Submarino alemán U-122 (1939)
Submarino alemán desaparecido de la Segunda Guerra Mundial

Historia
Alemania nazi
NombreU-122
Ordenado15 de diciembre de 1937
ConstructorDeSchiMAG AG Weser , Bremen
Número de patio954
Acostado5 de marzo de 1939
Lanzado20 de diciembre de 1939
Oficial30 de marzo de 1940
DestinoDesaparecido desde el 22 de junio de 1940 [1]
Características generales
Clase y tipoSubmarino tipo IXB
Desplazamiento
  • 1.051  t (1.034 toneladas largas ) sobresalieron
  • 1.178 t (1.159 toneladas largas) sumergidas
Longitud
Haz
  • 6,76 m (22 pies 2 pulgadas) sobre el nivel del mar
  • Casco de presión de 4,40 m (14 pies 5 pulgadas)
Borrador4,70 m (15 pies 5 pulgadas)
Potencia instalada
  • 4.400 CV (3.200 kW; 4.300 bhp) (diésel)
  • 1.000 CV (740 kW; 990 shp) (eléctrico)
Propulsión
Velocidad
  • 18,2 nudos (33,7 km/h; 20,9 mph) en la superficie
  • 7,3 nudos (13,5 km/h; 8,4 mph) sumergido
Rango
  • 12.000  millas náuticas (22.000 km; 14.000 mi) a 10 nudos (19 km/h; 12 mph) en la superficie
  • 64 millas náuticas (119 km; 74 mi) a 4 nudos (7,4 km/h; 4,6 mph) sumergido
Profundidad de la prueba230 m (750 pies)
Complementar48 a 56 oficiales y marineros
Armamento
Historial de servicios
Parte de:
Códigos de identificación:M12 650
Comandantes:
  • Capitán Hans-Günther Looff
  • 30 de marzo – 22 de junio de 1940
Operaciones:
  • 2 patrullas:
  • 1ª patrulla:
  • a. 16 – 19 de mayo de 1940
  • Nacido entre el 21 y el 24 de mayo de 1940
  • C. 24 – 25 de mayo de 1940
  • 2da patrulla:
  • 13 – 22 de junio de 1940
Victorias:1 buque mercante hundido
(5.911  TRB )

El submarino alemán U-122 fue un submarino tipo IXB de la Kriegsmarine de la Alemania nazi que operó durante la Segunda Guerra Mundial .

Fue ordenada el 15 de diciembre de 1937 y puesta en grada el 5 de marzo de 1939 en DeSchiMAG AG Weser , Bremen , pasando a tener el número de astillero 954. Fue botada el 20 de diciembre de 1939 y puesta en servicio bajo su primer y único comandante, Korvettenkapitän Hans-Günther Looff el 30 de marzo de 1940.

Diseño

Los submarinos Tipo IXB eran ligeramente más grandes que los submarinos Tipo IX originales , posteriormente designados IXA. El U-122 tenía un desplazamiento de 1051 toneladas (1034 toneladas largas) cuando estaba en la superficie y 1178 toneladas (1159 toneladas largas) mientras estaba sumergido. [2] El submarino tenía una longitud total de 76,50 m (251 pies), una longitud de casco a presión de 58,75 m (192 pies 9 pulgadas), una manga de 6,76 m (22 pies 2 pulgadas), una altura de 9,60 m (31 pies 6 pulgadas) y un calado de 4,70 m (15 pies 5 pulgadas). El submarino estaba propulsado por dos motores diésel de cuatro tiempos y nueve cilindros sobrealimentados MAN M 9 V 40/46 que producían un total de 4400 caballos de fuerza métricos (3240 kW; 4340 shp) para su uso en la superficie, dos motores eléctricos de doble efecto Siemens-Schuckert 2 GU 345/34 que producían un total de 1000 caballos de fuerza métricos (740 kW; 990 shp) para su uso mientras estaba sumergido. Tenía dos ejes y dos hélices de 1,92 m (6 pies) . El barco era capaz de operar a profundidades de hasta 230 metros (750 pies). [2]

El submarino tenía una velocidad máxima en superficie de 18,2 nudos (33,7 km/h; 20,9 mph) y una velocidad máxima sumergida de 7,3 nudos (13,5 km/h; 8,4 mph). [2] Cuando estaba sumergido, el barco podía operar durante 64 millas náuticas (119 km; 74 mi) a 4 nudos (7,4 km/h; 4,6 mph); cuando estaba en la superficie, podía viajar 12.000 millas náuticas (22.000 km; 14.000 mi) a 10 nudos (19 km/h; 12 mph). El U-122 estaba equipado con seis tubos lanzatorpedos de 53,3 cm (21 pulgadas) (cuatro instalados en la proa y dos en la popa), 22 torpedos , un cañón naval SK C/32 de 10,5 cm (4,13 pulgadas) , 180 proyectiles y un cañón antiaéreo SK C/30 de 3,7 cm (1,5 pulgadas) así como un cañón antiaéreo C/30 de 2 cm (0,79 pulgadas) . El barco tenía una dotación de cuarenta y ocho. [2]

