Media tubería

Un half-pipe es una estructura utilizada en deportes extremos de gravedad como el snowboard , el skate , el esquí , el BMX estilo libre , el patinaje y el patinaje sobre ruedas.

La estructura se asemeja a una sección transversal de una piscina, esencialmente dos rampas cóncavas (o quarter-pipes), rematadas por copings y cubiertas, enfrentadas entre sí a través de una transición plana, también conocida como tranny . ^{[1] Originalmente, los half-pipes eran medias secciones de un tubo de gran diámetro. Desde la década de 1980, los half-pipes contienen un} fondo plano extendido entre los quarter-pipes. Los halfpipes de estilo original ya no se construyen. El terreno plano proporciona tiempo para recuperar el equilibrio después del aterrizaje y más tiempo para prepararse para el siguiente truco.

Las aplicaciones del half-pipe incluyen la recreación, el desarrollo de habilidades, el entrenamiento competitivo, la competencia amateur y profesional, las demostraciones y como complemento a otros tipos de entrenamiento de habilidades. Un atleta experto puede actuar en un half-pipe durante un período prolongado de tiempo bombeando para alcanzar velocidades extremas con relativamente poco esfuerzo. Los half-pipes grandes (de gran amplitud ) hacen posible muchos de los trucos aéreos en BMX, patinaje y patineta .

Para los deportes de invierno, como el esquí acrobático y el snowboard , se puede excavar un halfpipe en el suelo o en la nieve, tal vez combinado con nieve acumulada. El plano de transición está orientado cuesta abajo con una ligera pendiente para permitir que los ciclistas utilicen la gravedad para desarrollar velocidad y facilitar el drenaje del derretimiento. En ausencia de nieve, los halfpipes excavados pueden ser utilizados por los practicantes de dirt-board, motociclistas y ciclistas de montaña .

El rendimiento en halfpipe ha aumentado rápidamente en los últimos años. El límite actual que puede realizar un atleta de alto nivel para un truco de rotación en halfpipe es de 1440 grados (cuatro rotaciones completas de 360 ​​grados). En las competiciones de alto nivel, la rotación generalmente se limita para enfatizar el estilo y la fluidez.

A principios de la década de 1970, los patinadores usaban las piscinas de una manera similar a surfear las olas del océano. En 1975, algunos adolescentes de Encinitas, California , y otras comunidades del norte del condado de San Diego comenzaron a usar tuberías de agua de 7,3 metros de diámetro (24 pies) en el desierto central de Arizona asociadas con el Proyecto Central Arizona , un proyecto de obras públicas federales para desviar agua del río Colorado a la ciudad de Phoenix. Tom Stewart, uno de estos jóvenes patinadores de California, ^[2] buscó una ubicación más conveniente para tener una experiencia de skate similar. Stewart consultó con su hermano Mike, un arquitecto, sobre cómo construir una rampa que se pareciera a las tuberías de Arizona. Con los planos de su hermano en la mano, Tom construyó una half-pipe con estructura de madera en el patio delantero de su casa en Encinitas.

En pocos días, la prensa se enteró de la creación de Tom y se puso en contacto con él directamente. Tom luego creó Rampage, Inc. y comenzó a vender planos para su diseño de halfpipe. ^[2] Unos cinco meses después, la revista Skateboarder presentó a Tom Stewart y a Rampage.

El carácter de una half-pipe depende de la relación entre cuatro atributos: el más importante, el radio de transición y la altura, y menos importante, el grado de fondo plano y el ancho. Un ancho adicional permite deslizamientos y deslizamientos más largos. El fondo plano, si bien se valora para el tiempo de recuperación, no sirve de nada si es más largo de lo necesario. ^[3] Por lo tanto, es la relación entre la altura y el radio de transición lo que determina la personalidad de una rampa determinada, porque la relación determina el ángulo del borde. ^[4]

En los halfpipes que son menos verticales, la altura, que suele estar entre el 50% y el 75% del radio, afecta profundamente el recorrido hasta y desde el borde, y la velocidad a la que se deben ejecutar los trucos. Las rampas cercanas o inferiores a 0,91 m (3 pies) de altura a veces caen por debajo del 50% de la altura de su radio. Los patinadores técnicos las utilizan para trucos de volteretas avanzados y maniobras de giro. Las transiciones más pequeñas que mantienen la inclinación de sus contrapartes más grandes se encuentran comúnmente en piscinas hechas para patinar y en mini rampas personalizadas. La dificultad de los trucos técnicos aumenta con la inclinación, pero se conserva la sensación de caer desde el borde.

