Diligencia de la USRC (1796)

Buque de la Armada de los Estados Unidos
Historia
Estados Unidos
NombreDiligencia
HomónimoNinguno
OperadorServicio de reducción de ingresos
Costo$28,50 por tonelada
Terminado1797 [1]
Oficial19 de octubre de 1798 transferido a la Marina de los EE. UU. fecha desconocida
Puesta en servicio nuevamente20 de mayo de 1799 regresó al servicio de USRC
Características generales
Clase y tipoGoleta
Desplazamiento187 toneladas
PropulsiónNavegar
Multitud50
Armamento12 cañones de 6 libras [2]

El USRC Diligence era un cúter /goleta operado por el United States Revenue Cutter Service (que más tarde se convertiría en la Guardia Costera de los Estados Unidos ).

Servicio operativo

Diligence fue construida en Filadelfia, Pensilvania . Fue puesta en servicio en la Marina de los EE. UU. durante la Cuasi Guerra . Fue enviada al mar Caribe . En algún momento a principios de 1799, ella y el USS Eagle capturaron el barco francés Reynard. [3] Regresó a Wilmington, Carolina del Norte desde el Caribe el 15 de abril de 1799 aproximadamente. En una carta fechada el 20 de mayo de 1799, el secretario de la Marina, Benjamin Stoddert, notificó al secretario del Tesoro que debía considerarla oficialmente transferida de regreso al servicio de la USRC. Una carta del 4 de junio del secretario de la Marina , Benjamin Stoddert, notificó al secretario del Tesoro, al capitán John Brown y al recaudador de aduanas en Wilmington, Carolina del Norte, que se le había liberado el control. En ese momento estaba en Wilmington, Carolina del Norte . [4] [5]

Oficiales al mando

John Brown 1798 a al menos 1799

Referencias

  1. ^ Documentos navales relacionados con la cuasiguerra entre Estados Unidos y Francia (PDF) . Vol. VII Parte 1 de 4: Operaciones navales diciembre de 1800-diciembre de 1801, diciembre de 1800-marzo de 1801. Oficina de Imprenta del Gobierno de EE. UU. p. 366 . Consultado el 29 de septiembre de 2024 – a través de Ibiblio.
  2. ^ Documentos navales relacionados con la cuasiguerra entre Estados Unidos y Francia (PDF) . Vol. VII Parte 1 de 4: Operaciones navales diciembre de 1800-diciembre de 1801, diciembre de 1800-marzo de 1801. Oficina de Imprenta del Gobierno de EE. UU. p. 366 . Consultado el 29 de septiembre de 2024 – a través de Ibiblio.
  3. ^ "Historia temprana del Servicio de Rentas Marítimas de los Estados Unidos o (Servicio de Cortadores de Rentas de los Estados Unidos) 1798 a 1854 página 19" (PDF) . Impresión de RL Polk a través de Media.defence.gov . Consultado el 15 de abril de 2024 .
  4. ^ "Documentos navales relacionados con la cuasiguerra entre Estados Unidos y Francia, volumen 3, parte 2 de 4, operaciones navales, abril de 1799 a julio de 1799, mayo de 1799, pág. 220" (PDF) . Oficina de impresión del gobierno de EE. UU. a través de Imbiblio . Consultado el 13 de abril de 2024 .
  5. ^ "Documentos navales relacionados con la cuasi-guerra entre Estados Unidos y Francia Volumen 3 Parte 3 de 4 Operaciones navales Abril de 1799 a Julio de 1799, Junio ​​de 1799 Pág. 298-299" (PDF) . Imprenta del gobierno de EE. UU. vía Imbiblio . Consultado el 14 de abril de 2024 .

[1]

  1. ^ "Historia temprana del Servicio de Rentas Marítimas de los Estados Unidos o (Servicio de Rentas Marítimas de los Estados Unidos) 1798 a 1854 página 18" (PDF) . Impresión de RL Polk a través de Mediadefence.gov . Consultado el 13 de abril de 2024 .
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