisubmarino de Preparación FIFTY (RCVSG-50)

El 30 de junio de 1960 se creó el Grupo Aéreo de Portaaviones Antisubmarinos de Preparación FIFTY ( código de cola AR) como grupo aéreo de entrenamiento para apoyar a los nuevos Grupos Aéreos de Portaaviones Antisubmarinos de la Flota del Atlántico, que se estaban emparejando con los Portaaviones Antisubmarinos (CVS) de la Armada. Los CVS eran portaaviones de la clase Essex de la Segunda Guerra Mundial reutilizados para responder a la creciente amenaza submarina soviética. El RCVSG-50 se desmanteló en febrero de 1971 y sus escuadrones se colocaron bajo el control del Ala Tipo respectiva para los aviones de cada escuadrón. Los escuadrones del RCVSG-50 desmantelado conservaron el código de cola AR después de su realineación con sus Alas Tipo.

InsigniasDesignación del escuadrónLinaje del escuadrónAeronaveNotas
HS-1
(Caballitos de mar)
HS-1: 3 de octubre de 1951 – 30 de junio de 1997HSS-1/SH-34 Seabat
HSS-2/SH-3 Sea King
SH-60F Seahawk
NAS Jacksonville
FRS desde el 30 de septiembre de 1960 hasta su disolución
Disuelta el 30 de junio de 1997
VS-30
(Cortadores de diamante)
VS-801: 9 de abril de 1951-4 de febrero de 1953
VS-30: 4 de febrero de 1953 – 20 de abril de 2007 [4]
(inactivo desde el 20 de abril de 2007 hasta la actualidad)
Rastreador S2F-1/S-2NAS Cecil Field
FRS desde junio de 1960 hasta abril de 1976
Desactivado el 20 de abril de 2007 (oficial)
La ceremonia de desactivación fue el 9 de diciembre de 2005

Escuadrones del antiguo Grupo Aéreo de Portaaviones Antisubmarino de Preparación CINCUENTA Y UNO (RCVSG-51)

El 30 de junio de 1960 se creó el Grupo Aéreo de Embarcaciones Antisubmarinos de Preparación CINCUENTA Y UNO ( código de cola RA) como grupo aéreo de entrenamiento para apoyar a los nuevos Grupos Aéreos de Embarcaciones Antisubmarinos de la Flota del Pacífico. Se desmanteló el 30 de junio de 1970 y sus escuadrones quedaron bajo el control del Ala Tipo correspondiente a las aeronaves de cada escuadrón. Los escuadrones del desmantelado RCVSG-50 conservaron el código de cola RA después de su realineación con sus Alas Tipo.

InsigniasDesignación del escuadrónLinaje del escuadrónAeronaveNotas
HS-10
(Maestros de tareas)
(Warhawks) - Década de 1990
HS-10: 1 de julio de 1960 – 12 de julio de 2012
(inactivo desde el 12 de julio de 2012 hasta la actualidad)
HSS-1/SH-34 Seabat
HSS-2/SH-3 Sea King
SH-60F Seahawk
NAS North Island
FRS desde el 1 de julio de 1960 hasta la desactivación
Desactivado el 12 de junio de 2012
VS-41
(Tréboles)
VS-41: 30 de junio de 1960 – 30 de septiembre de 2006 [4]
(inactivo desde el 30 de septiembre de 2006 hasta la actualidad)
Rastreador S2F-1/S-2
S-3 Viking
NAS North Island
FRS desde el 30 de junio de 1960 hasta la desactivación
Desactivado el 30 de septiembre de 2006

Otros antiguos escuadrones de reemplazo de la flota de la Armada de EE. UU.

Los escuadrones de reemplazo de flota que se indican a continuación eran escuadrones de entrenamiento para aeronaves no basadas en portaaviones o fueron reasignados, establecidos o reactivados como escuadrones de reemplazo de flota después de la disolución de los RCVW-4, RCVW-12, RCVSG-50 y RCVSG-51.

