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El mecanismo articulado Klann es un mecanismo plano diseñado para simular la marcha de un animal con patas y funcionar como un mecanismo de reemplazo de rueda o pata . El mecanismo articulado consta de un marco, una manivela , dos balancines conectados a tierra y dos acopladores, todos conectados por articulaciones de pivote . Fue desarrollado por Joe Klann en 1994 como una expansión de las curvas de Burmester que se utilizan para desarrollar mecanismos articulados de doble balancín de cuatro barras, como las plumas de las grúas portuarias . [2] Se clasifica como una cadena cinemática Stephenson tipo III modificada . [3] [4] [5] [6]
Las proporciones de cada uno de los eslabones del mecanismo están definidas para optimizar la linealidad del pie durante la mitad de la rotación de la manivela . La rotación restante de la manivela permite elevar el pie hasta una altura predeterminada antes de volver a la posición inicial y repetir el ciclo. Dos de estos eslabones acoplados entre sí en la manivela y medio ciclo desfasados entre sí permitirán que el bastidor de un vehículo se desplace paralelo al suelo.
Se supone que el mecanismo articulado Klann ofrece muchos de los beneficios de los vehículos para caminar más avanzados sin algunas de sus limitaciones. Puede saltar bordillos, subir escaleras o desplazarse por zonas a las que actualmente no se puede acceder con ruedas, pero no requiere control por microprocesador ni multitud de mecanismos de accionamiento. Se sitúa en el espacio tecnológico intermedio entre estos dispositivos para caminar y las ruedas impulsadas por ejes.
El mecanismo de Klann funciona sobre la base de la cinemática , donde todos los eslabones se mueven entre sí en relación con el movimiento rotatorio. Convierte el movimiento rotatorio en movimiento lineal y se asemeja al movimiento de un animal. [7]
Esta animación muestra el funcionamiento de un mecanismo klann.
El mecanismo Klann utiliza seis eslabones por pata, mientras que el mecanismo de Jansen desarrollado por Theo Jansen utiliza ocho eslabones por pata, con un grado de libertad .
En la patente estadounidense 6.260.862 hay un conjunto de coordenadas para un tramo de ejemplo: [4]
Punto | incógnita | Y | Descripción |
---|---|---|---|
Puntos fijos | |||
9 | 1.366 | 1.366 | primer eje de balancín |
11 | 1.009 | 0,574 | segundo eje del balancín |
15 | 1.599 | 0,750 | cigüeñal |
Posición de zancada sobre el suelo completamente extendida | |||
27X | 0,741 | 0,750 | Articulación del codo |
29x | 1.331 | 0,750 | manivela |
33x | 0.000 | 0.000 | pie |
35x | 0,232 | 0,866 | Articulación/eje de la rodilla |
37x | 0,866 | 1.500 | Articulación de la cadera |
posición de marcha con apoyo en el suelo | |||
27 años | 1.277 | 0,750 | Articulación del codo |
29 años | 1.867 | 0,750 | manivela |
33 años | 1.000 | 0.000 | pie |
35 años | 0,768 | 0,866 | Articulación/eje de la rodilla |
37 años | 1.000 | 1.732 | Articulación de la cadera |
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