Tranvía de Dubái
| Tranvía de Dubái | |||
|---|---|---|---|
 | |||
 Un tranvía con un anuncio de Chili’s en Dubai Marina . | |||
| Descripción general | |||
| Nombre nativo | El amor es mío | ||
| Dueño | Autoridad de Carreteras y Transporte | ||
| Lugar | Dubái , Emiratos Árabes Unidos | ||
| Tipo de tránsito | Tranvía | ||
| Número de estaciones | 11 (19 previstos) [1] | ||
| Sitio web | https://www.rta.ae | ||
| Operación | |||
| Comenzó la operación | 11 de noviembre de 2014 [2] | ||
| Operador(es) | Keolis.MHI | ||
| Material rodante | Alstom Citadis 402 | ||
| Técnico | |||
| Longitud del sistema | 10,6 km (6,6 mi) (14,5 km (9,0 mi) en total planificado) | ||
| Número de pistas | 2 | ||
| Ancho de vía | 1.435 mm ( 4 pies 8 pulgadas)+Calibre estándar de 1 ⁄ 2 pulg. | ||
| Electrificación | Fuente de alimentación a nivel del suelo de 750 V CC ( línea aérea de 750 V CC en el área del depósito) | ||
| Velocidad media | 20 km/h (12 mph) | ||
| Velocidad máxima | 50 km/h (31 mph) | ||
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El tranvía de Dubái ( en árabe : ترام دبي ) es un tranvía ubicado en Al Sufouh, Dubái , Emiratos Árabes Unidos . Recorre 14,5 kilómetros (9,0 millas) a lo largo de Al Sufouh Road desde Dubai Marina hasta Palm Jumeirah y Al Sufouh. El tranvía se conecta con las estaciones DMCC y Sobha Realty de la línea roja del metro de Dubái , y se espera que dos estaciones más se conecten con el tranvía en el futuro. El tranvía de Dubái también está conectado con el monorraíl de Palm Jumeirah en la entrada de Palm desde Sufouh Road. [1]
La primera sección, una línea de tranvía de 10,6 kilómetros (6,6 millas) de largo que da servicio a 11 estaciones, fue inaugurada ceremonialmente el 11 de noviembre de 2014 por el jeque Mohammed bin Rashid Al Maktoum , vicepresidente y primer ministro de los Emiratos Árabes Unidos y gobernante de Dubái, y la línea se abrió oficialmente al servicio público a las 6:30 am (UTC 04:30) el 12 de noviembre de 2014. [2]
El tranvía de Dubai es el cuarto proyecto de tranvía del mundo, después del tranvía de Burdeos en 2003 y los tranvías de Reims y Angers en 2011, que será alimentado por el sistema de suministro eléctrico terrestre APS de Alstom . [3]
Construcción
La planificación y construcción del tranvía de Dubái estuvo a cargo de un consorcio formado por Alstom , Besix y Parsons . [4] [5] [6] [7]
La construcción se ha dividido en dos fases: la fase 1, que se esperaba que estuviera abierta en abril de 2011, sin embargo, se retrasó hasta noviembre de 2014. Una vez completada, la fase 1 de la línea de tranvía operará 11 tranvías, dando servicio a 11 estaciones, cubriendo 10,6 kilómetros (6,6 millas) de ruta. La fase 1 costará 3.18 mil millones de AED. [1] Unos 9,5 kilómetros (5,9 millas) del proyecto del tranvía de Dubái se construirán como parte de la primera fase 1. [1] La fase 2 agregará 14 tranvías más y ocho estaciones más a lo largo de 4 kilómetros (2,5 millas) adicionales de ruta.