InsigniasDesignación del escuadrónLinaje del escuadrónAeronaveNotas
VFA-101
(La Parca)
VF-101: 1 de mayo de 1952 – 1 de mayo de 2012
(inactivo desde el 30 de septiembre de 2005 hasta el 1 de mayo de 2012)
VFA-101: 1 de mayo de 2012 – 1 de julio de 2019
(inactivo desde el 1 de julio de 2019 hasta la actualidad)
F-35C Relámpago IIBase de la Fuerza Aérea de Eglin , Florida.
Establecida el 1 de mayo de 1952 como VF-101, se convirtió en un FRS en 1958.
Desactivada el 30 de septiembre de 2005 como un Tomcat FRS y reactivada como un F-35C FRS el 1 de mayo de 2012. Desactivada una segunda vez (como un F-35C FRS) el 1 de julio de 2019.
VF-171(2.º)
(Ases)
VF-171 (2.º): 8 de agosto de 1977 - 1 de junio de 1984F-4 Phantom IINAS Oceana
VF FRS desde agosto de 1977 hasta su desmantelamiento
Desmantelado el 1 de junio de 1984
(se separó del VF-101 para continuar con el entrenamiento F-4 cuando el VF-101 comenzó el entrenamiento F-14)
VP-31 (2.º)
(Genios)
(Relámpagos Negros) - 1971
VP-31(2.º): 30 de junio de 1960 – 1 de noviembre de 1993 [5]P2V/P-2 Neptuno
P5M/P-5 Marlin
R5D/C-54 Skymaster
R7V/C-121 Constelación
UF-1/U-16 Albatros
P-3 Orión
NAS Moffett Field
FRS desde el 30 de junio de 1960 hasta su desmantelamiento
Desmantelado el 1 de noviembre de 1993
VAQ-130
(Zappers)
VAW-13: 1 de septiembre de 1959-1 de octubre de 1968
VAQ-130: 1 de octubre de 1968-presente [6]
Guerrero del cielo A-3NAS Alameda
FRS de 1971 a 1974
Asumió las responsabilidades de A-3 FRS de VAH-123 tras su desmantelamiento hasta la transición de VAQ-130 a EA-6B
Todavía existe, sin embargo no como FRS
VAQ-33
(Nighthawks)
(Firebirds) - 1970
VC-33 (2.º): 31 de mayo de 1949-2 de julio de 1956
VA(AW)-33: 2 de julio de 1956-30 de enero de 1959
VAW-33: 30 de enero de 1959-1 de febrero de 1968
VAQ-33: 1 de febrero de 1968 - 1 de octubre de 1993 [7]
Guerrero del cielo A-3NS Norfolk
NAS Oceana
NAS Key West
FRS de 1977 a 1991
Desactivado el 1 de octubre de 1993
VS-27
(Lobos marinos)
VS-27: 22 de enero de 1987 – 30 de septiembre de 1994 [8]S-3A VikingNAS Cecil Field
FRS desde el 22 de enero de 1987 hasta su desmantelamiento
Desmantelado el 30 de septiembre de 1994
HSL-30
(Los Jinetes de Neptuno)
HU-4: 1 de julio de 1960 – 4 de julio de 1965
HC-4 (1.º): 4 de julio de 1965 – marzo de 1972
HSL-30: marzo de 1972 – 30 de septiembre de 1993
HH-2 Seasprite
SH-2 Seasprite
NAS Norfolk
FRS desde marzo de 1972 hasta su disolución
Disuelta el 30 de septiembre de 1993
HSL-31
(Arcángeles)
HC-5(1.º): 1 de septiembre de 1967-marzo de 1972
HSL-31: marzo de 1972-31 de julio de 1992
HH-2 Seasprite
SH-2 Seasprite
NAS North Island
FRS desde marzo de 1972 hasta su disolución
Disuelta el 31 de julio de 1992

Lobos aéreos HSL-40
HSL-40: 4 de octubre de 1985 – 1 de noviembre de 2009
HSM-40: 1 de noviembre de 2009–presente [1]
SH-60B SeahawkNS Mayport
SH-60B FRS desde el 4 de octubre de 1985 hasta su nueva designación
HSM-40 redesignado

