El USS Corry (DD-817) en marzo de 1946 | |
Historia | |
---|---|
Estados Unidos | |
Nombre | USS Corry |
Homónimo | William M. Corry, hijo. |
Constructor | Corporación de acero consolidada , Orange, Texas |
Acostado | 5 de abril de 1945 |
Lanzado | 28 de julio de 1945 |
Oficial | 27 de febrero de 1946 |
Reclasificado | DDR-817, 9 de abril de 1953 |
Reclasificado | DD-817, 1 de enero de 1964 |
Desmantelado | 27 de febrero de 1981 |
Afligido | 27 de febrero de 1981 |
Destino | Trasladado a Grecia el 8 de julio de 1981 |
Grecia | |
Nombre | Crisóstomo |
Homónimo | Antonios Kriezis |
Adquirido | 8 de julio de 1981 |
Afligido | 1994 |
Identificación | D217 |
Destino | Desguazado, 2002 |
Características generales | |
Clase y tipo | Destructor de clase Gearing |
Desplazamiento | 3.460 toneladas largas (3.516 t) llenas |
Longitud | 390 pies 6 pulgadas (119,02 m) |
Haz | 40 pies 10 pulgadas (12,45 m) |
Borrador | 14 pies 4 pulgadas (4,37 m) |
Propulsión | Turbinas con engranajes, 2 ejes, 60.000 shp (45 MW) |
Velocidad | 35 nudos (65 km/h; 40 mph) |
Rango | 4.500 millas náuticas (8.300 km) a 20 nudos (37 km/h; 23 mph) |
Complementar | 336 |
Armamento |
|
El USS Corry (DD/DDR-817) fue un destructor de la clase Gearing de la Armada de los Estados Unidos , el tercer buque de la Armada que lleva el nombre del teniente comandante William M. Corry, Jr. (1889-1920), un aviador naval que recibió póstumamente la Medalla de Honor .
Corry fue botado el 28 de julio de 1945 por Consolidated Steel Corp. de Texas , Orange, Texas ; patrocinado por la señorita Corry; puesto en servicio el 27 de febrero de 1946 y reportado a la Flota del Atlántico .
El Corry zarpó de Galveston, Texas , el 28 de marzo de 1946 para realizar un entrenamiento de prueba en el mar Caribe y llegó a Norfolk, Virginia , el 10 de julio. Tras un período de servicio en aguas europeas y el mar Mediterráneo del 23 de julio de 1946 al 19 de marzo de 1947, el Corry realizó cruceros de entrenamiento de reserva desde el Comando Naval del Río Potomac, y luego se presentó en Pensacola, Florida , para servir como guardia de aviones para portaaviones que operaban frente a Florida desde el 22 de septiembre de 1947 al 28 de abril de 1950.
El Corry se unió al Escuadrón de Destructores 8 (DesRon 8) en Norfolk el 22 de mayo de 1950 para realizar ejercicios antisubmarinos que incluyeron un crucero a Quebec en julio. Del 2 de septiembre al 12 de noviembre sirvió con la 6.ª Flota en el Mediterráneo y se unió a un crucero de guardiamarinas al norte de Europa, visitando Gotemburgo y Cherburgo , Francia, del 1 de junio al 27 de julio de 1951. Su siguiente período de servicio con la 6.ª Flota fue del 22 de abril al 23 de octubre de 1952. El Corry zarpó de Norfolk para realizar operaciones locales hasta el 1 de abril de 1953, cuando fue dado de baja para su conversión a destructor de radar . Fue reclasificado como DDR-817 el 9 de abril de 1953.
Retomado el 9 de enero de 1954, el Corry transportó guardiamarinas del NROTC en un crucero a Nueva Orleans , Luisiana , y a través del Canal de Panamá para operaciones en Balboa en el verano de 1954. Desde septiembre de 1954 hasta 1960, el Corry alternó cuatro períodos de servicio con la 6.ª Flota en el Mediterráneo con operaciones desde Norfolk a lo largo de la costa este y ejercicios en el Caribe.
Corry volvió al DD-817 el 1 de enero de 1964.
El Corry realizó una travesía por el Pacífico occidental desde septiembre de 1968 hasta abril de 1969 en apoyo de las fuerzas estadounidenses en Vietnam. El barco navegó 49.125 millas náuticas (90.980 km; 56.532 mi) ida y vuelta desde Norfolk, Virginia. Mientras apoyaba a las fuerzas estadounidenses durante la guerra de Vietnam , el barco disparó 6.607 proyectiles calibre 5"38, destruyó 72 estructuras y búnkeres y derribó 15 enemigos conocidos.
Corry fue dado de baja y eliminado del Registro de Buques Navales el 27 de febrero de 1981.
El barco fue transferido a Grecia el 8 de julio de 1981 y sirvió en la Armada griega como Kriezis (D217) . Fue dado de baja en 1994. El 8 de abril de 2002, el barco fue retirado de la bahía de Souda , en Creta , para ser remolcado a Turquía para su desguace.