SS Imperio Rocío
| Historia | |
|---|---|
| Nombre | Rocío del imperio |
| Dueño | Ministerio de Transporte de Guerra |
| Puerto de matrícula |  Greenock, Reino Unido |
| Constructor | Lithgows Ltd |
| Número de patio | 940 |
| Lanzado | 21 de noviembre de 1940 |
| Terminado | Enero de 1941 |
| Viaje inaugural | 2 de febrero de 1941 |
| Fuera de servicio | 12 de junio de 1941 |
| Identificación |
|
| Destino | Torpedeado y hundido |
| Características generales | |
| Tipo | Buque de carga |
| Tonelaje | |
| Longitud | 432 pies 0 pulgadas (131,67 m) |
| Haz | 56 pies 2 pulgadas (17,12 m) |
| Borrador | 26 pies 4 pulgadas (8,03 m) |
| Profundidad | 34 pies 2 pulgadas (10,41 m) |
| Potencia instalada | 436 caballos de fuerza (325 kW) |
| Propulsión | Máquina de vapor de triple expansión |
| Multitud | 42 (incluidos los artilleros DEMS ) |
Empire Dew fue un buque de carga de 7005 TRB construido en 1940 por Lithgows Ltd , Port Glasgow , Reino Unido, para el Ministerio de Transporte de Guerra (MoWT). Fue torpedeado y hundido por el U-48 en 1941.
Descripción
El barco fue construido en 1940 por Lithgows Ltd , Port Glasgow . [1] Era el número de astillero 940. [2]
El barco tenía 131,67 m de largo y 17,12 m de manga. Tenía una profundidad de 10,41 m y un calado de 8,00 m. Su peso bruto era de 7005 TRB y 5135 TRN . [3]
El barco estaba propulsado por un motor de vapor de triple expansión de 436 caballos de fuerza indicados (325 kW) , que tenía cilindros de 23+1 ⁄ 2 pulgadas (60 cm), 37+1 ⁄ 2 pulgadas (95 cm) y 68 pulgadas (170 cm) de diámetro por 48 pulgadas (120 cm) de carrera. El motor fue construido por Rankin & Blackmore Ltd, Greenock . [3]
Historia
El Empire Dew fue construido para el MoWT. Fue botado el 21 de noviembre de 1940 y se completó en enero de 1941. [1] Fue puesto bajo la gestión de R Chapman & Son Ltd, Newcastle-upon-Tyne . [4] Se le asignaron el número oficial 166993 y las letras de código GPFM. [3] Su puerto de matrícula era Greenock . [5]
El Empire Dew partió del Clyde en su viaje inaugural el 2 de febrero de 1941 como miembro del convoy OB 281, que partió de Liverpool , Lancashire, el 1 de febrero y se dispersó en el mar el 5 de febrero. [6] Su destino era Halifax , Nueva Escocia , Canadá , donde llegó el 24 de febrero. [7] Desde Halifax, realizó un viaje de regreso a Saint John, Nuevo Brunswick , y regresó a Halifax el 10 de marzo. [7] El Empire Dew era miembro del convoy SC 26 , que partió de Halifax el 20 de marzo y llegó a Liverpool el 8 de abril. Llevaba un cargamento de harina con destino a Leith , East Lothian . [8] Dejó el convoy en el Clyde el 8 de abril. [7] Empire Dew era miembro del convoy WN 114, que partió de Clyde el 13 de abril y llegó a Methil , Fife el 16 de abril. [9] Partió de Methil el 28 de abril como miembro del convoy FS 475, que llegó a Southend , Essex el 30 de abril. [10]
El Empire Dew era miembro del convoy EC 27, que partió de Southend el 31 de mayo y llegó al Clyde el 6 de junio. [11] Dejó el convoy en Oban , Argyllshire el 5 de junio, para unirse al convoy OG 64, [7] que partió de Liverpool el 4 de junio y llegó a Gibraltar el 18 de junio. [12] Se separó del convoy y se dirigió a Father Point , Nuevo Brunswick , Canadá. [4] Su destino previsto era Montreal . [12]
A las 02:51 (hora alemana) del 12 de junio, el Empire Dew fue torpedeado cuando se encontraba al norte de las Azores , Portugal ( 51°09′N 30°16′O / 51.150, -30.267 ) por el U-48 , bajo el mando de Herbert Schultze . Murieron 23 miembros de la tripulación. Diecisiete tripulantes y dos artilleros del DEMS fueron rescatados por el HNoMS St. Albans . Fueron desembarcados en Liverpool. [4] Los muertos sirviendo en el Empire Dew son conmemorados en el Tower Hill Memorial , Londres. [5]
Referencias
- ^ ab Mitchell, WH; Sawyer, LA (1995). Los barcos del Imperio . Londres, Nueva York, Hamburgo, Hong Kong: Lloyd's of London Press Ltd. pág. no citada. ISBN 1-85044-275-4.
- ^ "Botado en 1940: ss EMPIRE DEW". Clydesite. Archivado desde el original el 28 de julio de 2012. Consultado el 15 de junio de 2011 .
{{cite web}}: CS1 maint: URL no apta ( enlace ) - ^ abc "LLOYD'S REGISTER, NAVIRES A VAPEUR ET A MOTEURS" (PDF) . Datos de barcos de Plimsoll . Consultado el 15 de julio de 2011 .
- ^ abc "Empire Dew". Submarino . Consultado el 15 de junio de 2011 .
- ^ ab "Empire Day to Empire Engineer". Brian Watson . Consultado el 16 de junio de 2011 .
- ^ "Convoy OB.281". Convoyweb . Consultado el 15 de junio de 2011 .
- ^ abcd "EMPIRE DEW". Convoyweb . Consultado el 28 de mayo de 2011 .
- ^ "CONVOY SC 26". Marineros de guerra . Consultado el 15 de junio de 2011 .
- ^ "Convoy WN.114". Convoyweb . Consultado el 15 de junio de 2011 .
- ^ "Convoy FS.475 = Convoy FS.75 / Fase 5". Convoyweb . Consultado el 15 de junio de 2011 .
- ^ "Convoy EC.27". Convoyweb . Consultado el 15 de junio de 2011 .
- ^ ab "Convoy OG.64". Convoyweb . Consultado el 15 de junio de 2011 .