Halcones marinos HSL-41
HSL-41: 21 de enero de 1983 – 8 de diciembre de 2005
HSM-41: 8 de diciembre de 2005–presente [1]
SH-60B SeahawkNAS North Island
SH-60B FRS desde el 1 de enero de 1983 hasta su nueva designación
HSM-41 redesignado
HM-12(1st)
(Dragones marinos)
HM-12(1.ª): 1 de abril de 1971 – 30 de septiembre de 1994RH-53D Sea Stallion,
CH-53E Super Stallion, MH-53E Sea Dragon
NAS Norfolk
FRS desde abril de 1971 hasta su disolución
Disuelta el 30 de septiembre de 1994
AWSTSEscuela de capacitación en sistemas de armas para contraminas aerotransportadas (AWSTS):
1 de octubre de 1994 – 1 de octubre de 2015

HM-12(2.º): 1 de octubre de 2015–actualidad
Dragón marino MH-53ENAS Norfolk
A "FRS" desde el 1 de octubre de 1994 hasta su redesignación
Realizó capacitación en el aula y en simulador para la tripulación de reemplazo después de su entrenamiento en la aeronave en el HMT-302
Redesignado HM-12(2nd) 1 de octubre de 2015
HC-1
(Ángeles de la flota)
HU-1: 1 de abril de 1948-4 de julio de 1965
HC-1: 4 de julio de 1965 - 29 de abril de 1994
UH-3 Sea KingNAS North Island
H-3 FRS desde junio de 1989 hasta marzo de 1993.
Desmantelado el 29 de abril de 1994.
HC-2(2nd)
(Ángeles de la Flota)
HC-2(2.º): 1 de abril de 1987 – 1 de enero de 2006
HSC-2: 1 de enero de 2006–actualidad [1]
UH-3 Sea KingNAS Norfolk
H-3 FRS desde 1997 hasta su redesignación
Redesignado HSC-2
HC-3
(Ratas de manada)
HC-3: 1 de septiembre de 1967 – 1 de abril de 2005
HSC-3: 1 de abril de 2005–presente [1]
Caballero del mar H-46NAS North Island
H-46 FRS desde febrero de 1982 hasta su redesignación
Redesignado HSC-3
HC-16
(ranas toro)
HCT-16: 1 de noviembre de 1974-mayo de 1977
HC-16: mayo de 1977-1 de abril de 1994
H-46 Caballero del mar
H-1N Huey
NAS Pensacola
FRS desde junio de 1977 hasta su disolución
Disuelta el 1 de abril de 1994

Antiguos escuadrones de reemplazo de la flota del Cuerpo de Marines de EE. UU.

InsigniasDesignación del escuadrónLinaje del escuadrónAeronaveNotas
VMGRT-253KC-130 HérculesMCAS Cherry Point
FRS desde el 1 de octubre de 1986 hasta la desactivación
Desactivado el 14 de septiembre de 2006
VMAQT-1Avión merodeador EA-6BMCAS Cherry Point
FRS desde 2013 hasta la desactivación
Desactivado en abril de 2016
HMMT-164Caballero del mar CH-46MCAS Camp Pendleton
FRS desde febrero de 1999 hasta la redesignación
Redesignado VMM-164
HMMT-301HMT-301 rebautizado
HMT-301
(Habladores de viento)
Desactivado el 3 de junio de 2005
HMMT-302HMT-302 rebautizado
HMT-302
(Fénix)
Redesignado HMHT-302 en 2010

Véase también

Referencias

  1. ^ abcdef OPNAVINST 5030.4G Anexo 2
  2. ^ OPNAVINST 5030.4G
  3. ^ OPNAVNOTE 5400 22 de abril de 2019
  4. ^ ab OPNAVINST 5030.4G Adjunto (2)
  5. ^ Diccionario de escuadrones de aviación naval estadounidense, vol. II, apéndice 7
  6. ^ OPNAVINST 5030.4G adjunto (2)
  7. ^ Diccionario de escuadrones de aviación naval estadounidense, vol. I, apéndice 6
  8. ^ «Categoría:Escuadrón Antisubmarino 27 (Armada de los Estados Unidos) - Wikimedia Commons». commons.wikimedia.org . Consultado el 6 de junio de 2017 .
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