El diseño estándar en la construcción de rampas es utilizar un radio constante en las transiciones: la mayoría de las rampas se construyen con un cuarto de círculo de radio constante para facilitar la construcción, y este método es probado y confiable. Pero algunas de las mejores rampas no tienen un radio constante sino que son aproximadamente elípticas con un desvío final algo menor (vertical).

El diseño está pensado para permitir un fácil salto grande con retorno aún en la curva y menos peligro de aterrizar en plano ("tocar fondo").

En teoría, un perfil cicloide dará como resultado el halfpipe más rápido si se descuida la fricción. En ese caso, se denomina curva braquistócrona . Una curva de este tipo en su forma pura tiene vértices infinitamente cortos y es π veces más ancha que alta.

El marco y el soporte de los halfpipes para patinetas, BMX y patinaje vertical suelen estar compuestos por una estructura de madera de 2×6×8" ( en realidad, 38 × 140 × 184 mm) revestida de madera contrachapada y rematada con láminas de masonita o Skatelite. También se utiliza a veces un marco de metal con acabado de madera o metal. ^{[ cita requerida ]}

La mayoría de las rampas comerciales y de competición se recubren con láminas de algún tipo de masonita adheridas a un marco. Muchas rampas privadas se recubren de la misma manera, pero pueden utilizar madera contrachapada en lugar de masonita como material de superficie. Algunas rampas se construyen soldando por puntos una lámina de metal al marco, lo que da como resultado una superficie sin sujetadores. Los recientes avances tecnológicos han producido varias versiones de sustancias de masonita mejoradas, como Skatelite, RampArmor y HARD-Nox. ^[5] Estas superficies de rampa son mucho más caras que los materiales tradicionales.

Los canales, las extensiones y los roll-in son las formas básicas de personalizar una rampa. A veces, se corta una sección de la plataforma para formar un roll-in y un canal que permita a los patinadores comenzar a andar sin caerse y realizar trucos sobre el hueco. Las extensiones son adiciones permanentes o temporales a la altura de una sección de la rampa que pueden hacer que andar sea más desafiante.

Crear una rampa de columna es otra variante del half-pipe. Una rampa de columna es básicamente dos quarterpipes conectados en el borde vertical.

Los halfpipes en la nieve se hacían originalmente en gran parte a mano o con maquinaria pesada. Los tubos se cortaban en la nieve utilizando un aparato similar a un sinfín de cereales . El granjero de Colorado Doug Waugh creó el Pipe Dragon que se utilizó en los Juegos Olímpicos de Invierno de 1998 y 2002. ^[6] Un método actual de corte de halfpipes es mediante el uso de un Zaugg Pipe Monster, que utiliza cinco bordes cortantes para crear una forma elíptica que supuestamente es más segura y permite al ciclista ganar más velocidad. ^[7]

En los deportes de invierno, un halfpipe de 6,7 m (22 pies) se denomina superpipe . El superpipe de nieve más alto del mundo (a fecha de 2021 ^[actualizar]) se encuentra cerca de Laax , Suiza. ^[8] Con una altura de 6,90 m (22,6 pies), este halfpipe ostenta el récord mundial desde la temporada 2014-2015 y alberga regularmente el LAAX Open.

El récord mundial actual de salto más alto en un halfpipe lo tiene el esquiador de estilo libre Joffrey Pollet-Villard . ^[9] Estableció el récord en los Campeonatos del Mundo de Esquí y Snowboard de Estilo Libre de la FIS en 2015 , cuando alcanzó una altura de 8,04 metros (26 pies, 3 pulgadas) sobre un superpipe de 22 pies.

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