Estación Émerainville-Pontault-Combault
Émerainville Pontault-Combault | |||||||||||
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 Entrada a la estación de Pontault-Combault | |||||||||||
| información general | |||||||||||
| Ubicación | Émerainville Francia | ||||||||||
| Coordenadas | 48°48′22″N 2°37′05″E / 48.806194, -2.618125 | ||||||||||
| Propiedad de | Compañía SNCF | ||||||||||
| Operado por | Compañía SNCF | ||||||||||
| Pauta) | Ferrocarril París-Est-Mulhouse-Ville | ||||||||||
| Plataformas | 2 | ||||||||||
| Pistas | 4 | ||||||||||
| Conexiones |
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| Construcción | |||||||||||
| Accesible | Sí, con reserva previa [1] | ||||||||||
| Otra información | |||||||||||
| Código de la estación | 87116046 | ||||||||||
| Zona tarifaria | 5 | ||||||||||
| Historia | |||||||||||
| Abierto | 9 de febrero de 1857 ( 09-02-1857 ) | ||||||||||
| Pasajeros | |||||||||||
| 2014 | 4.464.761 | ||||||||||
| Servicios | |||||||||||
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Émerainville–Pontault-Combault es una estación ferroviaria francesa de la línea París-Est–Mulhouse-Ville , situada en Émerainville , departamento de Seine-et-Marne , región Île-de-France . Lleva el nombre de Pontault-Combault porque su territorio se extiende al sur y al oeste del edificio. Sirve a un distrito de Marne-la-Vallée .
La estación fue puesta en servicio el 9 de febrero de 1857 por la Compagnie des chemins de fer de l'Est , con ocasión de la apertura del tramo Nogent–Le Perreux a Nangis . Es una estación de la SNCF servida por los trenes RER E.
Ubicación
La estación de Émerainville–Pontault-Combault, cuya elevación es de 109 metros (358 pies), está situada en el punto kilométrico 27,224 de la línea París-Mulhouse , entre las estaciones de Les Yvris–Noisy-le-Grand y Roissy-en-Brie .
Historia
Evolución de la estación de Émerainville
La compañía Est pone en servicio la estación de Émerainville con ocasión de la apertura al servicio comercial del tramo Nogent–Le Perreux - Nangis . Este tramo se inaugura con una sola vía; la segunda se pone en servicio el 23 de abril de 1857. [2]
En 2000, [3] un contrato entre el Estado y la región Île-de-France organizó la ampliación de la RER E de Villiers-sur-Marne–Le Plessis-Trévise a Tournan . El 14 de febrero de 2002, el consejo de administración del STIF aprobó el proyecto piloto. El 14 de diciembre de 2003, la línea se separó de su red histórica hacia París-Est y se unió con la RER E que conducía a Haussmann–Saint Lazare. Esta integración modificó los trayectos y los horarios y mejoró los servicios de las estaciones. Los andenes se elevaron de 0,55 metros (1,80 pies) a 0,92 metros (3,02 pies) para facilitar el acceso a los vagones. Las instalaciones mejoraron la accesibilidad para las personas con movilidad reducida. Las pantallas en los andenes muestran información en tiempo real.
Sucursal a la fábrica Menier en Noisiel
Desde 1883 [4] hasta 1959, la estación fue el punto de partida de un ferrocarril privado de ancho de vía estándar que prestaba servicio a la fábrica de chocolate Menier en Noisiel . Medía 10 km, incluido un tramo de 1,6 km en el interior de la fábrica. Incluía un ramal que prestaba servicio al centro cultural La Ferme du Buisson. Pertenecía íntegramente al dominio de la familia Menier e incluía cinco pasos a nivel .
Ramal al parque industrial de Pariest
El ramal de Menier fue remodelado con una estación de clasificación en Émerainville y una prolongación hacia el oeste, con una vía única, a lo largo de la autopista A4 y rodeando el aeródromo de Lognes-Émerainville , para luego dirigirse al parque industrial de Pariest en Lognes . Se trata de una vía de 7,5 km que da servicio a las empresas Seita y SEVM, transportando 118.000 toneladas de mercancías al año. La línea quedó en desuso en 2005, ya que las dos empresas se mudaron y el director de la línea se negó a pagar el mantenimiento. [5]
Servicio
Instalaciones
Como estación de la red Transilien, los servicios comerciales están disponibles todos los días, así como las instalaciones y la asistencia a las personas con movilidad reducida. La estación está equipada con máquinas expendedoras de billetes de Transilien y de las líneas principales, y con un sistema de información de tráfico en tiempo real. Hay varios servicios disponibles, como una cabina de prensa y una máquina expendedora que ofrece bebidas y dulces. [6]
Servicio de tren
La estación recibe el servicio en ambas direcciones de un tren cada 30 minutos fuera de las horas punta y por la tarde. En horas punta, recibe el servicio de dos a cuatro trenes por hora.
Conexiones
Hay varios aparcamientos cerca.
La estación también cuenta con servicio de compañías de autobús:
- Línea 2 del SITUS
- Línea 18 del Seine-et-Marne Express
- Líneas 206, 212 y 421 del grupo RATP
- Líneas A, B, C y D del Sit'bus
- Línea nocturna Noctilien N142
Galería
- Tren llegando a la estación de Émerainville en dirección Tournan
- Tren desde Émerainville hacia Haussmann-Saint-Lazare
- Señal en la estación
- Un tren en la intersección de vías lentas y directas.
Véase también
Referencias
- ^ "Plan pour les voyageurs en fauteuil roulant" [Mapa para viajeros en silla de ruedas] (PDF) . Île-de-France Mobilités (en francés e inglés británico). 2023 . Consultado el 27 de diciembre de 2023 .
- ^ Plancke, René-Charles (1991). Le chemin de fer en Seine-et-Marne . pag. 157.
- ^ "Eole souffle vers l'Est". Archivado desde el original el 23 de octubre de 2013. Consultado el 12 de noviembre de 2015 .
{{cite web}}: CS1 maint: URL no apta ( enlace ) - ^ Plancke, René-Charles (1991). Le chemin de fer en Seine-et-Marne . pag. 173.
- ^ Hacquemand, Eric (6 de junio de 2001). "Movilización para salvar une voie ferrée". Le Parisien . Consultado el 7 de junio de 2016 .
- ^ "Les gares Transilien: Émerainville – Pontault-Combault". Sitio web de Transilien SNCF . Consultado el 12 de noviembre de 2015 .
Bibliografía
- Plancke, René-Charles (1991). Histoire du chemin de fer de Seine-et-Marne: tomo I de la vapeur au TGV . Le Mée-sur-Seine: Amatteis. ISBN 978-2868491053.
Enlaces externos
- Estación Émerainville-Pontault-Combault en Transilien , el sitio web oficial de SNCF (en francés)