El 10 de octubre de 2010, las obras del tranvía de Dubái habían avanzado según lo previsto, concluido en 2014. [8] Sin embargo, el proyecto se suspendió un mes después por falta de financiación. La construcción del tranvía se reanudó en enero de 2011, habiéndose completado el 30% de la fase 1. [9] A mediados de 2014, la línea de tranvía entró en la fase de pruebas y comenzó a funcionar en noviembre de 2014. [10] [11] [12]
Ruta
| Código | Nombre de la estación | Notas | |
|---|---|---|---|
| Inglés | árabe | ||
| 1 | Residencia Jumeriah Beach 1 | أبراج شاطئ الجميرا 1 | |
| 2 | Residencia Jumeriah Beach 2 | أبراج شاطئ الجميرا 2 | |
| 3 | Torres de los lagos de Jumeriah | أبراج بحيرات الجميرا | Intercambio con la estación DMCC de la línea roja (metro de Dubái) |
| 4 | Centro comercial Dubai Marina | El amor es mío | |
| 5 | Marina de Dubái | دبي مارينا | Intercambio con la estación Sobha Realty de la línea roja (metro de Dubái) |
| 6 | Torres Marina | El hombre más rico | |
| 7 | Mina Seyahi | El secreto está en ti | |
| 8 | Ciudad de los medios | مدينة دبي للإعلام | |
| 9 | Palma Jumeriah | El amor es grande | Intercambio con la estación Palm Gateway del monorraíl Palm |
| 10 | Pueblo del conocimiento | El amor es grande | |
| 11 | Al Sufouh | الصفوح | |
Operaciones
El tranvía de Dubái es operado por Keolis.MHI bajo contrato con la Autoridad de Carreteras y Transporte de Dubái. [13] [14] [15]
Hay más de 80 conductores certificados para el tranvía. Para garantizar la seguridad del tranvía y de los pasajeros, todos los conductores deben pasar (y aprobar) una prueba de alcoholemia antes de conducir el tranvía. Los tranvías también tienen un interruptor de hombre muerto , que los conductores deben presionar cada tres a cinco segundos; de lo contrario, el tranvía se detendrá. [16]
Horario de atención y frecuencia
El tranvía de Dubái funciona de 06:30 a 01:00, excepto los viernes, que funciona de 09:00 a 01:00. [17]
Tarifas
El tranvía tiene una tarifa fija de 3 AED por viaje, independientemente de la distancia recorrida, lo que lo convierte en una de las tarifas más económicas para tranvías, en comparación con otras ciudades. La tarifa para los pasajeros que utilicen el billete Red Nol será de 4 AED (1,09 USD) por viaje. [18]
Los pasajeros pueden utilizar una tarjeta Nol para realizar el check-in y el check-out del tranvía escaneando la tarjeta en las puertas de seguridad de la plataforma.
| 2014 | 2015 a junio | |
|---|---|---|
| Pauta | 2 | 2 |
| Kilómetros | 9.5 | 9.5 |
| Estaciones | 11 | 11 |
| Viajes (Total) | ||
| Pasajeros (Total) | 531.000 [19] | 1.854.055 [20] |
Material rodante
El tranvía de Dubái utiliza 11 tranvías Alstom Citadis 402 para la fase 1. [21] Los tranvías tienen 44 m (144 pies) de largo con una capacidad de 408 pasajeros. [22] La velocidad máxima es de 50 km/h (31 mph), lo que da una velocidad operativa promedio de 20 km/h (12 mph).
Los tranvías utilizan el sistema de alimentación por el sol II (APS II) a nivel del suelo , [22] por lo que no necesitan cables aéreos . [4] Este método se utilizó por primera vez en Burdeos , Francia. El tranvía de Dubái es la primera red de tranvías del mundo que utiliza puertas de plataforma en las estaciones, así como un nuevo modo de Operación de Vehículo Supervisada (SVO) que garantizará una parada precisa en la estación y seguridad durante el traslado de pasajeros. [4] [5] [6] [7] Los tranvías tienen clases Gold (primera) y Silver, y espacio dedicado a mujeres y niños. [1] [22]
El primer tranvía fue presentado a Mattar Al Tayer, presidente de la Autoridad de Carreteras y Transportes, en la fábrica de Alstom en La Rochelle el 14 de junio de 2013. [22]
Incidentes y accidentes
- 2 de octubre de 2014 : Durante la prueba, un coche chocó contra el tranvía que se aproximaba tras saltarse una señal de luz roja. Según la policía de Dubái, ni el conductor ni ninguna otra persona resultaron heridos en el accidente, pero el vehículo sufrió daños en la parte delantera y el tranvía sufrió daños mínimos. ( 02/10/2014 ) [23]
- 17 de diciembre de 2014 : El servicio de tranvía se interrumpió durante 15 minutos debido a una colisión entre el tranvía y un automóvil después de que el conductor del automóvil leyera una luz verde para otro carril y girara por error a la izquierda con una luz roja, luego se detuvo en las vías del tranvía en una intersección en Jumeirah Beach Residence. ( 17 de diciembre de 2014 ) [24] [25]
- 16 de abril de 2024 : Debido a las fuertes lluvias que provocaron inundaciones, se suspendió el servicio de tranvía, sin embargo, el servicio completo se restableció al día siguiente. ( 16 de abril de 2024 ) [26]
Vinculación con otras redes
El tranvía de Dubái tiene 2 estaciones que están interconectadas con 2 estaciones del metro de Dubái:
- Jumeirah Lake Towers (JLT) con DMCC (Metro de Dubái)
- Dubai Marina con Sobha Realty (Dubai Metro)
También está interconectado con el Palm Monorail :
- Palm Jumeirah con Palm Gateway (intercambio fuera de la estación)
Véase también
- Tranvía del centro de Dubái
- Metro de Dubái
- Lista de proyectos de desarrollo en Dubai
- Tarjeta Nol
- Transporte en Dubai
Referencias
- ^ abcde Ashfaq Ahmed (27 de enero de 2009). "El primer proyecto de tranvía de Dubái toma forma en Al Sufouh". Gulf News .