Historial de servicio

Realizó dos patrullas de combate con la 2.ª Flotilla de submarinos . En su primera incursión en mayo de 1940, transportó un cañón antiaéreo de 88 mm con municiones, algunas bombas, 90 metros cúbicos (unos 750 barriles [119 m3 ] ) de combustible para aviones y algo de aceite de motor a Trondheim durante la campaña de Noruega . El 23 de mayo se encontró con un submarino enemigo en el Atlántico Norte, pero ninguno de los barcos atacó al otro. [3] Hundió un solo barco durante su carrera, el SS  Empire Conveyor (5911 TRB) el 20 de junio de 1940. [4]

Fue declarado desaparecido con toda su tripulación después del 22 de junio de 1940 entre el Mar del Norte y el Golfo de Vizcaya . Es posible que colisionara con el buque San Felipe el 22 de junio o que se hundiera por cargas de profundidad lanzadas por la corbeta HMS  Arabis el 23 de junio.

Algunos autores holandeses y polacos sugieren que el U-122 se hundió tras ser embestido por el submarino ORP Wilk el 20 de junio poco después de la medianoche. [5] [4] El primer oficial del Wilk informó en sus memorias que embistió a un submarino que estaba en la superficie mientras intentaba sumergirse. Esta versión fue a menudo discutida y una teoría alternativa afirma que Wilk embistió y hundió al submarino holandés O-13 , o más probablemente, a una boya protectora de campo minado en lugar de a un submarino. [4] Además, el U-122 hundió al SS Empire Conveyor durante el día siguiente a la colisión del Wilk , y estaba demasiado lejos en ese momento, e informó su posición por última vez el 21 de junio. [4]

Resumen del historial de incursiones

FechaNombreNacionalidadTonelaje
(TRB)		Destino [6]
20 de junio de 1940Transportador Empire Reino Unido5.911Hundido

Referencias

  1. ^ Kemp 1999, pág. 66.
  2. ^ abcd Gröner 1991, pág. 68.
  3. ^ Helgason, Guðmundur. "El submarino tipo IXB U-122". Submarinos alemanes de la Segunda Guerra Mundial – uboat.net . Consultado el 3 de octubre de 2014 .
  4. ^ abcd Andrzej S. Bartelski (en polaco). Tajemnica ataku ORP Wilk (Un misterio del ataque de ORP Wilk). "Morze, Statki i Okręty" n.º 11/2013 (139), págs. 30-40
  5. ^ "Submarinos holandeses: el caso Wilk, primera parte" . Consultado el 3 de octubre de 2014 .
  6. ^ Helgason, Guðmundur. "Buques alcanzados por el U-122". Submarinos alemanes de la Segunda Guerra Mundial – uboat.net . Consultado el 3 de octubre de 2014 .

Bibliografía

  • Busch, Rainer; Röll, Hans-Joachim (1999). Comandantes de submarinos alemanes de la Segunda Guerra Mundial: un diccionario biográfico . Traducido por Brooks, Geoffrey. Londres, Annapolis, Maryland: Greenhill Books, Naval Institute Press. ISBN 1-55750-186-6.
  • Busch, Rainer; Röll, Hans-Joachim (1999). Deutsche U-Boot-Verluste von Septembre de 1939 a mayo de 1945 [ Pérdidas de submarinos alemanes desde septiembre de 1939 hasta mayo de 1945 ]. Der U-Boot-Krieg (en alemán). vol. IV. Hamburgo, Berlín, Bonn: Mittler. ISBN 3-8132-0514-2.
  • Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin (1991). Buques de guerra alemanes 1815–1945, submarinos y buques de guerra contra minas . Vol. 2. Traducido por Thomas, Keith; Magowan, Rachel. Londres: Conway Maritime Press. ISBN. 0-85177-593-4.
  • Kemp, Paul (1999). U-Boats Destroyed – German Submarine Losses in the World Wars [U-Boats destruidos: pérdidas de submarinos alemanes en las guerras mundiales] . Londres: Arms & Armour. ISBN 1-85409-515-3.
  • Helgason, Guðmundur. "El submarino tipo IXB U-122". Submarinos alemanes de la Segunda Guerra Mundial – uboat.net . Consultado el 29 de diciembre de 2014 .
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