- ^ ab "Mohammad dará el pistoletazo de salida al tranvía de Dubái". Gulf News . Al Nisr Publishing LLC. 10 de noviembre de 2014 . Consultado el 12 de noviembre de 2014 .
- ^ Staff Report. "10 datos que debes saber sobre el tranvía de Dubái". Khaleej Times . Archivado desde el original el 3 de julio de 2015. Consultado el 18 de enero de 2016 .
- ^ abc "Seleccionado consorcio para proyecto de tranvía Al Safouh". Railway Gazette International . 29 de abril de 2008. Archivado desde el original el 7 de noviembre de 2009. Consultado el 3 de mayo de 2008 .
- ^ ab "Un viaje tranquilo para los residentes de Jumeirah". Gulf News . 30 de abril de 2008. Archivado desde el original el 4 de mayo de 2008 . Consultado el 3 de mayo de 2008 .
- ^ ab "El tranvía llegará a tiempo" virobel.com. Consultado el 3 de agosto de 2024.
- ^ ab "Su Alteza el Jeque Mohammed bin Rashid aprueba el diseño del proyecto del tranvía AED 4b Al Safooh". Autoridad de Carreteras y Transporte de Dubái. 29 de abril de 2008. Archivado desde el original el 26 de febrero de 2009. Consultado el 3 de mayo de 2008 .
- ^ Ashfaq Ahmed (10 de octubre de 2010). "RTA dice que todos los proyectos de expansión del transporte público están en marcha". Gulf News .
- ^ "Dubai RTA - Proyecto de tranvía Al Sufouh". Zawya . Archivado desde el original el 19 de octubre de 2012 . Consultado el 21 de mayo de 2011 .
- ^ Elizabeth Broomhall (4 de enero de 2012). "El proyecto del tranvía de Dubái sigue estrangulado por problemas de liquidez". Arabian Business .
- ^ Elizabeth Broomhall (26 de febrero de 2012). "El contratista afirma que el tranvía de Dubai cumplirá el plazo de 2014". Construction Week Online .
- ^ samreenh (22 de enero de 2014). "Comienza la prueba del proyecto del tranvía Al Sufouh de Dubái". En-maktoob.news.yahoo.com . Consultado el 18 de enero de 2016 .
- ^ "Serco firma contrato de operación del tranvía de Dubái". Serco.com. Archivado desde el original el 27 de marzo de 2015. Consultado el 18 de enero de 2016 .
- ^ "El operador del metro de Dubái operará el tranvía Al Sufouh". Gulf News . 15 de septiembre de 2013 . Consultado el 18 de enero de 2016 .
- ^ Serco firma la ampliación del contrato del metro de Dubái Metro Report International 1 de abril de 2019
- ^ Masudi, Faisal (26 de julio de 2015). "Adelantado a su tiempo: el sistema de tranvía de Dubái no tiene rival". Gulf News . Consultado el 18 de enero de 2016 .
- ^ Horario de atención en Dubai Marina
- ^ Shahbandari, Shafaat (3 de noviembre de 2014). "Viaja en el tranvía de Dubái por 3 dirhams". Gulf News . Consultado el 18 de enero de 2016 .
- ^ "Revelado: cuántos pasajeros utilizaron el metro de Dubái en 2014". ae.b2.mk . Archivado desde el original el 18 de mayo de 2015 . Consultado el 13 de mayo de 2015 .
- ^ Wam. "88 millones de personas utilizan el metro de Dubái y 2 millones utilizan el tranvía en el primer semestre de 2015". Khaleej Times . Consultado el 18 de enero de 2016 .
- ^ "El diseño del tranvía Al Sufouh se adapta a la escena de Dubai". Railway Gazette International . 17 de noviembre de 2009. Archivado desde el original el 20 de noviembre de 2009 . Consultado el 30 de noviembre de 2009 .
- ^ abcd "Alstom presenta el primer tranvía Al Sufouh de Dubái". Railway Gazette International . 17 de junio de 2013.
- ^ Staff Reporter (2 de octubre de 2014). "Un coche choca con un tranvía tras saltarse un semáforo en rojo". Gulf News . Consultado el 18 de enero de 2016 .
- ^ Staff Reporter (18 de diciembre de 2014). "El choque de un tranvía en Dubái altera el tráfico de JBR". Gulf News . Consultado el 18 de enero de 2016 .
- ^ "Accidente del tranvía de Dubái: ¿cómo ocurrió? - Emirates 24|7". Emirates247.com. 18 de diciembre de 2014. Consultado el 18 de enero de 2016 .
- ^ https://twitter.com/rta_dubai/status/1780596394308649273 [ URL desnuda ]
Enlaces externos
